رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى
ابو حميد. تسلم يا باشا بارك الله فيك
انا اقصد مراوح الردياتير والسربنتينة هم اللي مش بيشتغلوا انما مراوح البلاور بتشتغل عادي لأن زي مانت عارف ليها مفتاح لوحدها في التابلوه غير المفتاح بتاع الكومبرسور
النتائج 11 إلى 14 من 14
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 63659
تاريخ التسجيل : 28Feb2010
المشاركات : 6,854
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: X-trail
السيارة[2]: Jeep Wrangler
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">الموضوع مش فريون ولا كلاتش لأن العيبين دول او اي عيب فى دورة التكيف البلاور بيكون برضو شغال اللى هي مروحة دخول الهوا هو عندو دي فاصله يعنى كده مفيش كهربا واصله من البدايه لمنظومة التكيف
أحمد فهمى
-
رقم العضوية : 3851
تاريخ التسجيل : 25Dec2007
المشاركات : 3,010
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة حلوان المستقلة
السيارة: اوبل فيكترا 2008
السيارة[2]: اوبل فكترا 97 1600CC
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
------------------------------------
وليد عبد العزيزOpel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family
لو لم اكن اوبلاويا لوددت ان اكون اوبلاويا
-
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
على حسب مافتكر بس مش متأكد مراوح التكييف بتشتغل لو مفيش فريون بس الكمبريسور مبيلقطش او لو الكلتش محروق ... تقريبا فى حالة من الاتنين المراوح بتستغل
عموما سهل انك تتأكد من الشحن من بلف الشحن نفسه واظغط عليه شوفة هينفس ولا لأ
الفيوزات راجع على الفيوزات اللى فى الكابوت
الكتاوت ممكن لو لقيت واحد تانى نفس البارت تنقله وتجرب بيه ... علشان تفكه كأنك بتخلع ضرس شد لفوق وانت بتهزه يمين وشمال
-
رقم العضوية : 129510
تاريخ التسجيل : 19Sep2012
المشاركات : 1,567
النوع : ذكر
الاقامة : amsterdam
السيارة: ople vectra 2002 cdx
السيارة[2]: fait 128
الحالة :
-
hasad">كدة يبقى كتاوت كلاتش الكمبروسر هى اللى بيظة زى ما زميلنا فادى ما تفضل وقال لك ومفيش حاجة تانية المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelaziz-waleed
تحياتى
{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}
المواضيع المتشابهه
-
التكييف ضعف مرة واحدة
بواسطة sayatask في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 5آخر مشاركة: 26-06-2014, 10:09 AM -
تحويل فيكترا 1600 كامة واحدة من مانيوال إلى أتوماتيك
بواسطة forget في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 12آخر مشاركة: 01-02-2014, 07:41 PM -
التكييف قطع مرة واحدة
بواسطة Mahmoud.Fathy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 15آخر مشاركة: 14-03-2013, 10:48 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات