الجنبين ب 450 جنية
المصنعية معرفش كام
البلى يتغير لو البلى بتاع الجنبين اللى جبتهم طلع وحش
يفضل تشترى تيل خلفى جديد للجنبين و ممكن طنابير لو حالتهم كانت مش ولا بد
MMamdouh
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
حد عندة فكرة عن تكلفة تغير الفرامل الخلفية لدسكات
و كمان اية الى بيتغير معاها؟
هل البلى كمان بيتغير؟
علشان الفرامل الى موجودة دى فعلا فاشلة بمعنى كلمة الفشل
مهما رجلشت فيها العربية بتتحرك و انا رافع الفرملة و بدوس بنزين
مع العلم ان التيل و الطتبير بحالة ممتازة
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الجنبين ب 450 جنية
المصنعية معرفش كام
البلى يتغير لو البلى بتاع الجنبين اللى جبتهم طلع وحش
يفضل تشترى تيل خلفى جديد للجنبين و ممكن طنابير لو حالتهم كانت مش ولا بد
MMamdouh
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
طيب يا محمد هوا الجنب دا عبارة عن اية ؟
و الطنبير الخلفية زى الامامى و لا مقاس مختلف؟
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
مممم
شكلها كدة هتعدى جامد :)
ربنا يسهل و احاول اعملها
رقم العضوية : 440
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 619
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: ISA
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا استاذ / محمد ممكن تشرحلنا بالتفصيل كيفية التغير زى ما عملت فى الامامية وهل محتاجة جنوط اكبر من 14 بوصة
سبحان الله وبحمدة سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 23189
تاريخ التسجيل : 25Oct2008
المشاركات : 856
النوع : ذكر
الاقامة : Suez
السيارة: I10 2012
السيارة[2]: Elentra A/T 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
اعتقد هتفرق لان الطنبير الى نازلة بيها ادئها سيئ جدا
انا جربت ارفع فرامل اليد علشان الف ضهرالعربية (امريكانى) العربية كملت عادى جدا :) ولا كأنى عملت حاجة غير انها اتكلبشت شوية
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الناس اللى جربت تعديل مماثل قالت ان استجابة دواسة الفرامل بقت احسن و مسافة تحرك الدواسة مبقتش واطية زى الاول... دة بيرجع الى ان الفامل الديسكات ذاتية التعديل و بتحافظ دايما على اقل مسافة بين التيل و الطنبورة بخلاف الفرامل الطبلة اللى بتحتاج تعديل يدوى كل فترة
كمان تاثر الفرامل الديسكات بالحرارة اقل بكتير من الفرامل الطبلة يعنى فى الفرامل القوية تاثير الفرامل الديسكات حيكون اقوى لان تاثرها بالحرارة اقل
MMamdouh
المفضلات