الموضوع: بخصوص الفابيا 2003

بص ..أنا اللي أعرفه عن الفابيا إن هي نزلت بمحركات مختلفة ..تقريبا 3 محركات ..مش فاكر بالضبط ..بس نزل منها 1000 سي سي تلاتة سلندر ..و 1400 ..ودي كانت اربعه سلندر ..وكان فيه منها 1600 تقريبا ..هي فعلا عايزه ميكانيكي اسكودا يشتغل فيها ..لكن ندرة قطع الغيار أنا مشفتش حد أو قريت مشاركات هنا لحد بيقول إنه إشتكى من ندرة قطع غيارها ..لكن هي فعلا عاوزه الميكانيكي بتاعها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة me2sense

حتى الـ 1400 سي سي محتاجة ميكانيكي متخصص ؟؟

يعني لو لا قدر الله وقفت في الطريق او وقفت لاي سبب لازم ارفعها وانقلها ؟

ياباشا فيه فرق ما بين ميكانيكي يسعفك لما العربيه تعطل منك في وسط الطريق ..وميكانيكي بتعمل عنده شغل العربيه من صيانات دورية وغيره ..أي عربيه لو عطلت منك في نص الطريق بتشوف أي ميكانيكي ..ويابيعرف يسعفك وتشتغل لغاية ما تروح أو بترفعها على كساحه وتوديلها للصنايعي بتاعها ..أنا مش بتكلم عن ميكانيكي متخصص يعني يجيلك في الشارع لما تعطل ..أنا بتكلم عن ميكانيكي تعمل عنده الشغل بتاع العربية ..يعني مثلا عايز تغير سير تقسيمه وسير دينامو..الكويلات عندك فيها حاجه وعايزه تتغير ..عايز تغير فلتر بنزين ..ضبطة المكنه وحواراتها ..هي دي اللي عايزه ميكانيكي يكون متخصص إسكودا ..لكن حكاية إن لما تعطل تشوف ميكانيكي عشان يدورها ..والله دي أرزاق ..ناس بتعطل بعربيات لادا ..يعني تعتبر الأصل بتاعة الميكانيكا وبيجيبوا صنايعية ما بيعرفوش يشغلوها ..سيبك من حتة تعطل منك في السكه .وخليك في حتة مين هيمسكلك الصيانه بتاعتها

هو كشف البنزينه هيبقى كشف عام في الحاجات الظاهره قدامك ..زي الشاسيه والقنطره ..وكده يعني ..إنما الكشف الصح فعلا يبقى في مركز متخصص كشف على السيارات أو مركز سكودا ..ده رأيي بصراحه

هو ميعيبش العربيه إن تسقط موتور ...وده في العموم ..بس المهم برضه تعرف هي سقطت موتور ليه ..ممكن ما يكونش الموتور القديم جاب طقم شنبر والعربيه كانت عامله حادثه ..فعشان كده لو العربيه مسقطه مكنه ده يخليك تتدقق أكتر في الفحص قبل الشرا ..