بعد بيعى للاسكودا اوكتافيا وجبت بعدها لانسر بومة 2007 سوبر اكشن
عرفت فعلا انى غلطت لما فرت فى الاسكودا
علشان كدة بدور على فانتازيا توب لاين حالة نضيفة اوى تكون هاى لاين اهم حاجة
دورو معايا بقى
عرض للطباعة
بعد بيعى للاسكودا اوكتافيا وجبت بعدها لانسر بومة 2007 سوبر اكشن
عرفت فعلا انى غلطت لما فرت فى الاسكودا
علشان كدة بدور على فانتازيا توب لاين حالة نضيفة اوى تكون هاى لاين اهم حاجة
دورو معايا بقى
أستاذ فادى الكلام اخذ و عطا , يعنى ياريت تقلنا ايه اسباب الندم ,,,,ايه الفروق اللى حضرتك لمستها.....و ليه الاصرار على السكودا مش حاجة تانية و موضوع الفتيس بتاع الاسكودا مبيخوفش ؟
منور القسم يا كبير
صباح الفل عليكم
بس عايز اقولكو حاجة الى بينزل من المانى ميعرفش يركب غيرة تانى
حصل ..وكلامك صح ..أنا كنت أعرف واحد راكب شاهين ..يعني عربيه أقرب للريجاتا منها لأي عربيه تانيه ..في ظروف معينة كده نزل من الشاهين وركب أوكتافيا 96 ..قعد بيها سنة ..حس إن قطع غيارها أوفر شوية ..يعني غاليه عليه ..طبعا ..ما هو كان راكب شاهين وواخد على مصروف الشاهين ..نزل من الأوكتافيا وركب لانوس ..وده طبعا بعد نصايح ناس ليه إن اللانوس كويسه وفي قطع غيارها أرخص من الشاهين كمان ..المضحك بقى في الموضوع ..بيدور على أوكتافيا تاني ..وقرفان قوي من اللانوس ..
انا كان معايا اوبل وغيرت لاوكتافيا 2001 اوتوماتيك بس العربية طلعت عينى غيرت الى نيسان صنى عربية مريحة جدا فى الصيانة بس للاسف حاسس انى راكب عربية صغيرة وخفيفة رجعت تانى للالمانى اشتريت سكودا 2003 مانويل بس فيها شوية مشاكل من اهمال المالك السابق بس انا مرتاح للمانويل
اول ما استلمت العربية عملت لها السرفيس وغيرت زيت الفتيس وفلتر زيت الفتيس لكن كان الفلتر الاصلى بتاع العربية وغالبا كان الزيت لم يتم تغييرة وكانت العربية عامله 200الف كيلو عموما الفتيس باظ بعدها بشهرين بس كنت الحمد لله رجعتها لصاحبى الى كنت واخدها منه