الموضوع: تقرير كامل عن مازدا 3 - 2015

بالنسبالى مافيش مشكله مع الموتور, مشكلتى مع الفيتيس.
انا عايز اجيبها انشاء الله, بس لسه جايب سيات توليدو لناس لقيت الفيتيس فارق جداً.
التوليدو 105 حصان بردو بس عزم اعلى شويه 153 مقابل 143 للمازدا, مع فيتيس تيبترونيك 6 سرعات مخلى الموتور مرتاح عالاخر.
بس الصراحه المازدا فيها شوية اوبشنز رائعه, و شكل جمالى و خامات جباره, اعتقد اعلى اوبشنز فاليابانى.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mankindforce

بالنسبالى مافيش مشكله مع الموتور, مشكلتى مع الفيتيس.
انا عايز اجيبها إن شاء الله, بس لسه جايب سيات توليدو لناس لقيت الفيتيس فارق جداً.
التوليدو 105 حصان بردو بس عزم اعلى شويه 153 مقابل 143 للمازدا, مع فيتيس تيبترونيك 6 سرعات مخلى الموتور مرتاح عالاخر.
بس الصراحه المازدا فيها شوية اوبشنز رائعه, و شكل جمالى و خامات جباره, اعتقد اعلى اوبشنز فاليابانى.

متفق مع حضرتك ، علشان كده دى اكتر حاجة كانت مخليانى متردد فى البداية ان الفتيس 4 سرعات خصوصاً انى نزلت من عربية سيراتو فتيس 6 سرعات فكان قرار اصعب انى اشترى المازدا ومازلت شايف الفرق كبير لصالح ال 6 سرعات بس الفتيس فقط،

لما كنت بقارن العربيات اكتشفت انى مش هقدر اخد كل حاجة نفسى فيها والمازدا فيها كل المواصفات الى احنا عيزنها بس مش بتنزل عندنا فى مصر

انا جربت الفتيس الجديد النيو اكسنت rb هو 6 سرعات بس الطريقة الى شغال بيها مش عجبانى ، جربت المرسيدس ال c طبعا عربية مفهاش كلام بس صدقنى مثلاً صوت المتور معجبنيش والنقلات مش الحاجة الى هتحس بفرق، طبعاً قوة كبيرة بس مش كل حاجة الواحد هيحتجها لازم تكون سرعة وقوة،

تحياتى وبالتوفيق،

انا الصراحه ان شاء الله هجيبها.
الفيتيس فعلا مش جامد، بس العربيه ككل تستاهل.
بس لو الفيتيس يتغير، و يزودو esp تبقي حكايه.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mankindforce

انا الصراحه ان شاء الله هجيبها.
الفيتيس فعلا مش جامد، بس العربيه ككل تستاهل.
بس لو الفيتيس يتغير، و يزودو esp تبقي حكايه.

الف مبروك مقدماً ،

طيب يا ريس سالت على حوار اعاده البيع ولا مكنش في راسك الموضوع ده ولا كنت حاطه في الحسابات وان سوقها واقع المازدا وكده ساعه البيع , وشكرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedmajed

طيب يا ريس سالت على حوار اعاده البيع ولا مكنش في راسك الموضوع ده ولا كنت حاطه في الحسابات وان سوقها واقع المازدا وكده ساعه البيع , وشكرا

أكيد فى حساباتى اعادة البيع، وكمان سألت ناس كتير جدا معاهم مازدا قبل كده وكل الراكبين العربية السعر نزل طبعاً مقارنة بئعادة بيع كيا او هيونداى بس مش بالدرجة الى انته متخيلها ومعظمهم مكنش عايز يبيع والسبب الرئيسى للبيع كان ان الموديل القديم ديق شوية. الصارحة تمسك اصحاب العربية بيها شجعنى اكتر.

يعنى لما تشترى عربية وتحب تبعها بعد سنتين غير لما تقعد معاك 5 سنين مثلاً.

اعادة البيع الفورية هتخسر جامد فى اى عربية وخصوصاً لما سعر العربية يكون عالى.

المازدا محبوبة فى مصر وإعادة البيع فيها محتاجة صبر شوية غير لما تبيع لتاجر اى عربية هتنزل الأرض.

اتمنا اكون أفدت حضرتك، وتمنياتى بكل التوفيق إن شاء الله.

الأختيارات و العربيات الى فى نفس الفئة السعرية "هلى لين / اعلى فئة" ونشوف القرار كان هيكون لصالح مين:

- مازدا 3 210,000
- كيا سيراتو 201,000
- هيونداي الينترا 185,500
- تويوتا كرولا 216,900
- هوندا سيفيك 225,000
- اسكودا اوكتافيا 261,900 & 221,900
- سوبارو امبريزا 199,900
- سوبارو 229,900 - xv
- رينو فلوانس 200,900
- سيتروين c5 228,800
- بيجو 508 299,000 & 269,000
- فورد فوكس 206,000
- اوبل استرا 194,990

كنت هتختار ايه وتتنازل عن ايه ؟ مقابل اعادة البيع،الصناعة،الأوبشن، المتور،الجيربوكس الى موجود فى كل عربية مع العلم فى عربيات سعرها متقارب وعالى ومفيهاش مميزات اساسية

انا لو مكانك كنت حفكر كتير واختار كورولا اعلا فئه بس مشكله عيب الكورولا هوا مش عيب يعنى بس انو هيا تركى مش يابانى وانو مفهاش فتحه سقف الا على طلب وسالت هناك قالولى الطلب يطول شهر ونص عشان تجى عربيه فيها فتجه سقف وتجى وراها سوبارو امبريزا مع ان سوبارو تقريبا كلها دفع كلى وميزه حلوا وميزه عيب انو مش حتحتاج فى مصر دفع كلى لانك مش بصحرا يعنى ونيجى بقى للى كانو عندى العمالقه المنافسين الى كانو عندى كيا سيراتو اعلى فئه ومازدا 3 اعلى فئه انا شايف جيربوكس 6 نمر اخف واحلا من جيربوكس 4 نمر ال4 نمر عملو عشان موتور خفيف وعملى وصرف بنزين مش عشان تروح تسوق فيها سرعات وتحارب مع حربيات تقيله وال6 نمر على فكره فى كل العربيات الى تيجى مصر ماعدا الاوربى والامريكى دول خليهم على جنب 6 نمر نفس الحكايه بس ميزه 6 نمر نقلاته اسرع واحسن والريتيو عالى شويه لدرجه لو تلاحظ سيراتو 160 عزم دوران ومازدا 143 دوران عزم فرق شاسع حتى لو قلنا سيراتو 155 عزم دوران ومازدا 150 بردك السيراتو فى العزم تكسب ولمه تسابقت على طريق اسكندريه اخويه كان راكب مازدا وانا سيراتو اخويه سبقى على سرعه 160 وانا كنت ورا ماشى على سرعه 170 ال شويه يعنى شفت الفرق قد ايه بردك الحته دى مازدا تكسب فيها بس الباقى طبعا فيه فى مازدا وفى فى سيراتو الباقى بقى سكودا ورينو وبيجو وستروين انا بصراحه مقربش منهم لان عارفهم مش بتوع مصر بصراحه مصر عايزه عربيه حلوا عمليه اقتصاديه وشويه عائليه وفيها اوبشن كويسه وتقعد معاك كتير بس متنساش كمان شركات كتير بتنافس دلوقتى حتى صينى دخل على الخط معاهم ربنا يصبر الواحد بس والاسعار الحلوا دى تنزل وربك المستعان واسف لو طولت عليكم