علبة الدريكسيون عندك محتاجه شغل ..ممكن يكون طقم إصلاح أو غيره ..عوجة الطاره دي بتاع الزوايا يعملها ..بس متهيألي بتاع الزوايا مش هيرضى يشتغل غير لما البوش ده يتلم
رقم العضوية : 172021
تاريخ التسجيل : 17Feb2015
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : المحلة الكبرى
السيارة: .
السيارة[2]: .
الحالة :
اولا كده الدريسكيون بيكون مايل و انت واقف ... يعنر لما يكون العجل في وضح مستوي مش محود يعني بتكون الطاره مايله ..... و بيكون كده اشبه بفراغ في الدريكسيون .... بتكون ربع لفه في الطاره و انت واقف . بتحس الطاره خفيفه اوي في الربع لفه دي ... و انت ماشي اللفه الخفيفه بتحدف العربيه ... يعني و انا سايق بلاقي العربيه بتحدف مني لو انا سرحت عن الدريكسيون بسبب الربع لفه الخفيفه دي ... مع ان معروف ان اللادا تقيله ..... مش عارف ده طبيعي ولا لأ عشان انا لسه جديد في السواق
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
علبة الدريكسيون عندك محتاجه شغل ..ممكن يكون طقم إصلاح أو غيره ..عوجة الطاره دي بتاع الزوايا يعملها ..بس متهيألي بتاع الزوايا مش هيرضى يشتغل غير لما البوش ده يتلم
--------
m_m_sh_a سابقا
رقم العضوية : 175002
تاريخ التسجيل : 02May2015
المشاركات : 79
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
الحالة :
موضوع الربع لفة دا اسمه بوش ودا شىء اساسي في اي عربية لادا عشان الدريكسون على علبة وبيتعمل عشان النقر والمطبات والحفر اللي في شوارعنا الجميلة
بمعنى اصح لو البوش دا مش موجود فى اللادا كنت هتغير علبة دريكسون تقريبا كل شهرين تلاتة
بالنسبة لموضوع الطارة مش مظبوطة زي ما قالك الاستاذ كدا بتاع ضبط الزوايا يظبطهالك بس اسأل على واحد يكون كويس وحد جربه وبيشكر فيه لان اغلبهم ما عندهمش ضمير
رقم العضوية : 172021
تاريخ التسجيل : 17Feb2015
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : المحلة الكبرى
السيارة: .
السيارة[2]: .
الحالة :
رقم العضوية : 172021
تاريخ التسجيل : 17Feb2015
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : المحلة الكبرى
السيارة: .
السيارة[2]: .
الحالة :
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
رقم العضوية : 158339
تاريخ التسجيل : 03Apr2014
المشاركات : 2,282
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: BMW 318i
السيارة[2]: Peugeot 405
دراجة بخارية: HONDA CBR 600F
الحالة :
لازم تروح لبتاع زوايا الاول --- وبعدين هاتعمل علبة الدركسيون البوش دا ليه نسبة اساسية ولازم تتعود عليها
رقم العضوية : 146138
تاريخ التسجيل : 13Jul2013
المشاركات : 120
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: bmw
السيارة[2]: لادا 2105
الحالة :
رقم العضوية : 118508
تاريخ التسجيل : 31Dec2011
المشاركات : 543
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Toktok hatchback
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا أخى لم البوش بنفسك
عاوز مفتاح 8, مفك عادة و مفتاح17 على ما أعتقد (مش فاكر رقمة بالضبط) بس
و تفتح كبوت العربية. شايف علبة زيت الفرامل و الدبرياج, تمام, تحتهم فى سيرفو الفرامل (البتاع اللى عامل زى البطيخة و طالع منه ماسورة عليها خرطومين رفيعين) وصلتلها ... كويس أوى.
إضرب بعينك تحتهم هتلاقى حديدة مربعة و فيها صامولة كبيرة فى النص و واحدة صغيرة على الطرف.
هيا دى علبة الدركسيون.
أولاً: بسم الله و تفك الصامولة المربعة بمفتاح 8, دى عبارة عن طبه, المفروض تلاقى وراها زيت, لو مفيش تزود زيت ثقيل 140 أو تكبسها شحم و تقفلها تانى.
بعد كده تعدل دركسيونك (العجل يعنى) و تفك الصامولة الكبيرة (تهويها بس مش تفكها خالص)
هتلاقى جواها (الجزء اللى بتربط فيه) مسمار ليه شق, بالمفك العادة تربط سنه صغيرة (ربع لفه) و ترجع تربط الصامولة عليه تانى.
و بسم الله, تجرب و تدعيلى.
لو لاقيت المسمار جايب آخرة يبقى تجهز نفسك و تطلع على محمد طلبه يعملك طقم إصلاح . و بلاش تكسل و تروح لحد تانى لأن أى طقم إصلاح مضروب = فاشل و بيبوظ بسرعة, ده الصنايعى المحترم الوحيد اللى أعرفه اللى بيجيب أنضف حاجه فى السوق و هيركبلك الحاجة الأصلية.
ده شكل العلبة
أعانك الله
المفضلات