انت مفهمتنيش يا مان انا عاوز حاجه زي التب ار في الهندا كدا موتور 1.6 مش بياكل بنزين الا مع القرص الجامد و 185 و بيقولو ان الجديد 225 يعني انا لو جريت علي جريه العربيه النقل عند 3500 لفه محدش هيطلع مني اصلا!
عن التربو كان عجبني موتور اوي اسمه GDI و رحت عشان اسطقه من اشهر محل تسقيط عندنا قال ان النص بتاع الموتور بييجي سواقه يمين و انا بعرف اظبطه و اركبه عادي لكن مشكله كتير لان الاكسلتير فيها كهربه و احنا سير و هو كان مسقطه لواحد جاري و شالو تاني لان الكمبيوتر بتاعه بيهنج المهم يعني كرهني فيه
و وراني مواتير مصمرها بتلمع و نصحني بموتور كوده 4B94 هو 145 حصان cvt انا اعجبت بيه اوي كان جبلي موتور 2.0 تاني امريكي مش فاكر كوده قالي لي اقوي بس ملهوش لزمه يعني ال1.6 اليباني ده لعنه و هو مسقطه لعربيات كتير و بيخدو منه جري محترم اوي(بالموتور ده المفروض اطلع من ال318 :Oc_sun1[1]:بس انا مش مصدق)
المهم انا اهم حاجه الامان الاول قلت و العفشه كوني قال لا هركب لك امامي و خلفي سكاكين و مساعدين مستوردين الي بيتحطو في الانسر ال2.0 مش فاكر اسمها المهم جاب لي المساعد المصري و الي عاوز يركبهولي طبعا التاني اعرض و اطول و الياي بتاعه زياده 3 لفات و هيركب لي abs كمان
المهم الموضوع ده كله قال هيكلفني 9 الاف طبعا انا اصدمت حسيت اني جيله بسفك ولا بي ام مش لانسر هو قال 10 و نزلناها ل 9 بس ناوي انزل اكثر 200 ولا 300 ساعت الخلاص
المهم استتقلتها اوي قلت له طب العفشه الاول لوحدها قل 3 و الموتور 6 و يوم واحد تستلم عربيتك و قال انا مش باخد من دول الا 6500 و مصاريف العربيه 2500 لاني بعمل شغل مفهوش غلطه و بدي كل واحد حقه و خدها عند اي حد و قول له ايه رئيك في الحاجه لو مش برفكت رجعها و خد حجتك او اغيرهالك لو عاوز و كان بيتكلم بثقه اوي
انت ايه رئيك يا مان في الكلام ده اتوكل علي الله و ارمي العفشه دي و اصبر شويه و بعدين ارمي الموتور ولا انزل الحرفيين او بور سعيد هيبقو ارخص(الي مخليني عاوز اعمل عنده انه قريب لي و اي احاجه هيصلحها لي علطول و كمان بيتعامل مع اكبر عفشجي و ميكانيكي في المنصوره)
انت ايه رئيك في الحوار يا مان معلشي تطولت عليك