محدش عندو حل شكرا على
رقم العضوية : 24315
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lanos
السيارة[2]: kia
الحالة :
السلام عليكم و رحمه الله
انا يا جماعه البيمرز عندى مشكله فى العربيه بقالها شهرين ومش لاقياها حل
العربيه e46موتور n46b20 .
2005 هاى لاين
المشكله عند وضع السياره على الجهاز
2a67 vvt acttivation
short circuit in engine cable
ما تم عمله .
تغير ضفيره الموتور بالكامل
تغير حساس الكامه التالته
تغير موتور الفالفترونك
بالف الشداد بتاع الكاتينه
و مازالت المشكله موجوده علما بانه تم الكشف على الفوانس و هى تعمل بكفائه و تم تغير اويلسيل الفوانس .
المطلوب حد يعرف حد ممكن يصلح الكنترول لان واضح ان المشكله فيه .وشكرا واسف على الاطاله
رقم العضوية : 24315
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lanos
السيارة[2]: kia
الحالة :
محدش عندو حل شكرا على
رقم العضوية : 131031
تاريخ التسجيل : 07Nov2012
المشاركات : 2,303
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 82418712244
السيارة[2]: BMW E90
دراجة بخارية: CharlesBoazy
الحالة :
غير المركز اللي بتتعامل معاه. شوف مهندس اسلام أو منصور.
رقم العضوية : 60421
تاريخ التسجيل : 30Jan2010
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: C
السيارة[2]: B
الحالة :
Yes, the ECU could be faulty. Sometimes with age it develops micro-cracks in the bus-lines and that leads to similar errors
Try swapping it out with a working ECU and see if this would solve the problem. Just clear the errors first
Another suggestion since you have already replaced the engine harness, the VVT motor, and a couple more parts, is to inspect the timing chain, timing chain guides, and your Eccentric Shaft Sensor
Make sure the chain guides are not damaged and the chain is tight and properly tensioned
Look here
المفضلات