متابع معاك . لاني مش ناوي اعمل في التوكيل غير الزيت والسيور و الفلاتر اي حاجه تاني هدور بره
رقم العضوية : 147591
تاريخ التسجيل : 22Aug2013
المشاركات : 103
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: peugeot 301
السيارة[2]: azera
الحالة :
ازيكوا ياجماعه.. انا بقالي فتره طويله بعيد عن المنتدي عشان مشغول معلش بس لما رجعت لقيت هجوم شديد ع 301 وفجأه العربيه اتملت عيوب ملهاش عد ولا حصر ونش فاهم ليه
انا هتكلم عن عربيتي تحديدا ورزقي ع الله
انا عربيتي مانوال 2014 واقسم بالله انا مروحت غير صيانات االتوكيل العاديه ال 2500 وال 10000 وال 20000 والحمد لله معنديش اي مشاكل ومظهرش اي حاجه غي العربيه وبالنسبه للمشاكل اللي يمعتهو الله اعلم هي حالات فرديه ولا ايه بالظبط؟
المهم دلوقتي انا عاوز اعمل صياناتي بره او اشيك ع العربيه وقررت اني مروحش التوكيل انا بغير زيت وفلاتر وبوجيهات وتيل فرامل والاقي ضريبه مبيعات 200 ج ومصنعيه حوالي 600 شايف انهم كتير من غير اي سبب مش معقول في 3 صيانات اكون دفعت حوالي 5000 ج صيانات يعني تقريبا حوالي 5%من تمن العربيه في سنه وشهرين كتير كدا وشايف انه استغلال ..
انا عاوز اروح اغير زيت وفلاتر واشيك ع الباقي اعمل ايه واروح فين
شكراا
رقم العضوية : 172887
تاريخ التسجيل : 09Mar2015
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: no
السيارة[2]: Logan 2015
الحالة :
متابع معاك . لاني مش ناوي اعمل في التوكيل غير الزيت والسيور و الفلاتر اي حاجه تاني هدور بره
رقم العضوية : 156554
تاريخ التسجيل : 25Feb2014
المشاركات : 174
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: نيسان
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 170050
تاريخ التسجيل : 29Dec2014
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: فولكس
السيارة[2]: بيجو
الحالة :
السلام عليكم
ال 301 المانيوال تقريبا مفيهاش مشاكل زى الاوتو او الهاى لاين و لذلك ممكن تعمل صيانة برة عند حد يكون مضمون
و ربنا المستعان
[fot1]Bassem Aly[/fot1]
رقم العضوية : 156703
تاريخ التسجيل : 28Feb2014
المشاركات : 309
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: الله أعلم
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
الحالة :
الف حمد لله على رجوعك لينا بالسلامة و ربنا يباركلك فى عربيتك و يرزقك خيرها و يكفيك شرها, و يؤسفنى أقولك إن اللى بيهاجم العربيات البيجو بإختلاف موديلاتها هوا إدارة التوكيل اللى مازال رافض تطبيق نظام الضمان اللى تعهد بيه مع عملائه, و النتيجة تفاقم المشاكل اللى بتظهر فى عربيات العملاء و تعرض البعض لحادث أو لتلفيات فى العربية و طبعاً بيتبعها رفض التوكيل تحمل المسؤلية, و بالتالى هايتبعها تزايد شكاوى العملاء على النت و تقديم شكاوى للجهات القانونية المختصة.
بالنسبة لعمل صياناتك برا, و إن كان المستوى الفنى للتوكيل مازال ضعيف, لكن أنا مستصعب إنك تخرج عربيتك برا الضمان و إنت لسه عامل 20000 كيلو, و حط فى إعتبارك إن الشركات مش عاملة نظام الضمان لـ 100000 كيلو إعتباطاً, إستنى على الأقل لغاية 40000 كيلو.
It's not who I'm underneath, It's what I do that defines me
رقم العضوية : 105866
تاريخ التسجيل : 30Jun2011
المشاركات : 1,546
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: I have not had it yet
السيارة[2]: Suzuki Maruti
الحالة :
أرى أن أكبر مشكله تواجهك خارج مراكز الصيانه للوكيل هى السوفت وير و هى مشكله ليست هينه . . . . و هى نفسها المشكله التى تواجه ملاك السوزوكى سياز
المفضلات