انا فضلى الماتور وجريد الباب ومريات كهربا وتبقى كدا كملت
انا فضلى الماتور وجريد الباب ومريات كهربا وتبقى كدا كملت
انا شلي خلاص هدوس في الحوار ده
بس بجهز الاموال بس عيزك يا احمد تحسبلي حسبه كده
انا عيز ابيع
1 اكسدام امامي و خلفي
2 موتور 1600 كامل
3 العفشه الاماميه
و الدنجل الخلفي
و عيز اشتري
1 اكسدام امامي و خلفي بتاع برستيج
2 جريد برستيج
3 موتور برستيج كامل
4-عفشه برستيج اماميه بالفارمل كامله
5 دنجل البرستيج
احسبلي الحوار ده و قولي انا هدفع كام من جيبي و الحجات ممكن تتباع ولا لا
و شارحلي الدنيا هتمشي ازاي
بالنسبة ليك يا نو فأنت الشكل القديم
هتحتاج كل اللى قولت عليه بالأضافة الى
طبلوةالشكل الجديد كامل بالضفيرة
وكمان عجلة دريكسيون
وعفشة خلفية ممكن متغيرهاش والاماميه ممكن تحتاج طنابير وتيل وماساتر بس
والأسعار بتعاتهم انا كتبهم فى الموضوع
بس انت صرفت على ماتورك القديم فليه هتبيعة
وكل اللى هيتبقى ممكن التجار هنا يخدوه بس ماعدا الماتور يتباع خردة
خلاص انا احول موتوري انجكشن و اريح دماغي ولا انت ايه رايك ؟؟
انا شايف يكلفني و اريح دماغي احسن بدل تغير عفشه و مرور و نيله
ياعم عفشه أيه اللى هتتغير كل اللى هيتغير الطنابير والتيل بس
والعفشة الخلفيه مش هتحتاج تغير فيها حاجة
اما بالنسبه للمرور فالموضوع معاك سهل جدا لآنك مو 90 ضريبتك هتبقى فرقها مش كتير عن ماتورك ال 1600 فى حدود150 جنيه لكن فرق شاسع فى العزم والاداء والتسارع
والله انا اتخنقت خلاص بس غالبا انا هعدل الموتور تاني عشان في شويه مشاكل في البيت و عملين بيقولو العربيه نزله كده و شغل الناس القديمه ده ههههههههههه
ياجماعه لو حد عنده حل لمشكله كربراتير عربيه 405انجكش موديل 1990يقولي او حد بيعرف يصلحهم انا طلعة عيني مش لاقي ميكانيكي بيفهم في العربيات دي