جاري و صديقي اشتري فولفو S80 و صمم إني أجربها علشان هو بيثق في رأيي في العربيات مع إني غلبان و علي قدي :)
المهم أنا قررت أعملها اختبار صعب شوية ف قرصت عليها و جربتها في ملفات صعبة و ماحستش بأي فرق يذكر عن البيجو لا في السحب ولا الثبات ... الاتنين 1.6 و نفس العزم (240 N.m) لكن الاختلاف في الhorsepower لصالح الفولفو بفرق 17 hp و ده فرق لا يذكر ... الفولفو 180 و البيجو 163 ... البيجو التابلوه و الدريكسيون و الgearbox stick شكلاً أحلي من الفولفو لكن بالنسبة للخامات الفولفو أحسن خصوصاً الأبنوس ... الاتنين شكلهم حلو لكن البيجو تحس فيها بلمسات رياضية و الفولفو شكلها كلاسيكي ... الاتنين كمالياتهم ممتازة و مرضية جداً و خصوصاً إن أنا معايا البيجو هاي لاين ... الفولفو تتفوق في الblind spots و الadaptive cruise control و شكل العدادت تحفة ... العربيتين 95 للحصول علي أفضل أداء و إن كان 92 مسموح بيه ... ماقعدتش علي الكنبة الخلفية للفولفو لكن المساحة للقدمين و الرأس ممتازة في الاتنين ... حاسس إن dimensions البيجو أكبر و إن كان الفرق غير محسوس لكبر العربيتين نسبياً ... الفولفو سواء الS60 أو الS80 سعرهم غالي و إن كان لازم يقل تمنهم 60000 علي الأقل علشان يقدروا ينافسوا لأني حاسس إن الانسيجنيا و ال508 منافسين جامدين جداً ليهم و يتفوقوا عليهم في بعض النقاط كمان ... فرق السعر 100000 للهاي لاين في الاتنين و 50000 بين أقل فئة فولفو S80 و هاي لاين بيجو ... من الآخر وفر فلوسك و اركب انسيجنيا (مع بعض التحفظات) أو 508 أو فيوجن (مع العلم إني ماجربتهاش شخصياً) يا إما تزود 40000 و تجيب بي ام 320i f30 أو Mercedes C180 ... عذراً لكل ملاك الفولفو مسبقاً إن اختلفت معكم في بعض النقاط و ده مش دفاع عن البيجو ولا ترويج ليها لكن العربية الحمد لله ماشفتش منها حاجة وحشة و حاسس إن فولفو واخدة أكتر من حقها بالغم من إني كان معايا XC90 و كنت بأعشقها لكن أسعار الفولفو في مصر غريبة ... تقبلوا تحياتي :)