| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية habib47

    رقم العضوية : 109176

    تاريخ التسجيل : 01Aug2011

    المشاركات : 103

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 october

    السيارة: clio 1.4 automatic 06

    السيارة[2]: 05 megane

    دراجة بخارية: no

    الحالة : habib47 غير متواجد حالياً

    افتراضي فتيس الميجان تاني... - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    لو سمحتوا هو فتيس الميجان ليه تبريد؟
    يعني مياه التبريد بتعدي عليه؟

    الصور المرفقة


  2. #2

    الصورة الرمزية fepsceasar

    رقم العضوية : 32627

    تاريخ التسجيل : 10Feb2009

    المشاركات : 1,939

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: اكسارا

    السيارة[2]: فيات 128

    دراجة بخارية: i hope

    الحالة : fepsceasar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو ليه تبريد بس ممكن يكون الموضوع نوع زيت ..انت حطيت نوع زيت ايه؟؟؟

    يقول اللورد كرومر فى مذكراته: لم اجد فى مصر الا المصريين فقط.. بعضهم يصلى فى المسجد وبعضهم يصلى فى الكنيسة لكن كلهم مصريون.

    أبو كمال


  3. #3

    الصورة الرمزية habib47

    رقم العضوية : 109176

    تاريخ التسجيل : 01Aug2011

    المشاركات : 103

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 october

    السيارة: clio 1.4 automatic 06

    السيارة[2]: 05 megane

    دراجة بخارية: no

    الحالة : habib47 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    توتال 42 زي الي بحطه التوكيل


  4. #4

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ليه ايوة و فيه كولر فتيس
    و مياة التبريد بتعدي عليه و لو هي مياه عادية كولر الفتيس بيصدي و الصدى بيخش الفتيس مع الزيت

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  5. #5

    الصورة الرمزية habib47

    رقم العضوية : 109176

    تاريخ التسجيل : 01Aug2011

    المشاركات : 103

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 october

    السيارة: clio 1.4 automatic 06

    السيارة[2]: 05 megane

    دراجة بخارية: no

    الحالة : habib47 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب لو سمحت يا استاذ تامر هو مكانه فين في الموتور و الفتيس
    و هل يام فكه و تنظيفه ؟ او يتم تنظيفه مع دورة التبريد بالكامل افضل.

    المشكلة ببساطة ان الفتيس بيتاخر ف النقلات و العربية سخنة و العيب ده موجود من
    اواخر الصيف الي فات و كان قد اختفي تماما فترة الشاء و عاد الايام دي, طول ما العرلبي باردة
    الفتيس بيبقي تمام و بعد حوالي نصف ساعة من المشي بتظهر المشكلة مع وجود حرارة جامدة خارجة من تحت السيارة من الجانب الشمال الامامي و لكن لا و جود لرسالة check gearbox و انا الحقيقة مقتنع اكثر بانها مشكلة تبريد فتيس مش شنابر ديل و الكلام ده لانها تختفي تماما ف الشتاء و في الصيف تظهر بعد نصف ساعة من القيادة.
    عملا باني مغير الزيت مرتين و را بعض في عشرين يوم توتال 42 زي التوكيل.
    و لك جزيل الشكر
    محمد حبيب


  6. #6

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاعراض اللي حضرتك بتوصفها دي بتاعة الشنابر فعلا , بما فيها ان الاعراض بتظهر بعد فترة سواقة في الزحمة و الحر

    بصفة عامة لو مش مقتنع ممكن تخلي حد يكشف على كولر الفتيس , بس عموما هو بيبقى سبب ان العربية بتطلع Gearbox overheat لو مشيت فترة على سرعة عالية


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmed9adel

    رقم العضوية : 167297

    تاريخ التسجيل : 26Oct2014

    المشاركات : 114

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: رينو كليو

    السيارة[2]: رينو ميجان

    الحالة : ahmed9adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
    الاعراض اللي حضرتك بتوصفها دي بتاعة الشنابر فعلا , بما فيها ان الاعراض بتظهر بعد فترة سواقة في الزحمة و الحر

    بصفة عامة لو مش مقتنع ممكن تخلي حد يكشف على كولر الفتيس , بس عموما هو بيبقى سبب ان العربية بتطلع Gearbox overheat لو مشيت فترة على سرعة عالية
    أنا عندى نفس مشكلة Gearbox Overheating ده برضو على السرعات العالية فوق 150. بس أنا مش عارف ده من الكولر ولا من نوع الزيت لأنها بدأت تظهر بعد ما غيرت الزيت ( توتال معدنى ). و يا ترى لو المشكلة فى الكولر ده بيتغير ولا بيتنضف؟ و بكام؟



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 07-01-2014, 02:10 PM
  2. زيت فتيس الميجان 2
    بواسطة manchestr في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-11-2013, 03:06 PM
  3. فتيس تاني
    بواسطة rompo10 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 05-01-2011, 05:15 PM
  4. استفسار بخصوص فتيس الميجان والسي دي لوحوش الميجان
    بواسطة porsche911 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 13-05-2010, 01:55 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2