معنى ان كاوتش الصباب بايظ, انه بيرمى زيت قليل جداً على البستم من فوق, و دي طبعاً مشكله.
تغيير كاوتش الصباب كأك بتغير جوان وش سلندر, مع الفارق انك بتروح للخراط يغيرك الكاوتش, يعنى مالوش علاقه بالموتور, او بالاصح البلوكه من تحت, لأن الشغل كله بيكون فالنص اللى فوق, و مافيش اي شغل فالبلوك ولا البساتم ولا اي حاجه من دول.
لما تغير تغير كاوتش الصباب تجيب الاصلى.
اوعى اوعى اوعى تجيب اي حاجه تانيه, مهماً كان فرق السعر.
الكلام ده عن تجربه فى كورولا 1990, لما ركبت المضروب باظ على طول و خربلى الدنيا.
انا بانقل تجربتى, و الله اعلم بكل شئ.
المفضلات