شريحه غير قليله من الناس لم تتسلم الكارت بعد, وبالتالي هيكون في أزمه كبيره جدا لو تم العمل به يوم 15 , علشان كده أنا قولت قبل كده أنه في الغالب هيتأجل العمل به
عرض للطباعة
شريحه غير قليله من الناس لم تتسلم الكارت بعد, وبالتالي هيكون في أزمه كبيره جدا لو تم العمل به يوم 15 , علشان كده أنا قولت قبل كده أنه في الغالب هيتأجل العمل به
سنين من الخبل
هو احنا دوله عالم تالت من شويه
في ناس مستفيده من الوضع القائم ..وفي أجهزة في الدولة ليها مصلحه إن الوضع قائم يظل كما هو
الغرض من كارت البنزين غير مقصود به المستهلك العادى اللى هو انا و انت و لكن المقصود به ضبط كمية الصادر من محطات البنزين لأن اصحاب النفوس الضعيفة من اصحاب محطات البنزين بيهربوا البنزين للبيع خارج المحطة فى السوق السوداء و كانت المشكلة كيفية حساب استهلاك المحطة الفعلى ( المباع للعملاء) و بكارت البنزين سيمكن حساب البنزين الصادر فعليا من كل محطة بمعنى لو محطة صرفت من شركة البترول 15 الف لتر بنزين و كروت البنزين تم صرف بها 10 الاف لتر فقط يبقى هناك عجز 5 الاف لتر و يبقى طبعا اتباعوا سوق سوداء.
كشف الدكتور أشرف العربى، وزير التخطيط والمتابعة والإصلاح الإدارى، أن قرار الرئيس عبد الفتاح السيسى بتأجيل صرف الحصص البترولية من خلال الكروت الذكية يخص المواطنين فقط، موضحًا أن الرئيس قرر تأجيل إلزام المواطنين بصرف الحصص البترولية من خلال الكروت لحين ضم كافة القطاعات التى لم تشملها المنظومة، مثل "التوك التوك" والجرارات الزراعية. وأوضح العربى، فى تصريحات للصحفيين، على هامش ورشة نظمتها وزارة التخطيط لممثلى الوزارات الأخرى حول قانون الخدمة المدنية، أن قرار الحكومة بصرف المنتجات البترولية بالكروت الذكية يلزم محطات الوقود فقط، من أجل مراقبة صرف الحصص البترولية، ولم يكن يشمل المواطنين، إلا أنه لم يتم توضيح ذلك للمواطنين فى وسائل الإعلام، كما أن البعض روج بشكل خاطئ لقرار رئيس الوزراء مما أربك المواطنين.
من الآخر القرار بتاع الكارت حاليا غير مطلوب من المستهلك العادى و يسرى فقط على اصحاب المحطات
معملتوش عشان كنت بقول لنها سبوبة العساكر عاملينها زي حوارات الوظايف و تزوح تدفع 20 جنيه في الطلب و بخ علي كده…