سياره محترمه وعريقه
بس التجميع الالمانى شكله مالوش مجال فى أفريقيا
إحنا نبداء باليابانى بدل الكورى اللى بهدلنا فى مصر
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
زي ما قال زميلنا Mzeid قبل كده...
الخبر بيتكلم عن السيارات التجارية..
حد عارف يعني إيه سيارات تجارية؟؟؟
يعني سيارات النقل والنص نقل والفان التجاري وكل ما يستخدم في التجارة...
حاجات زي كده:
فولزفاجن كادي
أو كده
فولزفاجن كارافيل
أو كده
فولزفاجن أماروك
أو كده
فولزفاجن كرافتر
وأغلب الظن إنها هي آخر صورة بس...
لسبب بسيط..
إن مصر ميزتها الأساسية في تجميع الأوتوبيسات وسيارات النقل.. لإن تصنيعها أسهل وتعقيداتها أقل ومتطلبات الزباين بتوعها مش عالية..
يعني تقدر تحط فيها تكنولوجيا قديمة ورخيصة وفي نفس الوقت يعتمد عليها.
ده موقع فولزفاجن للسيارات التجارية... تقدر تاخد فكرة كافية منه
http://www.volkswagen-commercial-veh...en/models.html
على فكرة... شركات السيارات اللي بتصدر في مصر هي اللي بتشتغل في الأوتوبيسات والنقل بس.
فما تاخدوش الموضوع بجد كده.. الموضوع مش لينا.
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 154282
تاريخ التسجيل : 07Jan2014
المشاركات : 200
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: قريب إن شاء الله
السيارة[2]: FIAT 132
الحالة :
سياره محترمه وعريقه
بس التجميع الالمانى شكله مالوش مجال فى أفريقيا
إحنا نبداء باليابانى بدل الكورى اللى بهدلنا فى مصر
رقم العضوية : 107011
تاريخ التسجيل : 08Jul2011
المشاركات : 169
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: polonez 89
السيارة[2]: Jeep Wrangler 84
الحالة :
يا جماعه الخبر بيقول ان فولكس لسه
ها تتخذ القرار يعنى لسه ما اتخذتهوش
يعنى فنكوش
ولما تتخذه يبقى ربنا يسهلها
رقم العضوية : 44546
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 1,155
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: كورولا 1995
السيارة[2]: fiat 125
الحالة :
رقم العضوية : 44546
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 1,155
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: كورولا 1995
السيارة[2]: fiat 125
الحالة :
رقم العضوية : 30429
تاريخ التسجيل : 18Jan2009
المشاركات : 668
النوع : ذكر
الاقامة : --
السيارة: --
السيارة[2]: --
الحالة :
أفلح إن صدق...
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
أولا.. أحب أحييك على حماسك الواضح جدا في كل ردودك....
بس نفسي الحماس ده يبقى معاه شوية تأكد من المعلومات علشان يبقى الكلام كله ماشي مع بعضه.
أنا لما قلت "الموضوع مش لينا" ما كانش قصدي إنه مش لمصر... إنما كان قصدي إنه مش لينا إحنا "اللي بنركب عربيات ملاكي"
طبعا .. أي مصنع هيفتح في مصر فيه فايدة كبيرة وفرص عمل واستثمار.. ده مفيهوش خلاف.
إنما أكيد حضرتك عارف إن اللي بيخلي شركات السيارات تفتح مصانع هو قيمة الجمرك العالية جدا.. واللي بتخلي من الصعب جدا إن حد في مصر يشتري عربية بسعر معقول إلا إذا كانت صناعة مصرية.. لإن ببساطة ما عليهاش جمرك.
بس عايز أوضح لحضرتك كذا حاجة:
1- كل السيارات المجمعة (الملاكي) في مصر أسعارها المفروض تكون أرخص من كده... والحكاية فيها مكسب كبير جدا للمصانع دي .. خصوصا لما تيجي تشوف إن فرق السعر عن المستورد قليل..
يمكن اللي ممكن يرفع سعر التكلفة شوية هو الـoverheads .. أو التكاليف الإدارية.. لإن خط الإنتاج علشان يجيب تكلفته لازم يبقى فيه كمية إنتاج كبيرة... وده طبعا مش بيحصل في مصر.. وحتى لو أخدنا أكبر شركة تجميع سيارات في مصر (غبور مثلا) بتعمل كام ألف عربية في السنة وبتشتغل وردية واحدة في اليوم...
علشان كده.. المصانع دي بتلجأ إنها تجمع الموديلات القديمة بخطوط إنتاج قديمة تكلفتها لا تزيد عن تكلفة الشحن لمصر.
من الآخر.. الشغلانة دي مش جايبة همها .. ولو الجمرك اتشال.. مش هتلاقي ولا مصنع سيارات في مصر لإن كله هيطلع خسران.
2- السيارات التجارية على عكس سيارات الملاكي... جمركها بسيط جدا (20% على ما أذكر)... وده شامل الميكروباصات والأوتوبيسات والنقل والنص نقل.. وأي حاجة شغالة بالديزل على ما أعتقد.
ومع ذلك... صناعة السيارات التجارية (الأوتوبيسات تحديدا) ناجحة جدا في مصر... لعدة أسباب:
* طبيعة تركيب الأوتوبيسات مختلفة تماما عن العربيات الملاكي.. خصوصا في مسألة الشاسيه المنفصل.. ودي بتخلي مسألة تصنيع الشاسيه في مصر أسهل.فكل ده يخلي تصنيع السيارات التجارية مربح في مصر.. بس مش زي الربح اللي جاي من الملاكي...
* أغلب المكونات في الأوتوبيسات موجودة في مصر.. بمعنى إن المكون المحلي في الأوتوبيسات أعلى بكتير (يمكن يوصل لحدود 80%)... وده بيخلي الأسعار أرخص.
* الأوتوبيسات عموما على مستوى العالم بتتصنع بأسلوب يدوي.. مش محتاجة روبوت زي العربيات التانية... ودي ميزة موجودة في مصر عن دول العالم المتقدم لإن تكلفة اليد العاملة هناك غالية جدا.
* الأوتوبيسات تقدر تعدل تصميمها بسهولة.. لإن الموضوع مش بيخرج برة الشكل الخارجي للأوتوبيس في أغلب الأحوال.. واحنا عندنا خبرات تصميمية في مصر (خريجي فنون تطبيقية) بالإضافة إلى هواة على مستوى عالي.. وفيه بعضهم ليه لمسات شفناها في بعض الأوتوبيسات في شوارع مصر.
* طبيعة الأوتوبيسات إنها مش بتتغير من الناحية التصميمية بسرعة (على عكس الملاكي).. يعني تكاليف التصميم قليلة جدا.
بس صدقني.. اللي شغالين في تصنيع الملاكي عارفين إن الاستثمار بتاعهم عمره قصير.. وحتى لو وصل بعضهم لحوالي 20 سنة دلوقتي.. بس مش متوقع إن يستمر 20 سنة كمان... إنما بالنسبة للأوتوبيسات فطريقة التصنيع الحالية تخلي المصنعين عندهم نظرة للمستقبل البعيد "نسبيا".
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 86423
تاريخ التسجيل : 20Jan2011
المشاركات : 1,661
النوع : ذكر
الاقامة : بلطيم
السيارة: ____________
السيارة[2]: ___________
دراجة بخارية: 1
الحالة :
اشجع اى عضو عنده امل فى ان البلد هتبقى كويسه ان شاء الله وان البلد اصبحت مستقره امنيا ولو نسبيا لكن تحقق الامن وستعزز موقفه باذن الله من الان فصاعدا فانا عن نفسى عندى امل ان شاء الله فى ان البلد تكون للامام ومشروع كهذا بعون الله سينجح ٠٠٠٠٠٠٠ وماينفعش يكون راينا فى بلدنا غير كده اصلا والا هنسيبها ونروح فين
فتح سابقا
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هو لازم إنتاج المصانع من المركبات يكون موجه للاسواق المحليه
اللي اعرفه مثلا
ان مرسيدس كانت بتصدر الفئة s اللي اسواق الصين من مصنعها هنا في مصر
هما حيستفيدوا من خوافز الاستثمار اللي حيحصلوا عليها في البدايه في انهم يزودوا الميزه النسبيه ليهم عن اي حد
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 1121
تاريخ التسجيل : 23Jun2007
المشاركات : 1,566
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Hyundai Elantra 2005
السيارة[2]: Sahin 1.6 94
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كلامك مهم جدا لو ركزنا فيه ممكن نستفيد حاجة مهمة جدا
مش لازم نبقي بنصنع كل حاجة واى حاجه حتى لو بتخسر
ممكن نركز على الصناعات الناجحة عندنا ونوجه ليها كل الدعم عشان نتفوق فيها
ونلغي الصناعات الغير ناجحة نهائيا ونستبدلها بالاستيراد
يعنى لو احنا فعلا ناجحين فى تجميع السيارات التجارية خلاص نوجه الدعم ليها عشان نتفوق ونرفع حجم انتاجنا ونبدء بالتصدير
وفى المقابل نقلل الدعم والتسهيلات والحماية لصناعة الملاكي طالما المنتج المستورد ارخص وصعوبة المنافسه حتقضى على الصناعة بالتدريج
وفى النهاية الهدف من صناعة هو توفير منتج بديل عن المستورد بسعر ارخص وجودة مماثلة
لو الجودة لم تتحقق والسعر مش ارخص يبقي الصناعة فشلت والتمسك بيها اهدار لموارد الدولة
kingaya سابقاً
المفضلات