اولا: سمعت ام ان ممكن اليين العربية وهي واقفة . بمعني انني اسيبها دايرة .
ثانيا: بنزين 80 احسن حاجة للتليين عشان يعمل طبقة من الكاربون علي بساتم العربية .
هل دة صحيح ... مع الشكر
رقم العضوية : 24794
تاريخ التسجيل : 10Nov2008
المشاركات : 383
النوع : ذكر
الاقامة : c
السيارة: Suzoki Maruti2008
السيارة[2]: hyndai.Allah yer7mha :(
دراجة بخارية: n
الحالة :
رقم العضوية : 15420
تاريخ التسجيل : 29Jul2008
المشاركات : 375
الحالة :
اوعى تكون مقتنع بالكلام اللى قلته
تبقى مصيبة
لا طبعا التليين اللى هوة
الCar Tunning
لازم سير للسيارة انت مش بس بتليين الموتور بس
لا انت بتلين وبتطبع تيل الفرامل
ودورة الزيت
وعمود الادارة
والكامات والجيربوكس
Auto Full Tunning Loaded
يعنى تليين السيارة بحمل يعنى سايرة
بحد اقصى عدد لفات الموتور =3000 لفه فى الدقيقة
لكل نقلة
شغل تكييفك عادى بس يستحسن تشغلة من وضع الثبات الاول
يعنى والعربية 900 لفه فى الدقيقة تقريبا
عاوز ترسب كربون عالبساتم ازاى وليه ومين و امتى
رسب عالبساتم وسد نظام الحقن الانجكشن عااادى
اقل حاجة 92 يا باشا
وانسى الكلام دا
رقم العضوية : 24794
تاريخ التسجيل : 10Nov2008
المشاركات : 383
النوع : ذكر
الاقامة : c
السيارة: Suzoki Maruti2008
السيارة[2]: hyndai.Allah yer7mha :(
دراجة بخارية: n
الحالة :
الف شكر يا باشا
والله هو انا سالت سواق في الشعل عندي قاللي كدة فقلت اتاكد.
رقم العضوية : 571
تاريخ التسجيل : 09May2007
المشاركات : 2,355
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Fiat 131 Supermirafiori
السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T
دراجة بخارية: -
الحالة :
الراجل السواق ده اعتقد بيتكلم على عربيه 125 تاكسى معمولها عمره للمره السابعه ... مش عربيه حديثه زيرو !!
تعمل كربون !!!!!!!! كربون على عربيه زيرو !!!!!؟؟؟؟
المفضلات