السلام عليكم لو سمحتم عندى استفسار بسيط عن قربة المية فى الاسكودا فيفوريت بتنقص على طول بزودها كل يوم ومافيش حاجة بتنقط
عرض للطباعة
السلام عليكم لو سمحتم عندى استفسار بسيط عن قربة المية فى الاسكودا فيفوريت بتنقص على طول بزودها كل يوم ومافيش حاجة بتنقط
طيب بعد ما ترجع من مشوار اقف وافتح الكبود زود بنزين من الاكسرتير بص على قربة المية ممكن تكون هي اللى بتنفس مش بيظهر الا لما العربية تسخن وممكن تلاحظخروج ماء من حول الغطاء بتاع القربة يعنى مشكلتك تقريبا تنحصر فى القربة **
شكرا ليك بس انا فعلا عملت كدة متهيقلى القربة مافيهاش حاجة والعربية درجة حرارتها مابتزدش على النص بس انا لما بفتح القربة الاقيها بتغلى جامد
طيب تابع العادم بتاع الشكمان من الخلف لو بتطلع معاه قطرات مية يبقى جوان المانيفولد هو المشكلة***
اية علاقة المانفولد بالمياة الى بتنقص?? طيب هو ممكن تكون العربية بتسخن زيادة عن الطبيعى علشان كدة المية بتنقص
طيب راجع اصل الموضوع الزميل بيشتكى من نقصان المية مع عدم وجود تسريب واضح من خراطيم واعتقد ان علاقة المانيفولد بالمية هو نفس علاقة جوان وش السلندر بالميه ودا موضوع قتل بحثا ***
http://www.nilemotors.net/Nile/395890-25.html
طيب يا رجالة اية الحل او المشكلة فين!!!!!!!?
انت اكيد عندك غطاء القربه بايظ وهو الي بيحبس الهوا داخل القربه فبيخلي الميه تغلي وضغطها بيزيد فبتنفس من اي قفيز او خرطوم او جوان انت مش شايفه او من القربه نفسها ...
اتاكد ان الغطاء سليم وانا قصدي عن الغطاء الاصفر الاصلي الي فيه اتنين صمام او سكس بلف من جوه ...
ولو راكب عندك الصيني الازرق غيره وهات الاصلي سعره 35 جنيه ومشكلتك هتتحل ان شاء الله
وعلى فكره عم صبحي كان عامل موضوع عن غطاء القربه وهو يفيدك اكتر مني