جربتها ونفعت ..حد جربها قبل كده ؟؟؟...
كنت قريت قبل كده معلومة ...بس مش فاكر هنا بصراحه ولا فين ..إن العربية لو ماشيه على سرعة 20 كيلو ممكن تنقل للغيار التاني من غير ما تدوس دبرياج ولما توصل لسرعة 40 ممكن تنقل للغيار التالت ولما توصل 60 ممكن تنقل للغيار الرابع ..ولما توصل 80 ممكن تنقل للخامس ..كل ده بدون دبرياج ..
بصراحه أن قريت المعلومة ومحطيتهاش في دماغي ..بس قلت أجربها النهارده ..وفعلا وأنا على الغيار الأول وصلت لغاية سرعة 25 كيلو وقمت شايل رجلي من على البنزين وأول السرعة ما وصلت 20 ومن غير ما أدوس دبرياج جبت الغيار التاني ..وجه معايا بمنتهى البساطة والسهوله ..وطلعت على الغيار التالت برضه بنفس الطريقه
طبعا الموضوع ده يفرق جدا جدا جدا في حالة لا قدر كابل الدبرياج إتقطع أو الماستر ضرب وإنت في حته بعيده عن الميكانيكي ..فالطريقه دي تخليك ممكن تمشي بالعربية عادي جدا لغاية ما توصل للميكانيكي ..
أنا رأيي إن طريقه إستثنائية في القيادة .يعني ما ينفعش يبقى الطبيعي في سواقتك إنك تنقل بالطريقه دي ..
اللي جربها على سرعات أعلى من كده ياريت يفيدنا بتجربته
وسؤال تاني برضه ..هو ليه اللي حصل ده حصل .؟؟..يعني بطريقة تانيه في السؤال ..ليه الدبرياج هنا أو في اللحظة اللي انا نقلت فيها دي مكانش الدبرياج ليه دور في الموضوع ..او ليه الفتيس ما زعقش زي ما بقولوا ؟؟؟