العفو يا فندم.
اسمحلى اراجع حضرتك فى النقاط المذكورة فى ردكم باللون الأزرق وتعليقى عليها باللون الأسود بعد كل نقطة بعد ما رجعت بروشور وكتالوج العربيتين
المكابح وتجهيزات الأمان فعلًا شبه متساوية. والتفصيل على حسب ما هو مذكور في كتيب المواصفات‘ فإن الإنسيجنيا تزيد فقط في وجود EBD وهو نظام غير موجود إلا في الفئة الأعلى فقط في الفيوجن، بينما تزيد الفيوجن عن الإنسيجنيا في وجود نظام EBA (Emergency Brake Assist). الاتنين موجودين فى العربيتين كتجهيزات أساسية
جميع فئات فورد فيها نظام EBD مثل أوبل، بالإضافة إلى نظام BLD - Brake Limited Slip Differential غير الموجود في أوبل. وعلى هذا تكون أنظمة المكابح في فورد أكثر.
---
مانع تشغيل المحرك موجود في كل الفئات في الفورد، بينما لا يوجد إلا في الفئة الأعلى في الأوبل. وعلى النقيض، فإنذار السرقة يوجد في الفئة الأعلى في الأوبل ولا يوجد في أي فئة في الفورد. مانع تشغيل المحرك موجود فى كل فئات الإنسيجنيا والإنذار بس اللى فى أعلى فئة
أظن كلامك صحيح بالرغم من أنهم لم يأتوا على ذكر مانع التشغيل في أي فئة، ولكن ذكروا فقط إنذار السرقة في الفئة الأعلى.
---
مقياس الحرارة الخارجية في جميع فئات الفورد وفي الفئة الثانية والثالثة في الأوبل.
وموجود فى كل فئات الإنسيجنيا
أوافقك الرأي، فهذا شيء بديهي، وإن لم يكن مكتوبًا.
---
مقياس ضغط العجل غير موجود في أي فئة في الفورد.
موجود فى كل فئات الفيوجن والإنسيجنيا
صحيح.
---
إمكانية طي المقاعد الخلفية موجودة في كل فئات الأوبل ولا توجد في الفورد.
موجود فى كل فئات الفيوجن والإنسيجنيا
صحيح.
---
حساس الإضاءة موجود في السيارتين في جميع الفئات.
غير موجود فى أول وتانى فئة فى الفيوجن انما موجود فى كل الإنسيجنيا صحيح. ---
إطارات الأوبل من جميع الفئات سبيكة مقاس 245/18 بينما إطارات الفورد من جميع الفئات سبيكة مقاس 235/17.
تمام
التصحيح أن إطارات الفورد الفئة الثالثة والرابعة والخامسة (Liftback) من سبيكة مقاس 235/18، والباقي كما هو مذكور بالأعلى.
---
ضمان الفورد لمدة سنتين بدون حد أقصى للكيلومترات مع ضمان ضد الصداء لمدة 12 سنة؛ ضمان الأوبل لمدة 3 سنوات أو 100,000 كيلومتر أيهما أقرب، مع خدمة المساعدة على الطريق على مدار الأربع والعشرين ساعة.
تمام، وبرضو نفس الضمان ضد الصدألمدة 12 سنة على الإنسيجنيا
لم أجد هذه المعلومة لا على الموقع ولا في الكتيب! ربما عندك علم بذلك؟
---
النقلات الرياضية خلف المقود توجد في الأوبل أعلى فئة فقط ولا توجد في أي فئة في الفورد.
مكتوب فى موقع عبداللطيف جميل انها موجودة من أول فئة، انما مش جايبين سيرتها فى البروشور خالص. دى النقطة الوحيدة اللى ماعرفتش أتأكد منها، مش عارف ايه الصح بقى....!
كلامك صحيح. راجعت الصور فوجدتها في الصورة الثالثة بينما هي غير موجودة في الصورة الخامسة والسابعة (فرق في التصميم). عادة عندما يوجد تضارب في المعلومات، أميل إلى تصديق الكتيب، لأنه عادة ما يكون مفصلًا على ما يباع محليًا. ويمكن أيضًا أن نعتبر أن البدالات موجودة في الفئة الأعلى فقط (تمامًا كما في الأوبل)، والله أعلم.
---
بالإضافة إلى ما سبق لاحظت في فيوجن الآتي:
- يوجد محدد سرعة في كل الفئات ما عدا الفئة الأولي.
- لا توجد حساسات ركن لا أمامية ولا خلفية في الفئتين الأولى والثانية.
- توجد كاميرا خلفية في الفئة الثالثة.
- لا يوجد مفتاح ذكي ولا زر تشغيل السيارة في الفئة الثانية.
- يمكن تشغيل السيارة عن بعد في جميع الفئات ما عدا الفئة الأولى.
- كل الفئات فيها مرايا كهرباء وضم وإزالة ضباب وإشارات.
- مصابيح مكابح الطوارئ توجد في الفئة الأعلى فقط (الفئة الرابعة).
- توجد حقائب هوائية للركبة وفي الجوانب الخلفية في جميع الفئات.
- يوجد مأخذ كهرباء 12 فولت في جميع الفئات.
- مقاعد جلد رياضية في الفئة الأعلى.
- كرسي السائق بالكهرباء بالكامل مع الذاكرة في آخر فئتين (الثالثة والرابعة).
- كرسي الراكب الأمامي بالكهرباء بالكامل مع الذاكرة في آخر فئة فقط.
- دفايات للكراسي الأمامية في آخر فئتين فقط.
- تجليد المقود وذراع ناقل الحركة بالجلد في كل الفئات.
- شاشة 8 بوصة باللمس في الفئة الثالثة والرابعة، وبقية الفئات الثلاث بشاشة 4 بوصة بدون لمس.
---
تحياتى