اشرح زياده شويه علشان أنا مش فاهم... الثاني بس ؟ طيب والسحب عند الجري علي السرعات العاليه؟
رقم العضوية : 54237
تاريخ التسجيل : 30Nov2009
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lanos
السيارة[2]: 128
الحالة :
رقم العضوية : 112671
تاريخ التسجيل : 09Sep2011
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: يارب
السيارة[2]: LANOSS 2004
دراجة بخارية: كان زمان وجبر
الحالة :
اشرح زياده شويه علشان أنا مش فاهم... الثاني بس ؟ طيب والسحب عند الجري علي السرعات العاليه؟
RIRI
رقم العضوية : 54237
تاريخ التسجيل : 30Nov2009
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lanos
السيارة[2]: 128
الحالة :
هو ده اللي بيحصل رجرجه خفيفة كده بعد ما انقل للتاني كأنها بتنتش كده بس مش تنتيش والسحب بعد كده علي السرعات العالية كويس جدا والغيارات التانية كويسة ... واحد قالي يمكن حساس بايظ
رقم العضوية : 112671
تاريخ التسجيل : 09Sep2011
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: يارب
السيارة[2]: LANOSS 2004
دراجة بخارية: كان زمان وجبر
الحالة :
مش عارف ....ومتابع أراء الاعضاء
RIRI
رقم العضوية : 136267
تاريخ التسجيل : 10Mar2013
المشاركات : 1,993
النوع : ذكر
الاقامة : none
السيارة: none
السيارة[2]: none
الحالة :
تأكد أن قواعد الموتور سليمة ولا تحتاج لتغيير
وداعا
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
إتأكد إن الموضوع ما بيحصلش في التحرك من الثبات ..عشان لو كده ..ممكن نقول قواعد مكنه
--------
m_m_sh_a سابقا
رقم العضوية : 164281
تاريخ التسجيل : 22Aug2014
المشاركات : 767
النوع : ذكر
الاقامة : البلد المتواجد بها
السيارة: اديداس
السيارة[2]: fiat
الحالة :
ممكن قواعد
رقم العضوية : 54237
تاريخ التسجيل : 30Nov2009
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lanos
السيارة[2]: 128
الحالة :
مكسوف منكم الصراحه
لقيت العيب حد كاتبه في موضوع ان السبب من الدواسه اللي تحت الديبرياج وفعلا كان عندي دواستين وشلت واحده وتقريبا المشكله اتحلت
المفضلات