SUV /Crossover/4*4

**ibrahim sallam** · 17-08-2015 07:42 AM

كثيرا ما نسمع ان هذه السياره من فئة ال suv

واخرى من فئة الكروس اوفر ( واحيانا يحدث خلط بين الاثنين)

ثم نضيف لهم ال4*4

نريد تعريف لsuv واهم السيارات التي تندرج تحتها مقارنة بالكروس اوفر وكذلك السيارات التي تندرج تحتها.

وكذلك ال4*4 .

بمعنى اوضح نريد تعريفا وتوضيحا للفئات الثلاثه والفرق بينهم والسيارات التي تندرج تحتهم.

**ENG.MaRk** · 17-08-2015 11:30 AM

-أولاً الCUV هي اختصار ل "crossover utility vehicle" و هي سيارات للاستخدام العائلي و تمتاز بارتفاعها عن الأرض و مساحاتها الداخلية الوسيعة و كثرة مساحات التخزين و لكن تأتي بموتور متواضع نسبياً قادر علي تحريك السيارة بعيداً عن المناورات و الشد و الحرق و أهم ما يندرج تحت هذا المسمي هو ما يطلق عليه SUV في مصر بالخطأ مثل Sportage و IX35 و Subaru XV و Qashqai و Juke و Peugeot 2008 و 3008 و GLA200 و X1 ... إلخ
-الSUV هي اختصار ل "sport utility vehicle" و هي تدمج بين الCUV و الSportiness أو بمعني أصح هي CUV لكن قابلة للمناورة و الجري نظراً لأن مواتيرها تكون سعتها اللترية كبيرة بالإضافة إلي Turbo charger أحياناً و أهم ما يندرج تحت هذا المسمي BMW X3 و Mercedes GLK و Audi Q5 و Q7 و X5 و X6 و Porsche Cayenne و Range Rover Evoque ... إلخ
-سيارات الدفع الرباعي هي سيارات تستخدم للoff roads أو للسير في الشوارع الغير ممهدة و ليس ضرورياً أن يكون تسارعها جباراً و لكن يكون عزمها كافياً و أهم سيارات هذه الفئة هي Land cruiser و Sequoia و Patrol و Expedition و Armada و Tahoe و Escalade و Yukon ... إلخ

**bobozoro** · 17-08-2015 09:39 PM

ما تنساش ان ال Subaru XV
4X4 AWD

**ENG.MaRk** · 17-08-2015 11:03 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bobozoro

ما تنساش ان ال Subaru XV
4X4 AWD

عربيات كتير دفع رباعي و CUV مش 4*4 بدليل إن Audi Q7 مثلاً دفع رباعي و لكن SUV مش 4*4 و التصنيف بيكون علي حسب الغرض أو الاستخدام

**bobozoro** · 18-08-2015 03:52 PM

معليش انا تهت يعني ايه "دفع رباعي و cuv مش 4*4" اللي انا فاهمه ان دفع رباعي = 4*4 ولا انا كده غلط .

وبعدين كان المفروض تضيف ال xv , q7 مع الليسته الاخيره من السيارات

**ENG.MaRk** · 19-08-2015 01:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bobozoro

معليش انا تهت يعني ايه "دفع رباعي و cuv مش 4*4" اللي انا فاهمه ان دفع رباعي = 4*4 ولا انا كده غلط .

وبعدين كان المفروض تضيف ال xv , q7 مع الليسته الاخيره من السيارات

تصنيف العربية بيكون علي حسب الغرض أو الاستخدام بمعني الCUV هي عربية عالية عن الأرض و تستحمل شيل و حط و لكن بموتور متواضع و ليس بالضرورة تكون 4*4 يعني من الأفضل تسميتها بالسيارة العائلية أما بالنسبة للSUV هي CUV بس بموتور أقوي و لمسة رياضية و ليس بالضرورة تكون 4*4 مع العلم أن أغلبها يكون 4*4 و تمتاز بالفخامة مثل Mercedes GL 500 و Porsche Cayenne S و الJeep Grand Cherokee و ال4*4 هي السيارات ذات التسارع المتواضع و لكن عزم شديد و ده لإنها تستخدم في الoff roads و جر المعدات الثقيلة مثلاً مثل الWrangler و Land cruiser ... إلخ
الموضوع محتاج إنك تسوق واحدة من كل نوع علشان تفهم قصدي يعني مثلاً جرب الSportage و الGrand Cherokee و Land Cruiser أو ما تم تصنيفه مثلهم في المشاركة السابقة و أنا أوعد حضرتك إني هأعمل موضوع متكامل عن كل فئات السيارات من أول الHatchbacks الصغيرة أو ما تسمي بالpocket rocket لحد ال4*4 و الPickups

**bobozoro** · 19-08-2015 03:20 AM

نكون شاكرين ليك جدا ويا ريت توضح السيارات اللي بتبقي مغطية اكتر من حاجة مثلا انا سمعت ان الجولف بينزل منها فئة بتبقي ٤ x ٤ فتبقي هاتش باك و ٤ x ٤ بس لا اعتقد انها تبقي off road علشان مش عاليه

**أحمد محمد** · 19-08-2015 06:10 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ENG.MaRk

تصنيف العربية بيكون علي حسب الغرض أو الاستخدام بمعني الCUV هي عربية عالية عن الأرض و تستحمل شيل و حط و لكن بموتور متواضع و ليس بالضرورة تكون 4*4 يعني من الأفضل تسميتها بالسيارة العائلية أما بالنسبة للSUV هي CUV بس بموتور أقوي و لمسة رياضية و ليس بالضرورة تكون 4*4 مع العلم أن أغلبها يكون 4*4 و تمتاز بالفخامة مثل Mercedes GL 500 و Porsche Cayenne S و الJeep Grand Cherokee و ال4*4 هي السيارات ذات التسارع المتواضع و لكن عزم شديد و ده لإنها تستخدم في الoff roads و جر المعدات الثقيلة مثلاً مثل الWrangler و Land cruiser ... إلخ
الموضوع محتاج إنك تسوق واحدة من كل نوع علشان تفهم قصدي يعني مثلاً جرب الSportage و الGrand Cherokee و Land Cruiser أو ما تم تصنيفه مثلهم في المشاركة السابقة و أنا أوعد حضرتك إني هأعمل موضوع متكامل عن كل فئات السيارات من أول الHatchbacks الصغيرة أو ما تسمي بالpocket rocket لحد ال4*4 و الPickups

مع تطور السيارات وتصميماتها وتلبية احتياجات السوق، بالإضافة إلى التنافس على جذب المستهلك، أختفت شيئًا فشيئًا الحدود الفاصلة بين هذه الأنواع من السيارات. وبالفعل أصبح التعريف تقريبيًا إلى درجة ما، فمثلًا مرسيدس GLA200 أو BMW X1، وكلاهما من فئة CUV كما ذكرت، أراها أفضل في المناورة من GLK و X3، وكلاهما من فئة SUV، لأن هذه السيارات أخف وزنًا، ومركز الثقل منخفض عن الـ SUV.

وأيضًا سيارات الدفع الرباعي، اختلفت الصورة النمطية عنها كثيرًا، فبينما كانت الـ Land Rover على سبيل المثال عبارة عن صندوق حديدي وفتيس الغرس يدوي، أصبح الآن معظم الدفع الرباعي مجرد ضغطة زر تتنقل بك بين العالي والواطي والثنائي، بالإضافة إلى الرفاهية التي لا تكاد توجد إلا في سيارات السيدان الفخمة.