عايزين حد دبلوم تجارة يوضحلنا الموضوع
رقم العضوية : 179126
تاريخ التسجيل : 02Sep2015
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: كفاية واحده
السيارة[2]: Chevrolet Lanos 2011
الحالة :
رقم العضوية : 167287
تاريخ التسجيل : 26Oct2014
المشاركات : 315
النوع : ذكر
الاقامة : عزبة ام بيومي
السيارة: تويوتا
السيارة[2]: تويوتا
الحالة :
عايزين حد دبلوم تجارة يوضحلنا الموضوع
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
طريقة حضرتك حادة جدا فى الرد و لا تخلو من نبرة استهزاء ....
انا كنت داخل اؤكد كلامك و ارد على الاستاذ Dreamer_Man ... و لكنى الان حوجه نظر حضرتك الى الرد القاسى الى رديته
الاستاذ Dreamer_Man مغلطش ... الراجل ليه وجهة نظر و تحترم ... بالرغم من اختلافى معاه
حضرتك حولت الموضوع من الكلام عن الاقتصاد و محاولتى الاستفادة من خبرات الاخرين الى شبه شجار .. و الموضوع كدة لن يلاقى استحسان
اتمنى من حضرتك حسن الظن بالغير
رقم العضوية : 10065
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 1,630
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: BMW isA :)
السيارة[2]: Opel Astra J HB
دراجة بخارية: None
الحالة :
Technically, عكس الكلام ده هو الصح و يمكن هو الدافع الفعلي لتخفيض سعر الجنيه..
الحركة اللي عملتها الصين بتخفيض عملتها عملت ضغط كبير على كل الاقتصادات الصاعدة, و اللي منهم مصر, بتخفيض عملاتهم بالتبعية لتحسين فرصم في مجاراة الصين في سوق التجارة و عدم الخروج من المنافسة..
على الرغم ان حجم صادرات مصر حوالي تلت حجم وارداتها, لكن مازال ليها سوقها في التصدير اللي بيجيب دخل بالعملة الاجنبية..
على ناحية تانية, لما عملة البلد تبقى ارخص ده عامل كويس لتنشيط قطاع السياحة و حافز مهم لدخول المزيد من الاستثمار الاجنبي اللي تكلفة راس المال بالنسباله هتكون قليلة..
و ده بالاضافة طبعاً لانخفاض احتياطي النقد الاجنبي و تحكم البنك المركزي في سعر العملة, فالقرار ده لمصر بقى ضرورة حتمية..
صحيح الموضوع ممكن يتبعه شوية تضخم, بس هو الحقيقة التضخم كده كده هيحصل و طبيعي انه يحصل حتى لو كان الاقتصاد ماشي بشكل صحي..
[shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14667781721.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
اختلف مع حضرتك فى عدة نقاط ...
اختلافى زى ما وضحت مع الاستاذ كريم علاء فى التعريف نفسه .... تخفيض قيمة الجنيه ..... الى بيخفض حاجة او يرفعها ... بيعمل شوية اجراءات و قرارات و شغل مش قليل علشان يحقق الخفض او الزيادة ...
الحكومة ما عملتش اى حاجة .. اكتر من انها قللت الرقابة المفروضة على الدولار ... الى فى الاصل سعره مرتفع عن القيمة الى البنك فارضها و بيتعامل بيها ....
و مع ذلك ... مفيش مشكلة .... البنك خفض قيمة الجنيه
الصين عملت حركة ضغط على الدول الصاعدة اقتصاديا بالفعل .... بس مصر مش من بينهم !!! الكلام ده لما يكون عندنا صناعة و بنبدأ ننافس و نصدر و يكون لينا انظمة جودة و نتبع مقاييس عالمية فى جودة المنتج !!! و الكلام ده مش موجود حاليا ....
و لا اعتقد ان حجم الصادرات ثلث حجم الواردات على الاطلاق
و لو حضرتك تعرف سلع مصر بتصدرها ياريت حضرتك توضحها ... ( غير المنتجات الزراعية ) علشان ادور عليها و اشتريها من مصر نفسها
اتفق معاك جزئيا على نقطة انخفاض العملة حينشط السياحة
دخول رأس المال الاجنبى .... دى فيها كلام كتير .... و انا مش متفق مع حضرتك فيها
التضخم ..!!! من اسوأ الحاجات التى بتحصل فى بلدنا من سنين .... و حيزيد .. و تتبعه زيادة الاسعار .. و الخدمات تقل .. و المرتبات لا تزيد بنفس زيادة الاسعار
متابع معاك
رقم العضوية : 179369
تاريخ التسجيل : 09Sep2015
المشاركات : 25
النوع : ذكر
الاقامة : kanada
السيارة: abc
السيارة[2]: xyz
الحالة :
الفكرة ببساطة ان الدولار يعتبر سلعة مثل اي سلعة تخضع لقانون العرض والطلب
إذا زاد الطلب عن العرض لابد أن يرتفع سعره ، فإذا زادت الواردات عن الصادرات زاد الطلب عن المعروض
تخفيض سعر العملة المحلية قد يكون سياسة مقصودة لتشجيع الصادرات (سلعية وخدمية) لكنها بالتأكيد لا تصلح وحدها في تحقيق النمو الاقتصادي ولابد أن تصاحبها إجراءات أخرى لا يتسع المجال لذكرها
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 11119
تاريخ التسجيل : 21May2008
المشاركات : 1,396
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: No
السيارة[2]: Fiat
دراجة بخارية: No
الحالة :
لو حسبناها عمليا هنلاقي انه مع استمرار هبوط العملة المستثمر بيأجل دخوله لحين الوصول الي اقصى هبوط
مثال بسيط : لو حضرتك عايز تشتري عربيه ولاقتها بتنزل كل شهر الفين جنيه هتشتريها ولا هتصبر لحد ما قيمتها تهبط كمان وكمان وتشتريها ؟
طيب لو لاقيتها بتزيد كل شهر الف جنيه هتتأنى ولا هتلحق تشتريها قبل ما تغلى أكتر ؟
وده اللى حصل فعلا ايام عاطف صدقي لما بدأ يعوم الجنيه الاستثمارات قلت للانتظار المستثمر الوصول لاقصي هبوط للحصول على أكبر قيمه لاستثماراته
طيب ده معناه ان لو الدوله دعمت الجنيه مثلا بمليار تبقى كسبت اتنين او تلاته مليار قيمة فرق العملة لاننا نستورد ضعفين قيمة تصديرنا بالاضافه الي الديون الخارجيه وفوائدها بالدولار
احسب احنا بنستورد بكام مليار دولار وبنسدد ديون وخدمات ديون بكام مليار دولار وشوف لو الدولار نقص جنيه ( من 8 ال 7 مثلا) شوف هنبقى وفرنا كام مليار
مش هتفرق اي حاجه للسائح
الفنادق : بتكون ديما مرتبطه الليله بالدولار مش بالجنيه حتى لو كان التعامل بالجنيه
المصاريف الشخصية للسائح : بارتفاع الدولار وهبوط الجنيه هيحصل تضخم
يعني التاكسي اللى كان بيركبه ب 10 جنيه هيركبه ب 15 والتمثال اللى كان 100 هيبقى ب 150 نتيجة للتضخم وبالتالي مش هيكون في اى اختلاف فعلى للسائح
طبعا دي كلها أراء ممكن تصيب وتخطئ
ومش معنى انى متفق مع التوجه السياسي وتم اتخاذ قرار معين انا شايف انه ممكن يبقى فيه ضرر ولو بسيط انى منتقدش القرار بالعكس
الغريب ان المعارضين شايفين تخفيض الجنيه ضياع لاقتصاد البلد وضياع للبلد بأكملها وهم نفسهم كانوا بيقولوا انه ضروره ولازم يهبط لما كان السلطه والاداره السياسيه مختلفه
معرفش ده يتقال عليه ايه بصراحة
[sor2]http://www5.picturepush.com/photo/a/13707593/640/111/29838-101385683246531-100001252983981-6799-7168748.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
متفق مع حضرتك فى اغلب ما ذكرت ... و لكنى احب اضيف شوية نقاط صغيرة ....
المثال الى حضرتك ذكرته عن انتظار المستثمر حتى حدوث اكبر انخفاض صحيح فى حالة المستثمر الجديد .... انما المستثمر الموجود بالفعل فى السوق و عليه التزامات و مادة خام و توريدات لازم يوردها فى ميعادها .... مش حيقدر يستنى كتير .... هو بيحاول ينتظر اطول فترة ممكنة يقدر عليها ... بس مش حيقدر ينتظر براحته حتى استقرار الاسعار .....
ادى حضرتك مثال لكلامى .... انا معايا دولار و عاوز اغيره لجنيه .. و الجنيه كل يوم بينزل .... بس بيتى مفيهوش فلوس ... و مش معايا فلوس مصرى خالص ... حروح اغير دولار بسعر السوق الحالى علشان انا مش قادر استنى اكتر من كدة
متفق معاك تماما بالنسبة للسياحة
و علشان الموضوع ميقلبش سياسة ..... المشكلة ان التوجه لا يكون سياسى فقط .... التوجات بتختلف فى طريقة التفكير و المعالجة ... فى الاسس و المبادئ .... و اضف لهذا ... نتيجة عدم وجود ثقافة الاختلاف ... فكل الى انت عملته ... لما انا اجى.... ارفضه ... و اشوهه ... ممكن يكون نفس الى انا بفكر فيه و يكون قرارك هو الصح ... بس انا برفضه علشان مختلف معاك
نتيجة ده ... اغلبية المعارضة ... بتكون معارضة على طول الخط ... و اغلبية المؤيدة ... بتكون مؤيدة على طول الخط
دار نقاش بينى و بين احد اقاربى .... و نحن مختلفان على طول الخط .... و اتفقنا على 3 نقاط فى الحكم على الاقتصاد .... و منها ... الحكم على السياسة ... و منها الحكم على الحالة الاجتماعية كمان ....
1- زيادة او انخفاض الاسعار
2- الخدمات .. بتتحسن و لا تسوء
3- سعر الدولار مقابل الجنيه
مع العلم .. اننا نعمل فى القطاع الخاص .... فى مجالين مختلفين تماما
و بالطبع زى ما حضرتك ذكرت ..... رأيى يحتمل الخطأ و الصواب ....
متابع معاك
المفضلات