هل من الممكن تركيب باور في البيتلز ؟

**El.Hossieny** · 20-11-2008 09:14 AM

يا عشاق البيتلز ... افيدوني في الموضوع ده

انا عربيتي موديل 1969 و بسال هل من الممكن تركيب باور ..و لو ينفع ايه اللازم لشرائة و ايه التكلفة ... و يا تري عند الحاج محمد علي و لا حد تاني ؟؟؟

مع العلم ان الدريكسيون مش تقيل اوي .... بس انا حابب اعرف

مستني ردود ( احمد سالم و احمد حسن )

**El.Hossieny** · 20-11-2008 05:11 PM

فين يا جماعة الردود ؟؟ و لا هو سؤال غريب ؟؟

**ahit** · 20-11-2008 11:25 PM

السلام عليكم

إزيك يابو حميد و بحيك على طرح المواضيع الجميلة دى

ماينفعش يركب باور فى العربيات الدنجل و لكن ينفع يركب فى العربيات اللى فيها إسكارته

و بعدين لو ضغط الكاوتش الأمامى متظبط صح و العفة سليمة هاتحس إن الدركسيون خفيف جداً و سلس و كأنه باور

و ياريت اللى عانده إضافة يفدنا

شكرا :k52:

**El.Hossieny** · 21-11-2008 01:25 AM

اولا : اشكرك يا ابو حميد علي ردك

ثانيا : عايز اعرف اشمعني العربيات اللي فيها الدنجل مبيركبش فيها باور ؟؟

و يا تري ايه ضغط الهواء المثالي للكاوتش الامامي ؟؟

يا ريت لو باقي عشاق البيتلز يشاركونا برضو

**ahit** · 22-11-2008 09:15 PM

السلام عليكم

الدنجل عبارة عن حديدة كبيرة بتمسك العجلتين و بيتركب فيها مساعد صغير
و دا فى العربيات 1300

أما 1302 و 1303 بتكون على عفشة بيسموها عفشة مرسيدس
يعنى سوست و مساعدين طويلة و دى أغلى بكتير فى الصيانة و التغيير من الدنجل
بس رفاهية عالية فى المطبات و المنحنيات و السرعات العالية رأن كل عجلة مستقلة بذاتها و بتاخد الصدمة لوحدها مع تأثير خفيف على باقى السيارة

و العربيات دى بيكون الدركسيون بتاعها أخف من موديلات 1300 بكتيير
عشان كدا فى موديلات من 1303 راكبلها اسكاتره الشبيه بالباور

أما بخصوص الضغط المثالى للكاوتش دا بيتوقف على عرض الكاوتش و إرتفاعه
مثلاً أنا عندى 1302 و الكاوتش 195/65/R15 بظبته على 28 قدام و 30 ورا
لأن التقل ورا أكتر بكتيير من قدام
و ماشاء الله لما بيكون الضغط مظبوط بحس و الله إن الدركسيون باور و خفيف جداً

و دا شكل الدنجل

أرجو إنى أكون أفادتك
شكراً

**ihab** · 16-02-2009 04:48 PM

ضغط الهواء المثالى لعربياتنا يا احمد
الامامى 16 - 18
الخلفى 22 - 24

**ابوهاشم** · 17-02-2009 01:56 AM

فعلا انا بظبط ورا 22 وقدام 20

**volkeswagin** · 09-03-2009 03:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ihab

ضغط الهواء المثالى لعربياتنا يا احمد
الامامى 16 - 18
الخلفى 22 - 24

+++++111111111111111111111111
ده اصح ضغط للعجله
ده متقسم صيفى وشتوى
16صيف و 18 شتاء وكذلك 22 صيف 24 شتاء
غير كده هتحس بترزيع فى العربيه كلها
وعلى فكره اللى عايز يتاكد مكتوبه على غطاء تانك البنزين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahit

السلام عليكم

[COLOR=purple]مثلاً أنا عندى 1302 و الكاوتش 195/65/R15 بظبته على 28 قدام و 30 ورا
لأن التقل ورا أكتر بكتيير من قدام
و ماشاء الله لما بيكون الضغط مظبوط بحس و الله إن الدركسيون باور و خفيف جداً
أرجو إنى أكون أفادتك
شكراً

غلط جدااااااااااا ياباشا حوار 28 و 30 ده
انت فعلا هتحس انه خفيف جداااااااااا بس بتدبدب وترزغ جدااااااااااا