المشاركة الأصلية كتبت بواسطة stalky911
والله يا باشا اكتر نقلة سريعة في الفتيس هيا من 1 الي 2 علشان بتحصل علي سرعة 8 كم تقريبا و دي اخطر وحدة
انما لما توصل لل 7 و ترجع تاني دا عادي فكدة ولا كدة لازم زي ما قولت تتعمل مع البنزين و الفرامل زي العربية المانول براحة خالص مش بغوشومية, سواء كنت سايق علي ال d او المانول مش فرقيين كتير بس لازم الدوسة الخفيفة مش اكتر.
انا شخصيا دي 2 عربية dsg الحمد الله و عامل 63,000 كم ما شاء الله من غير اي ناتشات ولا مشاكل الحمد الله.
يا باشا اهلا بيك و شكرا لزوقك.
طبعا فيه حظر في الفتيس زي منا بقول. و هقول لحضرتك معلومة صغيرة.
Vw/audi/porsche/seat/skoda/bentely/lamborghini/bugatti
كل دول تبع vw و فيه 3 شركات كمان.
المهم كل دول فيهم الفتيس ال dsg بس بتسميات مختلفة.
نيجي bmw/benz
فيهم ال dsg بس بتيكنولوجي اقل اسمه ال dct زي اللي موجود في الهيونداي اللي لسه حتنزل و كان موجود معايا في veloster gdi uk مش ال veloster اللي في مصر
هو هو الفتيس بس full automatic مافهوش 2 اسطوانة ديبرياج زي ال dsg فابيديك عزم اقل.
العالم كله بيتغير و حاينزل النظام الجديد ده في معظم الشركات من سنة 2017 ان شاء الله سواء dsg او dct
ال dsg تسرع فتيس في العالم كله و اسرع كمان من المانول العادي و بيدي عزم و كفاءة اعلي منه.
لسه تحت التطوير طبعا و يا رب يتظبط اكتر من كده علشان انا شخصيا ببقي ماشي بيه و حاطط ايدي علي قلبي برده و معلومة كده برده
في فارق كبيييير بين فتيس 2010 و فتيس 2013
و نصيحة بدون التدخل في التفاصيل علشان مينفعش اقول.. بلاش jetta/passat اللي نازلة مصر من اول 2013
لو عايزها هاتها خليجي احسن
بالتوفيق ان شاء الله ^_^