تصاعد فضيحة "فولكس فاجن" ومخاوف من اهتزاز عرش صناعة السيارات الألمانية

رابط المصدر

https://traffic.outbrain.com/network...c=ebb615f2&v=3

:11:
تصاعدت اليوم تداعيات فضيحة عملاق صناعة السيارات الألمانية فولكس فاجن، وانهارت اليوم أسهم الشركة فى بورصة فرانكفورت، بينما أصبح من المؤكد أن رئاسة مجلس الإشراف والمراقبة على الشركة ستعقد بعد غد الأربعاء اجتماع أزمة لبحث تداعيات وملابسات الفضيحة.
ومن المنتظر أن تجري رئاسة مجلس الإشراف والمراقبة مشاورات حول التداعيات المترتبة على تلاعب أكبر شركة سيارات أوروبية في نسب العوادم –حسبما أعلنت وكالة الأنباء الألمانية–، وعلمت "بوابة الأهرام" من مصادر وثيقة الصلة بشركة فولكس فاجن أن بعضًا من أعضاء مجلس إدارة الشركة قد يضطر إلى تقديم استقالته جراء هذه الفضيحة.
وكانت بوادر الفضيحة قد انفجرت الأحد حينما اعترفت فولكس فاجن الألمانية بصحة تقارير إعلامية وبيئية تتهم الشركة بالتلاعب فى نسبة وقيم العوادم المنبعثة من محركات سياراتها التى تعمل بالديزل في الولايات المتحدة خلال اختبارات روتينية للسيارات قبل طرحها فى الاسواق.
وتجري وكالة حماية البيئة الأمريكية تحقيقًا ضد الشركة بتهمة انتهاك قانون حماية المناخ الأمريكي، وفى حالة إثبات التهمة فقد تضطر فولكس فاجن إلى دفع تعويضات وغرامات تصل إلى 18 مليار يورو.
وفى ألمانيا يسود التوتر والقلق فى كل شركات السيارات الألمانية التي حققت ازدهارًا تاريخيًا خلال العام الماضى، خشية أن تصيب الفضيحة كل ما صنع فى ألمانيا، كما أبدت حكومة المستشارة أنجيلا ميركل قلقها الشديد من اهتزاز ثقة المستهلكين من شتى أنحاء العالم فى عبارة صنع فى ألمانيا التى تحظى بثقة عالية جدًا منذ ستينات القرن الماضي.
ودعت الحكومة الألمانية شركات صناعة السيارات الكبرى في ألمانيا إلى تأكيد عدم تلاعبها في اختبارات الانبعاثات الغازية لسياراتها في أعقاب الفضيحة، كما دعت الحكومة الشركات إلى تقديم "معلومات يعتمد عليها" إلى هيئة النقل الاتحادية الألمانية من أجل التأكد من عدم وجود أي تلاعب في نتائج اختبارات عوادم السيارات، وذلك طبقًا للمتحدث الرسمي باسم وزارة البيئة الألمانية.
وجاءت تصريحات نائب ميركل وزير الاقتصاد زيجمار جابريل لتؤكد قلق ومخاوف الحكومة الألمانية من تداعيات الفضيحة على الاقتصاد الألماني، حيث انتقد بشدة تلاعب شركة فولكس فاجن في نتائج اختبارات الانبعاثات السامة على عدد كبير من سياراتها في الولايات المتحدة، وأكد أن هذه الفضيحة "تشكل واقعة سيئة".
وأضاف أن هناك بالطبع مخاوف من أن تتعرض سمعة صناعة السيارات الألمانية للضرر بسبب هذا الحادث، ولكنه استدرك قائلًا "أننى على يقين من أن الشركة سوف توضح ملابسات الواقعة سريعًا، وستتدارك الأضرار التي يمكن حدوثها"، مشيرًا إلى أن عبارة "صنع في ألمانيا" هى عبارة تدل على أعلى جودة على المستوى العالمي.
:11:

نفى وزير النقل الألماني ألكسندر دوبريندت اليوم الأربعاء أن يكون علم بالتقنية التي استخدمتها شركة فولكس فاغن للتلاعب في اختبارات عوادم سياراتها، وهي الفضيحة التي تفجرت الجمعة الماضية وما تزال تداعياتها تتفاعل عالميا. وقد استمر سهم أكبر شركة سيارات في العالم في الهبوط اليوم، كما تتضرر أيضا أسهم شركات السيارات في البورصات الأوروبية.
وقال دوبريندت في تصريحات صحفية إن الادعاءات التي صدرت عن حزب يوناني بأنه كان على علم بتلاعب فولكس فاغن غير صحيحة، مشيرا إلى أنه عرف بالموضوع من الصحف.
وأكد أن بلاده منكبة على معالجة الفضيحة وأن على الشركة الألمانية استعادة الثقة، مضيفا أن الخبراء منشغلون بإيجاد طريقة للتعامل مع ملايين السيارات المزودة بالبرنامج المعلوماتي التي استعملته فولكس فاغن للغش في اختبارات انبعاثات العوادم.
نطاق الفضيحة
واعترفت فولكس فاغن أمس بأن 11 مليونا من سياراتها في العالم معنية بفضيحة التلاعب في انبعاثات العوادم، وأضافت أنها ستخصص مبلغ 7.3 مليارات دولار لتغطية تكاليف أكبر فضيحة تضرب الشركة منذ تأسيسها قبل 78 عاما.
وكانت وكالة الحماية البيئية الأميركية اتهمت الجمعة الماضية الشركة الألمانية بتزويد سيارات الديزل ببرنامج سمح بانبعاث مواد ملوثة أعلى من المسموح به أثناء سيرها على الطرق، لكن مع تقليل الانبعاثات أثناء إجراء اختبارات العوادم.
لأربعاء 9/12/1436 هـ - الموافق 23/9/2015 م (آخر تحديث) الساعة 18:23 (مكة المكرمة)، 15:23 (غرينتش)
وأضافت الوكالة أنه تم استخدام البرنامج الإلكتروني المذكور لسيارات فولكس فاغن وأودي التي تعمل بالديزل لخداع الجهات التنظيمية التي تقوم بقياس الانبعاثات السامة، وقد تواجه عقوبات تصل إلى تغريمها قرابة 18 مليار دولار، فضلا عن احتمال رفع دعاوى قضائية لجبر الضرر من مشتري السيارات في أميركا.
وعقب اندلاع الفضيحة، توالت الإعلانات عن فتح العديد من دول العالم تحقيقا في فضيحة التلاعب بانبعاثات العوادم في سيارات فولكس فاغن، ومنها كوريا الجنوبية وفرنسا وإيطاليا.
مجلس الرقابة
وذكرت وسائل إعلام ألمانية أن هيئة مصغرة ونافذة في مجلس الرقابة في المجموعة اجتمعت صباح اليوم بمقر فولكس فاغن في فولفسبورغ شمال ألمانيا بحضور رئيس الشركة مارتن فينتركورن لمناقشة القضية، لكن المجموعة ما زالت تلتزم الصمت.
وتجمع عدد كبير من الصحفيين في محيط مقر الشركة لمعرفة نتائج الاجتماع، وتضم رئاسة هذا المجلس خمسة أعضاء هم الأكثر نفوذا في هيئة المراقبة، وما سيقررونه الأربعاء يمكن أن يقره المجلس بكامله الذي سيعقد الجمعة اجتماعا مقررا منذ فترة طويلة.
وقد بات بقاء أو عدم بقاء فينتركورن على رأس المجموعة مطروحا علنا في ألمانيا، وقدم رئيس الشركة اعتذاره العميق على الفضيحة، ووعد بكشف ملابسات هذه القضية التي هزت قطاع السيارات في أوروبا.
وخسر فولكس فاغن في اليومين الماضيين 25 مليار يورو (27.9 مليار دولار) في البورصة الألمانية بسبب انخفاض سعر سهمها بنسبة 35%. وبدا سعر السهم متقلبا الأربعاء إذ سجل ارتفاعا كبيرا بلغت 4% بعد تراجع في بداية التداول.

الرابط
اتساع فضيحة الغش التجاري لفولكس فاغن

http://www.aljazeera.net/file/getcus...3-d0c379a3f6dc
ووجهت وكالة حماية البيئة إنذاراً للصانع الألماني بشأن المخالفة, واتهمت الشركة باستخدام برنامج يعرف باسم "ديفيت ديفايس", وهو نظام تمت برمجته لمعرفة متى يجري اختبار السيارة, بحيث يقوم تلقائياً بتفعيل أنظمة التحكم بالانبعاثات بشكل كامل, ويقوم بعد انتهاء الاختبار بالعودة إلى الوضع الطبيعي, حيث يتم إطفاء أنظمة التحكم خلال ظروف القيادة اليومية.
واتهمت الوكالة الشركة بوضع هذا البرنامج ضمن سيارات من فئة أربع أسطوانات "سلندر", تقوم شركة فولكس فاغن وأودي بإنتاجها, وتم بيعها بين سنتي 2009 و2015.
وينبعث من هذه السيارات أكسيد النيتروجين بكمية تصل إلى أربعين ضعف الكمية المسموحة وفق المعيار القانوني المطلوب من وكالة حماية البيئة، وبشكل مخالف لمعايير الهواء النقي، مما يسهم بشكل كبير في الضباب الدخاني، بالإضافة لحصول مشاكل خطيرة في الجهاز التنفسي.
وقالت سينثيا جايلز -المسؤولة في وكالة حماية البيئة- "إننا نعمل عن كثب مع مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا، وتعمل وكالة حماية البيئة على التأكد من تطبيق القوانين على جميع الشركات المصنعة للسيارات، وستواصل الوكالة التحقيق في هذه الانتهاكات الخطيرة للغاية", وأضافت "نحن نتوقع الأفضل من شركة فولكس فاغن".
الإخطار بالانتهاكات
وصرحت سينثيا بأن شركة السيارات اعترفت باستخدام البرنامج، وأكدت المتحدثة باسم فولكس فاغن بأن الشركة قد تلقت إخطاراً بشأن الانتهاك، وأنها تتعاون مع التحقيق، ورفضت الإدلاء بمزيد من التفاصيل.
وقال مسؤولون إنه على أصحاب السيارات المتضررة توقع الحصول على إشعارات بشأن قيام الشركة بسحب السيارات، بما في ذلك معلومات عن كيفية الحصول على سياراتهم بعد إصلاحها وبدون أن يدفعوا أي تكلفة.
ويعتبر إشعار المخالفة أمرا محرجا لفولكس فاغن وخاصة أنه يأتي بعد أيام من قيام الشركة بعرض خططها لتصنيع سيارة هجينة تعمل بالكهرباء بحلول عام 2020 كجزء من حملة للحد من الانبعاثات الصادرة من المركبات.
واستلمت فولكس فاغن إشعار المخالفة في خضم معرض فرانكفورت للسيارات، والذي يعتبر أحد أكبر الأحداث الخاصة بصناعة السيارات. وقد تم تخصيص قاعة عرض كامل لفولكس فاغن لإظهار سياراتها، بينما عرضت أودي سياراتها في جناح منفصل.

استقالة الرئيس التنفيذي لمجموعة فولزفاجن .


إستقالة المدير العام لشركة فولسفاغن

كدا المنافسة على رقم واحد في صناعة السيارات حتكون ما بين تويوتا و جنرال موتورز فقط

و نستنى نشوف امريكا حتعمل ايه مع تويوتا علشان تكون رقم واحد بلا منافس

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mif

كدا المنافسة على رقم واحد في صناعة السيارات حتكون ما بين تويوتا و جنرال موتورز فقط

و نستنى نشوف امريكا حتعمل ايه مع تويوتا علشان تكون رقم واحد بلا منافس

---

أمريكا عملت فعلا مع تويوتا من زمان.. أيام مشاكل دواسة البنزين وسحب 10 مليون عربية.

بس الموضوع هنا مختلف...

مع تويوتا.. تقدر تقول إن الموضوع إهمال..

إنما مع فولزفاجن.. الموضوع فيه تعمد كذب وغش للمستهلك.


...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704

استقالة الرئيس التنفيذي لمجموعة فولزفاجن .


إستقالة المدير العام لشركة فولسفاغن

---

:beat4::36_3_10[1]::bravo::bravo::verygood::verygood::verygood::very good:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mif

كدا المنافسة على رقم واحد في صناعة السيارات حتكون ما بين تويوتا و جنرال موتورز فقط

و نستنى نشوف امريكا حتعمل ايه مع تويوتا علشان تكون رقم واحد بلا منافس

---

:tumb::tumb::tumb::tumb::tumb::tumb::coming-soon[1]::coming-soon[1]::vctry::openflower3::openflower3::openflower3::op enflower3:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة colin chapman

:tumb::tumb::tumb::tumb::tumb::tumb::coming-soon[1]::coming-soon[1]::vctry::openflower3::openflower3::openflower3::op enflower3:

---

:36_1_37[1]::36_1_37[1]::36_1_37[1]::36_1_37[1]::36_1_37[1]::36_1_37[1]::36_1_37[1]:

الحقيقة عندى احساس بإن تأثير ما يسمى بالفضيحة ( وهو تعبير مبالغ فيه ) لن يكون تأثيره مدمرا على مجموعة مثل فولكس فاجن ...خاصة ان الأمر يتعلق بالتلاعب فى بيانات الإنبعاثات فى سيارات الديزل فقط وهو ما لايؤثر على حياة مالكى السيارات بشكل مباشر ...وتأثيره ينحصر فى الدول المستهلكة لموديلات الديزل و التى تعطى المعايير البيئية أهمية قصوى خاصة الأسواق الأوروبية والأمريكية .... وحتى لو دفعت فولكس الغرامات المطلوبة منها فإنها ستسطيع التعافى وبشكل سريع على عكس أى مجموعة اخرى .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة polorider99

الحقيقة عندى احساس بإن تأثير ما يسمى بالفضيحة ( وهو تعبير مبالغ فيه ) لن يكون تأثيره مدمرا على مجموعة مثل فولكس فاجن ...خاصة ان الأمر يتعلق بالتلاعب فى بيانات الإنبعاثات فى سيارات الديزل فقط وهو ما لايؤثر على حياة مالكى السيارات بشكل مباشر ...وتأثيره ينحصر فى الدول المستهلكة لموديلات الديزل و التى تعطى المعايير البيئية أهمية قصوى خاصة الأسواق الأوروبية والأمريكية .... وحتى لو دفعت فولكس الغرامات المطلوبة منها فإنها ستسطيع التعافى وبشكل سريع على عكس أى مجموعة اخرى .

---

الفضيحة ليست في مسألة أن المشكلة مجرد بيانات أو مجرد نواتج عوادم...

الفضيحة هي في تعمد الغش والكذب.. وهي مسألة مهمة جدا في أي مجتمع سوي.

فالشركة تعمدت أن تركب ما يوحي إلى المستهلك بأن سيارته بأحسن المواصفات.. وهي في الحقيقة ليست كذلك..

البرنامج المركب على هذه السيارات يعمل بطريقة خبيثة .. فيخفض الغازات الضارة أثناء الاختبار في المعمل... ويعيدها إلى سابق عهدها عند الخروج من منصة الاختبار.

أليس هذا غشا صريحا؟؟؟

تخيل أن لك صديقا يكذب عليك.. هل تثق فيه؟؟ لا يمكن .. لأن الثقة تعتمد في أساسها على الصدق.

فكيف تثق في صانع سيارات لجأ إلى الكذب ليعطيك الانطباع بأن سياراته لا يمكن أن تكون مثل باقي السيارات في العالم... لها مزايا ولها عيوب.

في الحقيقة.. أنا أثق في أي شركة سيارات عادية تبيعني السيارة بنصف سعر سيارات فولزفاجن ولا تخدعني بقول أنها أفضل السيارات في العالم..

ومن هنا فقراري يرجع لي أخيرا في اختيار الجيد والسيء.

أما الخداع... فهذا مرفوض تماما... حتى لو كان في أمر تافه - إذا صح التعبير - .. فالخداع في أمور تافهة قد يؤدي إلى ما هو أكبر من ذلك.



ومع ذلك... ومع اقتناعي أنا شخصيا بأن الأمر فيه ضربة من جنرال موتورز موجهة إلى فولزفاجن - كما حدث منذ سنوات مع تويوتا - إلا أن هذه الضربة لم تكن لتوجع لولا وجود مثل هذه التجاوزات.


...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704

الفضيحة ليست في مسألة أن المشكلة مجرد بيانات أو مجرد نواتج عوادم...

الفضيحة هي في تعمد الغش والكذب.. وهي مسألة مهمة جدا في أي مجتمع سوي.

فالشركة تعمدت أن تركب ما يوحي إلى المستهلك بأن سيارته بأحسن المواصفات.. وهي في الحقيقة ليست كذلك..:36_3_10[1]:

البرنامج المركب على هذه السيارات يعمل بطريقة خبيثة .. فيخفض الغازات الضارة أثناء الاختبار في المعمل... ويعيدها إلى سابق عهدها عند الخروج من منصة الاختبار.

أليس هذا غشا صريحا؟؟؟

تخيل أن لك صديقا يكذب عليك.. هل تثق فيه؟؟ لا يمكن .. لأن الثقة تعتمد في أساسها على الصدق.

فكيف تثق في صانع سيارات لجأ إلى الكذب ليعطيك الانطباع بأن سياراته لا يمكن أن تكون مثل باقي السيارات في العالم... لها مزايا ولها عيوب.

في الحقيقة.. أنا أثق في أي شركة سيارات عادية تبيعني السيارة بنصف سعر سيارات فولزفاجن ولا تخدعني بقول أنها أفضل السيارات في العالم..

ومن هنا فقراري يرجع لي أخيرا في اختيار الجيد والسيء.

أما الخداع... فهذا مرفوض تماما... حتى لو كان في أمر تافه - إذا صح التعبير - .. فالخداع في أمور تافهة قد يؤدي إلى ما هو أكبر من ذلك.

:36_3_10[1]::beat4::36_3_10[1]:

ومع ذلك... ومع اقتناعي أنا شخصيا بأن الأمر فيه ضربة من جنرال موتورز موجهة إلى فولزفاجن - كما حدث منذ سنوات مع تويوتا - إلا أن هذه الضربة لم تكن لتوجع لولا وجود مثل هذه التجاوزات.


...

---

:36_3_10[1]::beat4::36_3_10[1]:

موضوع جيد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael30003

موضوع جيد

---

:bravo::tumb::tumb::tumb::018A1D~146::vctry:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704

الفضيحة ليست في مسألة أن المشكلة مجرد بيانات أو مجرد نواتج عوادم...

الفضيحة هي في تعمد الغش والكذب.. وهي مسألة مهمة جدا في أي مجتمع سوي.

فالشركة تعمدت أن تركب ما يوحي إلى المستهلك بأن سيارته بأحسن المواصفات.. وهي في الحقيقة ليست كذلك..

البرنامج المركب على هذه السيارات يعمل بطريقة خبيثة .. فيخفض الغازات الضارة أثناء الاختبار في المعمل... ويعيدها إلى سابق عهدها عند الخروج من منصة الاختبار.

أليس هذا غشا صريحا؟؟؟

تخيل أن لك صديقا يكذب عليك.. هل تثق فيه؟؟ لا يمكن .. لأن الثقة تعتمد في أساسها على الصدق.

فكيف تثق في صانع سيارات لجأ إلى الكذب ليعطيك الانطباع بأن سياراته لا يمكن أن تكون مثل باقي السيارات في العالم... لها مزايا ولها عيوب.

في الحقيقة.. أنا أثق في أي شركة سيارات عادية تبيعني السيارة بنصف سعر سيارات فولزفاجن ولا تخدعني بقول أنها أفضل السيارات في العالم..

ومن هنا فقراري يرجع لي أخيرا في اختيار الجيد والسيء.

أما الخداع... فهذا مرفوض تماما... حتى لو كان في أمر تافه - إذا صح التعبير - .. فالخداع في أمور تافهة قد يؤدي إلى ما هو أكبر من ذلك.

ومع ذلك... ومع اقتناعي أنا شخصيا بأن الأمر فيه ضربة من جنرال موتورز موجهة إلى فولزفاجن - كما حدث منذ سنوات مع تويوتا - إلا أن هذه الضربة لم تكن لتوجع لولا وجود مثل هذه التجاوزات.


...

---

كلام سليم مية فى مية

هذه الضربة لم تكن لتوجع لولا وجود مثل هذه التجاوزات

في تداعيات أخرى لقضية التلاعب تم استبعاد شركة فولكسفاجن و اودي من الترشح لمسابقة أفضل 10محركات في العالم السنوية حتى إشعار أخر
الخبر منشور هنا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshamy

في تداعيات أخرى لقضية التلاعب تم استبعاد شركة فولكسفاجن و اودي من الترشح لمسابقة أفضل 10محركات في العالم السنوية حتى إشعار أخر
الخبر منشور هنا

---

:S_thum1[1]::S_thum1[1]::S_thum1[1]::S_thum1[1]::S_thum1[1]::S_thum1[1]: