تناقدات و تضارب فى بيانات سيات توليدو 2016

بسم الله الرحمن الرحيم

الإخوه الأفاضل جميعآ

قبل أنا أبدأ أريد أن أتوجه بالشكر للزميل الفاضل momozozo لأنه أول من نشر بيانات التوليدو الجديده 2016 و يستطيع الجميع مشاهدة موضوعه من خلال الرابط الآتى

http://www.nilemotors.net/Nile/475687-2016.html

ولولا الموضوع الذى نشره الزميل الفاضل لما كنت نشرت أنا هذا الموضوع.

أعجبنى التقرير المصور للزميل momozozo حتى فكرت فى شراء التوليدو الجديده و ما إن بدأت البحث حتى وجدت تضارب فى البيانات الخاصه بالسياره و تناقضات فأردت نشر الموضوع عسى أن أجد من لديه معلومه غائبة عنى.

1 - التناقض الأول:

سعة المحرك

ا - نشر الزميل الفاضل فى تقريره المصور أن سعة المحرك 1600 سى سى و ينتج قوه مقدارها 110 حصان وها هو الدليل

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432906181.png

ب - ما نشره الزميل الفاضل هو نفسه المكتوب فى البروشور الموجود على صفحة سيات مصر و ها هو الدليل

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432907891.png

ج - و يمكن للجميع الحصول على نسخه من البروشور من الرابط الآتى

Brochure Request


د - نشر الزميل الفاضل فى موضوعه أن الوقود المستخدم للمحرك هو بنزين 92 و ها هو الدليل

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432906181.png

ه - و لكننى و جدت بيانات غير هذه على الموقع الرسمى لشركة سيات العالميه. يخبرنا موقع سيات أنها لم تصنع محرك 1600 سى سى يعمل بوقود بنزين 92 و أن أكبر سعة محرك يعمل بوقود البنزين (صنعته سيات) هو 1400 سى سى و ينتج قوه مقدارها 125 حصان. و ها أنا أقدم الدليل كل صور محركات البنزين التى صنعتها سيات

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432914571.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432914911.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432915201.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432915461.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432915721.png

و - كما يخبرنا الموقع الرسمى لشركة سيات العالميه بأنها صنعت محرك 1600 سى سى ليعمل بوقود الديزل فقط و ها أنا أقدم الدليل وهو جميع صور المحرك 1600 سى سى

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432917191.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432917391.png

لمزيد من التفاصيل يمكن زيارة الموقع الرسمى لشركة سيات العاليمه ثم التوجه لصفحة توليدو و ذلك من خلال الرابط الآتى

SEAT Toledo - Technology | SEAT

م - قام الزميل الفاضل بنشر صوره لمحرك التوليدو الجديده و تخبرنا هذه الصوره بأن التكنولوجيا التى يعمل بها لمحرك هى MPI و ها هو الدليل

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432920941.png

و هذه صوره أكثر قربآ لنفس المحرك

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432921331.jpg

و تكنولوجيا MPI لا علاقة لها بالتكنولوجيا المستخدمه فى محركات ال 1600 سى سى و التى هى TDI (من فضلك راجع جميع صور محرك ال 1600 سى سى )

ن - و إذا راجعنا البيانات و الصور التى ينشرها الموقع الرسمى لشركة سيات العالميه سنجد أنه لا وجود لتكنولوجيا MPI فى المحركات المعلن عنها و لكن هذا المحرك موجود فى تاريخ محركات سيات العالميه المسجل على دائرة المعارف الإنسانيه بل ومصنف من محركات الجيل الرابع من سيات توليدو وها هو الدليل

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432923751.png

يمكن زيارة صفحة سيات توليدو على دائرة المعارف الإنسانيه لمزيد من التفاصيل

https://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_T...ecifications_4


و الآن . . هل سعة محرك توليدو 2016 الموجوده فى مصر 1600 سى سى و يعمل بوقود ديزيل أم 1200 سى سى و يعمل بوقود بنزين؟ . . لأنه كما أرى لا وجود لمحرك 1600 سى سى و يعمل بوقود 92 سواء على الموقع الرسمى للشركه أو على دائرة المعارف الإنسانيه.

2 - التناقض الثانى:

تكنولوجيا الفيتيس

ا - نشر الزميل الفاضل فى تقريره المصور أن الفيتيس أوتوماتيك عادى 6 سرعات و هذا هو الدليل

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432906181.png

ب - و هو نفس الذى يخبرنا به البروشور الموجود على الصفحة الرسميه للوكيل فى مصر

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432907891.png

ج - وهو أيضآ نفس الموجود على الصفحه الرسميه لسيات توليدو على الموقع الرسمى لسيات مصر

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432931731.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432932011.png

يمكن زيارة الصفحة الرسميه لسيات توليدو على موقع سيات مصر لمزيد من التفاصيل

Seat Official Website in Egypt

Seat Official Website in Egypt

د - إلا أن الموقع الرسمى لشركة سيات العالميه يخبرنا بأن فيتيس التوليد مازال DSG و ها هو الدليل

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14432934181.png

يمكن زيارة الصفحه الرسميه لسيات توليدو على الموقع الرسمى لشركة سيات العالميه لمزيد من التفاصيل

SEAT Toledo - Technology | SEAT

و الآن . . هل فيتيس التوليدو الجديده 2016 هو فيتيس أوتوماتيك عادى كما هو مذكور فى البروشور و صفحة توليدو على الموقع الرسمى لسيات مصر أم فيتيس DSG كما هو مذكور على صفحة توليدو على الموقع الرسمى لشركة سيات العالميه؟

قبل أن أتلقى أى آراء أو أى إجابات . . أرجو أن يعلم الجميع أننى لا أكيل الإتهامات لأى أحد و أن جل ما يعنينى و يهمنى هو العلم الصحيح و المعلومه الدقيقه الصائبه . . لا أريد لأى أحد أن يتأذى بخدعه أو معلومه خاطئه لأننى أفهم أن يدفع الإنسان ثمرة سنوات من العمل الشاق ثمن لشراء سياره.

سلم الله الجميع من الأذى

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

السلام عليكم
الموضع عجبني عشان انت بتتحري وتحول انت تصل الي الصواب وهقول اللي انا اعرفه عن السيات توليدو
الموتور 1600 وكان في موديل 2015 105حصان وفي 2016 اصبح 110 حصان وافتيس متغيرش
ام بخصوص اجمالي مواضيع المواتير التي تحدثت عنها فهي ليست في الدوليدو

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vita

السلام عليكم
الموضع عجبني عشان انت بتتحري وتحول انت تصل الي الصواب وهقول اللي انا اعرفه عن السيات توليدو
الموتور 1600 وكان في موديل 2015 105حصان وفي 2016 اصبح 110 حصان وافتيس متغيرش
ام بخصوص اجمالي مواضيع المواتير التي تحدثت عنها فهي ليست في الدوليدو

---

بسم الله الرحمن الرحيم

أخى الفاضل

أشكرك على ردك و إهتمامك و أود أن أخبرك أننى جديد على السيات و لذلك عندما إحتجت لجمع معلومات عن المحرك ذهبت إلى المصادر الأساسيه الموثوق فيها و هما الموقع الرسمى لشركة سيات العالميه و دائرة المعارف الإنسانيه و نظرآ لأن تكنولوجيا أى محرك هو فخر الشركه المصنعه فإن شركة سيات نشرت صور جميع محركاتها و كل بياناتها وهو ما نقلته أنا إلى موضوع نقلآ.

و إننى لأجد غرابة أن توجد سياره سيات توليدو من الجيل الرابع و فيها محرك غير المحركات المخصصه للجيل الرابع.

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

كلام جميل يا باشا وطبعا جزاك الله كل خير انك بتحاول توصل للمعلومات بدقة...بس فيه جملة انت مخدتش بالك منها وانت بتجيب المعلومات من على السايت بتاع الشركة
Our global range of cars and product specifications varies from country to country. Please, visit your local SEAT website to know more about the product offer available for you

وده معناه ان كل دولة وليها مواصفاتها فالمفروض توكيل مصر هو الريفرنس لينا في الحالة ديه :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EgyKnight2015

كلام جميل يا باشا وطبعا جزاك الله كل خير انك بتحاول توصل للمعلومات بدقة...بس فيه جملة انت مخدتش بالك منها وانت بتجيب المعلومات من على السايت بتاع الشركة
Our global range of cars and product specifications varies from country to country. Please, visit your local SEAT website to know more about the product offer available for you

وده معناه ان كل دولة وليها مواصفاتها فالمفروض توكيل مصر هو الريفرنس لينا في الحالة ديه :)

---

بسم الله الرحمن الرحيم

أخى الفاضل

لك من جزيل الشكر و وافر العرفان على ردك و إهتمامك.

و ماذا يخبرنا الوكيل!! . . . . إن الوكيل يكتب فى البروشور أن المحرك 1600 سى سى يعمل بوقود البنزين و لكن الصور التى إلتقطها الزميل الفاضل MOMOZOZO هى صور محرك 1200 سى سى بتكنولوجيا mpi

و هل تتنوع و تتغير المواصفات لدرجة أن تصنع شركة سيات محرك (1600 سى سى يعمل بوقود البنزين) دون أن تعلن عنه على موقعها الرسمى؟

و هل تتنوع و تتغير المواصفات لدرجة أن يكون المحرك المستخدم فى مصر غير معلوم حتى لدائرة المعارف الإنسانيه؟

و السؤال الأهم . . . لماذا؟ . . . لمذا المحرك المستخدم فى مصر خفى و غير مرئى و غير ظاهر على كل ما هو رسمى و يخص شركة سيات العالميه؟

أكرر لك شكرى على مرورك

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508

بسم الله الرحمن الرحيم

أخى الفاضل

لك من جزيل الشكر و وافر العرفان على ردك و إهتمامك.

و ماذا يخبرنا الوكيل!! . . . . إن الوكيل يكتب فى البروشور أن المحرك 1600 سى سى يعمل بوقود البنزين و لكن الصور التى إلتقطها الزميل الفاضل MOMOZOZO هى صور محرك 1200 سى سى بتكنولوجيا mpi

و هل تتنوع و تتغير المواصفات لدرجة أن تصنع شركة سيات محرك (1600 سى سى يعمل بوقود البنزين) دون أن تعلن عنه على موقعها الرسمى؟

و هل تتنوع و تتغير المواصفات لدرجة أن يكون المحرك المستخدم فى مصر غير معلوم حتى لدائرة المعارف الإنسانيه؟

و السؤال الأهم . . . لماذا؟ . . . لمذا المحرك المستخدم فى مصر خفى و غير مرئى و غير ظاهر على كل ما هو رسمى و يخص شركة سيات العالميه؟

أكرر لك شكرى على مرورك

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

---

:36_3_10[1]::beat4:

يبقى زيارة واقعية لمعارض توكيل سيات فى مصر وتصور بموبايلك!
Maadi
B Auto

Tel: 16655

Mohandesin
Arabiat

Tel: 16 106
Heliopolis
Auto Micho

Tel: +2 02 26701861 / 59 - +2 02 24175717 - +2 02 22910346
:11:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة colin chapman

:36_3_10[1]::beat4:

يبقى زيارة واقعية لمعارض توكيل سيات فى مصر وتصور بموبايلك!
maadi
b auto

tel: 16655

mohandesin
arabiat

tel: 16 106
heliopolis
auto micho

tel: +2 02 26701861 / 59 - +2 02 24175717 - +2 02 22910346
:11:

---

بسم الله الرحمن الرحيم

أخى الفاضل

كل الشكر و الموده لك.

أرى أنك رأيك صائب و من الممكن أن يكون فيه حل لهذا الأمر و إن أذن الرحمن لى به سأقوم بتنفيذه فعلآ و لكن قد يتأخر نظرآ لإنشغالى أنا شخصيآ.

ملحوظه هامه جدآ: قيامى بتصوير المحرك لا يشكك أبدآ فى صدق و نزاهة الزميل momozozo و لكننى سألتقط مجموعه من الصور توضح تفاصيل أكثر و أكثر

أكرر لك شكرى مره ثانيه

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508

بسم الله الرحمن الرحيم

أخى الفاضل

لك من جزيل الشكر و وافر العرفان على ردك و إهتمامك.

و ماذا يخبرنا الوكيل!! . . . . إن الوكيل يكتب فى البروشور أن المحرك 1600 سى سى يعمل بوقود البنزين و لكن الصور التى إلتقطها الزميل الفاضل MOMOZOZO هى صور محرك 1200 سى سى بتكنولوجيا mpi

و هل تتنوع و تتغير المواصفات لدرجة أن تصنع شركة سيات محرك (1600 سى سى يعمل بوقود البنزين) دون أن تعلن عنه على موقعها الرسمى؟

و هل تتنوع و تتغير المواصفات لدرجة أن يكون المحرك المستخدم فى مصر غير معلوم حتى لدائرة المعارف الإنسانيه؟

و السؤال الأهم . . . لماذا؟ . . . لمذا المحرك المستخدم فى مصر خفى و غير مرئى و غير ظاهر على كل ما هو رسمى و يخص شركة سيات العالميه؟

أكرر لك شكرى على مرورك

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

---

الفكره ان المحرك ده مش من تصنيع سيات اصلا
ده الموتور والفتيس بتوع الاوكتافيا a7
والعربيه متجمعه في التشيك

زي ما حصل في الاوكتافيا a7 برده بتنزل بمواتير مختلفه في اوروبا

مجموعه فولكس واجن طبقا لكل وكيل محلي بتجهز الموصفات

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.elwan

الفكره ان المحرك ده مش من تصنيع سيات اصلا
ده الموتور والفتيس بتوع الاوكتافيا a7
والعربيه متجمعه في التشيك

زي ما حصل في الاوكتافيا a7 برده بتنزل بمواتير مختلفه في اوروبا

مجموعه فولكس واجن طبقا لكل وكيل محلي بتجهز الموصفات

---

بسم الله الرحمن الرحيم

أخى الفاضل

لك منى كل الشكر و العرفان.

سأبدأ بحث فى الإتجاه الذى أشرت إليه حضرتك. و سأنشر النتائج فور إكتمالها.

و لكن إئذن لى بسؤال. . ما الذى يمنع شركة سيات العالميه من تركيب أى من محركاتها داخل السيارات المصدره إلى مصر؟

إنتظر منى النتائج و جزاك الله كل الخير

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508

بسم الله الرحمن الرحيم

أخى الفاضل

لك منى كل الشكر و العرفان.

سأبدأ بحث فى الإتجاه الذى أشرت إليه حضرتك. و سأنشر النتائج فور إكتمالها.

و لكن إئذن لى بسؤال. . ما الذى يمنع شركة سيات العالميه من تركيب أى من محركاتها داخل السيارات المصدره إلى مصر؟

إنتظر منى النتائج و جزاك الله كل الخير

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

---

انا سعيد بمستوي المناقشه وفعلا بستفيد من. حضرتك
مبدئيا دي كلها محركات مجموعه vw
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List...petrol_engines

من حق كل الشركات التابعه للمجموعه استخدامها في كل سياراتها ما لم يكن هنالك محاذير منvw علي احد المحركات
حتلاقي فيها عده مواتير ١٦٠٠ mpi

نرجع للنقطه المهمه : ماهو اساس الاختيار لكل سوق
بمنتهي البساطه المحركات mpi ١٦٠٠ دي تكنولوجيا قديمه يعني ليها انبعاثات عاليه لا تتوافق مع اشتراطات الاتحاد الاوروبي
فبرغم انها محركات قدرتها مناسبه للقياده في المدن وسعرها اقتصادي وصيانتها اسهل
بس للاسف مش حينفع سيات او سكودا تستخدمها في سيارات مصدره لاوروبا
في اوروبا محتاجين مواتير بسعه اصغر ونفس القدره وانبعاثات اقل ففي الحاله دي حيلجأ لمحركات tsi سواء ١٢٠٠ او ١٤٠٠ او سعات اكبر للسيارات الرياضيه
تكنولوجيا احدث مقابل سعر اغلي

طيب بالنسبه لمصر او روسيا او الصين مثلا فممكن يستخدم محركات انبعاثاتها اعلي بسبب انها تكنولوجيا اقدم ولان لا يوجد اشتراطات بيئيه في الدول دي تمنعهم وفي نفس الوقت حيستفيد من السعر اللي حييخليه يقدر ينافس بشكل احسن

بسم الله الرحمن الرحيم

الإخوه الأفاضل

قبل أن أبدأ الجزء الثانى من البحث أود أن أشكر الزميل m.elwan لأنه منحنى معلومه كانت هى نقطة إنطلاق الجزء الثانى من البحث.

أخبرنى الزميل m.elwan أن المحرك الموجود فى السيات توليدو الجديده هو نفسه المحرك الموجود فى سكودا أوكتافيا A7 الجديده و من هنا بدأت الجزء الثانى.

1 - بيانات المحرك الذى نبحث عنه (بإختصار)
السعه: 1600 سى سى
القوه الناتجه: 81Kw=108.58Hp
التكنولوجيا: MPI
سنة الإنتاج: 2014

2 - بعد بحث طويل وجدت هذا المحرك فى قائمة محركات الجيل الثالث من سكودا و لكنه مخصص لثلاث دول فقط هم:
1 - مصر
2 - روسيا
3 - الصين
و هذا هو الدليل

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433784581.png

و هذه هى تفاصيل المحرك من جدول محركات الجيل الثالث من سكودا

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433785221.png

3 - ثم بدأت فى البحث فى مواقع وكلاء فولكس فاجن و سيات و سكودا فى مصر لأرى أى من هذه السيارات تستخدم هذا المحرك فلم أجد أى وكيل يستخدم هذا المحرك سوى وكيل سيات و فى سيات توليدو فقط و هذا هو الدليل

أولآ: وكيل فولكس فاجن

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433788471.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433788711.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433788961.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433789201.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433789591.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433789821.png

ثانيآ: وكيل سكودا

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433791731.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433791971.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433792151.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433792351.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433792681.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433792891.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433793071.png

ثالثآ: وكيل سيات

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433808861.png

4 - لمزيد من المعرفه قمت بالبحث بصورة المحرك (التى إلتقطها الزميل MOMOZOZO) على جوجل فوجدت أن

ا - هذا المحرك يستخدم فى سيارة فولكس فاجن سافيرو (يتم تسويقها فى المكسيك وهذا المحرك تم تعديله ليعمل إما بوقود البنزين و إما بالإيثانول كوقود)

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433811881.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433812141.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433812381.png

ب - و يستخدم نفس المحرك فى سكودا رابيد و لكن التى تباع فى الصين و ليست فى مصر.

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433813531.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433813821.png

و أستطيع أن أعلن أنه تمت الإجابه على التساؤل الخاص بمحرك التوليد 2016 ليكون هو نفسه محرك الرابيد فى الصين و فولكس فاجن سافيرو فى المكسيك بنفس تفاصيله المعلنه سابقآ.

5 - أما عن الفيتيس فإن سيات مصر لم تذكر تكنولوجيا الفيتيس كما هو مذكور فى البروشور و صفحة توليدو على سيات مصر

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433815791.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433816091.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433816271.png

6 - و لكن شركة سيات العالميه ذكرت على صفحة توليدو أنها تستخدم فيتيس DSG

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433817101.png

7 - و بإجراء بحث طويل وجدت أن كل الموديلات الحديثه للشركات المملوكه لشركة فولكس فاجن (سكودا و سيات) و كذلك سيارات فولكس فاجن نفسها تستخدم الفيتيس DSG و حتى لا أطيل على الجميع هذه أمثله لسيارات تلك الشركات التى تستخدم هذا الفيتيس و فى مصر و ليس خارجها.

أولآ: سكودا

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433819601.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433820241.png

ثانيآ: فولكس فاجن

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433820701.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433821211.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433822831.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433823761.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433824401.png

و بذلك يتبين لى أن الفيتيس المستخدم فى السيات توليدو هو فيتيس DSG

أرحب بكل الآراء العلميه و خاصة التى ترى أى خطأ فى أى كلمه كتبتها لأننى و بشكل شخصى أرى أن المعلومه خاطئه و العلم المزيف أشد خطرآ و إيذاءآ من الجهل المطبق.

وأود أن ألفت نظر بعض الزملاء على إستحياء للتفرقه بين الإنطباعات و الآراء الشخصيه و بين المعلومات العلميه التى تقف على أرضيه صلبه من الأدله و البراهين . . . فلا داعى للتعصب لرأى أو وجهة نظر أو حتى لعلم صريح فكلنا يصيب و يخطأ مهما بلغ من العلم.

أشكر الجميع

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

اعتقادى الشخصي ان محركات vw مرتبطة بانواع فتيس معينه يعني لو الاوكتافيا بتنزل بمحرك 1600 mpi مع فتيس steptronic عادى
يبقي لو حيتم استخدام نفس المحرك على سيارة اخري تتبع مجموعة vw يبقي لازم يتم استخدام المحرك بالفتيس الخاص بيه
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433993031.jpg

حضرتك ذكرت المحرك المستخم فى الاوكتافيا a7 في مشاركتك السابقه حتلاقي الفتيس المرتبط بيه هو فتيس استيب ترونيك 6 نقلات عادى مش dsg
والكود بتاعه (AQ160)
انا فى رايي ان ده نفس الفتيس المستخخدم فى التوليدو الحالية

ودى صوره من جروب سيات على الفيسبوك
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14434008041.jpg

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14434008621.jpg

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508

بسم الله الرحمن الرحيم

أخى الفاضل

كل الشكر و الموده لك.

أرى أنك رأيك صائب و من الممكن أن يكون فيه حل لهذا الأمر و إن أذن الرحمن لى به سأقوم بتنفيذه فعلآ و لكن قد يتأخر نظرآ لإنشغالى أنا شخصيآ.

ملحوظه هامه جدآ: قيامى بتصوير المحرك لا يشكك أبدآ فى صدق و نزاهة الزميل momozozo و لكننى سألتقط مجموعه من الصور توضح تفاصيل أكثر و أكثر

أكرر لك شكرى مره ثانيه

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

---

:36_3_10[1]::beat4::36_3_10[1]::bravo::tumb::tumb::tumb::tumb::beat5::beat5::bea t5:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.elwan

اعتقادى الشخصي ان محركات vw مرتبطة بانواع فتيس معينه يعني لو الاوكتافيا بتنزل بمحرك 1600 mpi مع فتيس steptronic عادى
يبقي لو حيتم استخدام نفس المحرك على سيارة اخري تتبع مجموعة vw يبقي لازم يتم استخدام المحرك بالفتيس الخاص بيه
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433993031.jpg

حضرتك ذكرت المحرك المستخم فى الاوكتافيا a7 في مشاركتك السابقه حتلاقي الفتيس المرتبط بيه هو فتيس استيب ترونيك 6 نقلات عادى مش dsg
والكود بتاعه (aq160)
انا فى رايي ان ده نفس الفتيس المستخخدم فى التوليدو الحالية

ودى صوره من جروب سيات على الفيسبوك
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14434008041.jpg

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14434008621.jpg

---

بسم الله الرحمن الرحيم

أخى الفاضل

أنا سعيد بتبادل العلم معك و سعيد بالتواصل مع حضرتك.

أنا أتمنى أن أكون مخطىء بشأن فيتيس التوليدو لأن فكرة إمتلاك سياره بها فيتيس dsg مزعجه بالنسبه لى حتى ولو لم تكن المشكله فى الفيتيس و حتى إن كانت المشكله فى طبيعة الجو و الطرق عندنا فى مصر. لذلك المعلومات التى ذكرتها حضرتك فرحتنى.

أرجو من حضرت أن تشاركنى لينك جروب سيات على الفيس.

هل جروب سيات هو جروب لملاك السيات خارج مصر أم بداخلها؟

هل جروب سيات هو الصفحه الرسميه لشركة سيات العالميه؟

جزاك الله خيرآ كثيرآ

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508

بسم الله الرحمن الرحيم

أخى الفاضل

أنا سعيد بتبادل العلم معك و سعيد بالتواصل مع حضرتك.

أنا أتمنى أن أكون مخطىء بشأن فيتيس التوليدو لأن فكرة إمتلاك سياره بها فيتيس dsg مزعجه بالنسبه لى حتى ولو لم تكن المشكله فى الفيتيس و حتى إن كانت المشكله فى طبيعة الجو و الطرق عندنا فى مصر. لذلك المعلومات التى ذكرتها حضرتك فرحتنى.

أرجو من حضرت أن تشاركنى لينك جروب سيات على الفيس.

هل جروب سيات هو جروب لملاك السيات خارج مصر أم بداخلها؟

هل جروب سيات هو الصفحه الرسميه لشركة سيات العالميه؟

جزاك الله خيرآ كثيرآ

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

---

SEAT TOLEDO OWNERS-EGY Official Group

طبعا انا موافقك الراي في موضوع الفتيس dsg في مصر
بس فيه منه موديل wet clutch ٦ نقلات اللي كان بينزل في الجيتا زمان معتقدش ان حد من الملاك اشتكي منه
وبقي بينزل دلوقتي في التيجوان بس لانه فتيس غالي بيقولو عليه high torque وده احد الاسباب اللي مخلياني متاكد من صعوبه استخدام نفس الفتيس في التوليدو وهي نازله ب١٤٠ الف
من ٢٠١٦ vw حترجع تنزل نفس الفتيس تاني في الباسات ٦ نقلات wet cluch في الموديل core
والموديل الاعلي premium حتنزل بفتيس wet clutch برده بس ٧ نقلات

والفتيس الحالي dry clutch ٧ نقلات vw ستستمر في تصنيعه لانه يعتبر البديل الارخص ويمكن تجهيز الباسات الجديده به او احدي السيارات التابعه لمجموعه vw طبقا لرؤيه الوكيل المحلي لكل دوله

يعنى الفتيس كويس ؟

جميلة الأبحاث دي و المناقشات محترمة جدا
شكرا لكم جميعا

المتور mpi دة بينزل في الاوكتافيا في مصر وكود بتاعه cwva ممكن تدور عليه وبالنسبه للفتيس 6 سرعات مش dsg لو دخلت اي موقع اروبي هتلقي dsg في وشك علشان هناك دة الفتيس رقم واحد احسن من المانويل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif1988

يعنى الفتيس كويس ؟

---

بسم الله الرحمن الرحيم

أخى الفاضل

هذا البحث له هدفين:

1 - الأول: التحقق من نوع و تكنولوجيا المحرك جيدآ (بالإضافه لجميع بيانات المحرك)

2 - الثانى: التثبت يقينآ من نوع الفيتيس الأوتوماتيك (تكنولوجيا الفيتيس) فى موديل 2016 الجديد.
هل هو dsg أم لا؟
إن لم يكن dsg فما هى تكنولوجيا المستخدمه إن لم تكن dsg؟

حتى هذه اللحظه نجحت فى إثبات كل بيانات المحرك (بمعاونة الزميل m.elwan)

و بمعاونة الزملاء m.elwan و Mohamed Hussein أصبحت المؤشرات التى تشير إلى أن نوع الفيتيس الأوتوماتيك المستخدم نوع آخر غير ال dsg أقوى من المؤشرات التى تشير إلى أنه dsg

إن كان الأمر هام بالنسبه لك فإنتظر حتى يتبين الأمر يقينآ

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

بسم الله الرحمن الرحيم

الإخوه الأفاضل

أعتذر عن تأخرى فى الرد و لكن ذلك لأننى قضيت وقت طويل فى البحث

قبل أن أبدأ فى عرض الجزء الثالث من البحث أتوجه بالشكر للزميل M.ELWAN و كذلك الزميل Mohamed Hussein

و الآن أبدأ فى عرض تفاصيل الجزء الثالث من البحث.

1 - لفت نظرى الزميل M.ELWAN إلى أن كود الفيتيس المستخدم فى محرك السيات توليدو هو (AQ160) طبقآ لجدول محركات الجيل الثالث لشركة سكودا وهذا هو الدليل

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14436225661.png

2 - ثم قضيت ساعات و ساعات أبحث عن نوع الفيتيس الأوتوماتيك بالكود فلم أصل لأى دليل على أن هذا الكود هو كود الفيتيس تيبترونيك (هذا ليس تشكيك فى كلام الزميل M.ELWAN بل هو محاوله لجمع دليل إثبات فقط)

3 - أوحت مشاركة الزميل Mohamed Hussein لى بفكرة أن أبحث بكود المحرك بدلآ من كود الفيتيس و كانت النتيجة إننى وجدت أنه من الممكن إستخدام أكثر من نوع فيتيس لنفس المحرك. لم يكن يعنينى النطاق الجغرافى للبحث بل كانت تعنينى الفكره التى قدمها الزميلين الفاضلين (M.ELWAN & Mohamed Husein) و هى إلزامية إستخدام فيتيس محدد لمحرك معين. لذلك قبلت النطاق الجغرافى لجنوب أفريقيا للبحث و ها هو الدليل

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14436237921.png

4 - يمكنك زيارة هذا الموقع من خلال الرابط

Genuine OEM parts prices catalog

5 - و قد وجدت بالفعل المحرك المستخدم فى مصر يستخدم فى دولة جنوب أفريقيا و لكن فى السياره فولكس فاجن جولف و مدرج على قوائم المحركات المستخدمه و أيضآ وجدت أن نفس المحرك المستخدم فى مصر متوفر هناك بثلاثة أنواع من الفيتيس و ها هو الدليل

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14436240221.png

6 - و الآتى تفاصيل الثلاثة أنواع المستخدمه هناك

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14436240671.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14436240831.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14436241051.png

7 - أظن أن بهذا تنتفى فكرة ربط المحرك بنوع واحد فقط من أنواع الفيتيس

8 - و لكننى أصبحت متأكد من أن أيآ كان نوع الفيتيس المستخدم فى مصر (سواء كان Tiptronic أو LAP أو QNQ أو USP) فإنه لن يكون DSG . جدول محركات الجيل الثالث لمحركات سكودا تحدد تكنولوجيا الفيتيس و واضح أن فيتيس ال DSG يستخدم فى المحركات الأعلى تكنولوجيآ و هذا هو الدليل

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14436245461.png

9 - أنا شخصيآ لا يعنينى كثيرآ نوع و تكنولوجيا الفيتيس مادام بعيد عن ال DSG. أما التأكد و التثبت من أن تكنولوجيا الفيتيس المستخدم فى مصر هو تيبترونيك فهذا يمكن أن يكون الجزء الرابع من البحث حال إذا توافرت مصادر مناسبه للبحث لأن كل طرق و سائل البحث عما هو موجود فى مصر تقودك إلى صفحة وكيل سيات فى مصر و الذى لا يحدد إسم الفيتيس صراحة بل يكتفى بذكر أنه فيتيس أوتوماتيك 6 سرعات و هذا هو الدليل

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14436249341.png

أرحب دائمآ بكل الآراء و خاصة التى ترى أى خطأ فى أى كلمه أكتبها فكما قلت و أكرر أن المعلومه الخاطئه و العلم الزائف أشد خطآ و إيذاءآ من الجهل المطبق.

أكرر شكرى

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.elwan

اعتقادى الشخصي ان محركات vw مرتبطة بانواع فتيس معينه يعني لو الاوكتافيا بتنزل بمحرك 1600 mpi مع فتيس steptronic عادى
يبقي لو حيتم استخدام نفس المحرك على سيارة اخري تتبع مجموعة vw يبقي لازم يتم استخدام المحرك بالفتيس الخاص بيه
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14433993031.jpg

حضرتك ذكرت المحرك المستخم فى الاوكتافيا a7 في مشاركتك السابقه حتلاقي الفتيس المرتبط بيه هو فتيس استيب ترونيك 6 نقلات عادى مش dsg
والكود بتاعه (aq160)
انا فى رايي ان ده نفس الفتيس المستخخدم فى التوليدو الحالية

ودى صوره من جروب سيات على الفيسبوك
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14434008041.jpg

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14434008621.jpg

---

بسم الله الرحمن الرحيم

الأخ الفاضل m.elwan

هل من الممكن أن ترسل لى الموقع الذى تم أخذ منه تلك الصور؟

لك منى كل الشكر

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508

بسم الله الرحمن الرحيم

الأخ الفاضل m.elwan

هل من الممكن أن ترسل لى الموقع الذى تم أخذ منه تلك الصور؟

لك منى كل الشكر

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

---

QDM دة كود الفتيس من فولكس m.elwan كان بيديك اسم الموديل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed hussei

QDM دة كود الفتيس من فولكس m.elwan كان بيديك اسم الموديل

---

بسم الله الرحمن الرحيم

الأخ الفاضل محمد حسين

أولا و قبل كل شىء أشكرك على مرورك و إهتمامك

أود أن أخبر حضرتك أن QDM هو كود عطل يحدث فى الفيتيس و ليس كود للفيتيس نفسه. و يتم إصلاح ذلك العطل بتغيير وحدة ال PCM بعد التأكد من سلامة الدائره الكهربيه المغذيه للجهاز (PCM) و كذلك الأنابيب المتصله به.


فيما يلى سؤال و إجابات لأحد الذين تعرضوا لهذا العطل و ردود من واجهوا هذا العطل و كيف تغلبوا عليه من منتدى سيارات أجنبى إسمه بات أوتو

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14436540141.png

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14436540341.png

لك منى التحيه

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508

بسم الله الرحمن الرحيم

الأخ الفاضل m.elwan

هل من الممكن أن ترسل لى الموقع الذى تم أخذ منه تلك الصور؟

لك منى كل الشكر

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

---

تم اخذ الصور من مشاركة الزميل الفاضل scientist 9508
لك من كل التحيه

اهلا بكم
اولا من ملاك توليدو 2014 الموتور 105 حصان والفتيس مش dsg ولكن الفتيس 6 سرعات اتوماتيك عادى ولو عندك خبره البحث ممكن تتاكد من المعلومه الخاصه بالفتيس ودا كود الفتيس qaw

السلام عليكم,

ممكن الرد يكون متأخر حبتين بس لابد من توضيح عدة امور. اولاً واضح ان حضرتك بتحب التفاصيل و البحث الكتير على المعلومة. فأتمنى ردى يكون فيه اجابة على اسألتك ان شاء الله

مبدئياً طالما احنا فى مصر فمينفعش نقارن بين عربيات بمواصفات عالمية بالمواصفات المحلية اللى بتنزلنا هنا حتى لو نفس العربية و نفس الشركة و نفس الصناعة, علشان ببساطة لو العربيات نزلت مصر بمواصفاتها الحقيقية هتكون غالية جدااااا عن الاسعار الحالية (و ده بسبب السوق بتاعنا مش اكتر اللى فرض علينا شوية عربيات اداءها متوسط و امانها شبه منعدم و فى المقابل سعرها عالى جدا). و تانى سبب المواصفات ممكن تكون غير ملائمة للكل الأسواق. يعنى على سبيل المثال تخيل كل العربيات اللى بتنزل مصر عاوزة بنزين 95 زى ما بتنزل فى اوروبا, هل انت متخيل ان ده لو حصل الناس هتشترى؟؟ طب افرض بقى ان دولةً ما مفيهاش اصلاً بنزين 95, هل من المنطقى ان العربيات فى البلد ديه تنزل بنفس المواصفات الاوروبية؟؟ مستحيييييل و إلا مش هيبيعوا و لا عربية و هيخسروا. يبقى معنى الكلام ده ان كل سوق و ليه مواصفاته و على فكرة الكلام ده هتلاقيه فى كتالوج كل عربية.
طيب امثلة حية على الكلام ده بعيداً عن توليدو خالص؟؟؟ عندك مازدا 3, عربية محترمة و يابانى و حاجة فخيمة و ليها جمهور واسع فى مصر, هل عندك فكرة بمواصفات مازدا 3 الحقيقية و اللى بتنزل مصر؟؟
لو حابب تعرف ممكن تقرأ اللينكات ديه:
ده مازدا امريكا
2016 Mazda 3 Sedan - Specs & Features | Mazda USA

و ده موقع مازدا مصر
Mazda Misr

لو قارنت بين الاتنين هتلاقى فرق السما من الارض. طيب مثال تانى؟؟ البولو سيدان و ده اللينك بتاعها
Price & Specs < The Polo Sedan < Models < Volkswagen Malaysia

اولاً البولو سيدان مواصفاتها اللى موجودة فوق مش هى بتاعت مصر. ثانياً المفاجأة بقى, بولو سيدان عربية مش بتنزل غير فى مناطق معينة و اصل البولو اساساً هاتشباك. بس لما لقوا بعض البلدان عاوزينها بس سيدان عملوها لكن مش هتلاقيها فى كل حتة و ده لينك بولو سيدان مصر
http://www.vw-eg.com/Models/Polo_sedan.aspx#gallery
قارن بينها و بين ماليزيا و شوف الفرق بنفسك. و على فكرة العربيتين فولكس و نفس الموديل و نفس الشكل و الماركة.

طيب الأمثلة كتير جدااااااا, بس المهم اننا وضحنا ان موديلات العربيات بتختلف من مكان للتانى و مش محتاجين نتكلم عن الموضوع ده تانى.

نيجى بقى للتوليدو, و اللى بينطبق عليها نفس الكلام اللى فوق ان مواصفاتها غير مواصفات اوروبا. طب تخيل كدة توليدو اصلاً مش منتشرة و فولكس عارفين كويس قوى ان سمعة ال dsg فى مصر زى الزفت. هل منطقى اصلاً ان العربية تنزل بالفتيس ده؟؟ اكييييييييييد لآ و الف لآ. طب يا عم مواقع النت معلوماتها مش صح و مش بيقولوا الحقيقة و الناس مش فاهمة. اعمل ايه! دائماً بيكون فيه تيكت لمواصفات العربية من المصنع نازل فيه كود الموتور و كود الفتيس و كللللل مواصفات العربية, حتى الجنط بيكتبوا مقاسه. يبقى الفيصل فى اى اختلاف هو التيكت ده. و أعتقد كان ممكن يبقى اوفر لحضرتك كوقت و مجهود انك تسأل على التيكت ده و تتحقق بنفسك من المعلومة ان فتيس العربية tiptronic 6 speeds و مش dsg.
طب اقوللك على معلومة جديدة بقى؟؟ سيات ليون منتشرة و مكسرة الدنيا. موديلات 2016 نازلة بنفس موتور و فتيس توليدو ال mpi 1600 cc و فتيس 6 سرعات زى توليدو بالضبط. و ده نفس موتور الاوكتافيا 2015. طب ما ليون كانت تنزل بموتور tsi و فتيس dsg لحد 2015. هم غيروا الكلام ده فى 2016. اللى عاوز اوصله للناس ان كل شركة و كل توكيل بيلعب فى مواصفات عربياته على حسب السوق بتاعها. فلو حضرتك متخوف من الفتيس انه dsg فأحب اقولك هو مش dsg و مبقاش فيه dsg فى سيات اصلاً فى 2016 فى كل العربيات. لكن لو حضرتك كنت بتعمل بحث عن توليدو و خلاص فحبيت اوضحلك المعلومة. و على فكرة احسن و ادق معلومة ممكن تاخدها هى من ملاك العربية نفسهم. تقبل تحياتى :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة goyamasta

السلام عليكم,



طب اقوللك على معلومة جديدة بقى؟؟ سيات ليون منتشرة و مكسرة الدنيا. موديلات 2016 نازلة بنفس موتور و فتيس توليدو ال mpi 1600 cc و فتيس 6 سرعات زى توليدو بالضبط. و ده نفس موتور الاوكتافيا 2015. طب ما ليون كانت تنزل بموتور tsi و فتيس dsg لحد 2015. هم غيروا الكلام ده فى 2016. اللى عاوز اوصله للناس ان كل شركة و كل توكيل بيلعب فى مواصفات عربياته على حسب السوق بتاعها. فلو حضرتك متخوف من الفتيس انه dsg فأحب اقولك هو مش dsg و مبقاش فيه dsg فى سيات اصلاً فى 2016 فى كل العربيات. لكن لو حضرتك كنت بتعمل بحث عن توليدو و خلاص فحبيت اوضحلك المعلومة. و على فكرة احسن و ادق معلومة ممكن تاخدها هى من ملاك العربية نفسهم. تقبل تحياتى :)

---

المعلومة بتاعة الليون دي حتغير مبيعاتها بشكل كبير جدا
بس انا كنت سالت قبل كده كانو قالولي انهم ميقدروش يغيروا فتيس وموتور الليون لانها بتنافس الجولف وتغيير مواصفات العربيه ممكن يأثر علي شكل المنافسه بين العربيتين وده مينفعش يحصل عشان العربيتين يتبعو مجموعة vw

وفي رايي ان تغيير موتور وفتيس الليون حيأثر علي مبيعات الابيزا بشكل كبير وده لانه حيعتبر اعتراف بفشل الdsg

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Elwan

المعلومة بتاعة الليون دي حتغير مبيعاتها بشكل كبير جدا
بس انا كنت سالت قبل كده كانو قالولي انهم ميقدروش يغيروا فتيس وموتور الليون لانها بتنافس الجولف وتغيير مواصفات العربيه ممكن يأثر علي شكل المنافسه بين العربيتين وده مينفعش يحصل عشان العربيتين يتبعو مجموعة vw

وفي رايي ان تغيير موتور وفتيس الليون حيأثر علي مبيعات الابيزا بشكل كبير وده لانه حيعتبر اعتراف بفشل الdsg

---

بكل تأكيييييد. ده مش كدة و بس. العربية ديه هتعلم على اى عربية تانية فى السوق. بس التوكيل يبقى قدها و يقدر يوفر الطلب عليها و على فكرة الكلام ده رسمى و مش تخمين و البروشور و المعاينة الفعلية خير دليل

http://www.seategypt.com/brochures/Leon.pdf

اوووو. :rolleyes2: دايما سباق بالمفاجأت يا كبير
ده خبر قنبله بصراحه
ده محتاج منك موضوع جديد في قسم سيات

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.elwan

اوووو. :rolleyes2: دايما سباق بالمفاجأت يا كبير
ده خبر قنبله بصراحه
ده محتاج منك موضوع جديد في قسم سيات

---

ربنا يخليك يا باشا. حد من الزملاء قام بالواجب خلاص :d