| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 30

  1. #1

    الصورة الرمزية scientist9508

    رقم العضوية : 105866

    تاريخ التسجيل : 30Jun2011

    المشاركات : 1,546

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I have not had it yet

    السيارة[2]: Suzuki Maruti

    الحالة : scientist9508 غير متواجد حالياً

    Exclamation تناقدات و تضارب فى بيانات سيات توليدو 2016 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم

    الإخوه الأفاضل جميعآ

    قبل أنا أبدأ أريد أن أتوجه بالشكر للزميل الفاضل momozozo لأنه أول من نشر بيانات التوليدو الجديده 2016 و يستطيع الجميع مشاهدة موضوعه من خلال الرابط الآتى



    ولولا الموضوع الذى نشره الزميل الفاضل لما كنت نشرت أنا هذا الموضوع.

    أعجبنى التقرير المصور للزميل momozozo حتى فكرت فى شراء التوليدو الجديده و ما إن بدأت البحث حتى وجدت تضارب فى البيانات الخاصه بالسياره و تناقضات فأردت نشر الموضوع عسى أن أجد من لديه معلومه غائبة عنى.


    1 - التناقض الأول:

    سعة المحرك

    ا - نشر الزميل الفاضل فى تقريره المصور أن سعة المحرك 1600 سى سى و ينتج قوه مقدارها 110 حصان وها هو الدليل



    ب - ما نشره الزميل الفاضل هو نفسه المكتوب فى البروشور الموجود على صفحة سيات مصر و ها هو الدليل



    ج - و يمكن للجميع الحصول على نسخه من البروشور من الرابط الآتى

    Brochure Request


    د - نشر الزميل الفاضل فى موضوعه أن الوقود المستخدم للمحرك هو بنزين 92 و ها هو الدليل



    ه - و لكننى و جدت بيانات غير هذه على الموقع الرسمى لشركة سيات العالميه. يخبرنا موقع سيات أنها لم تصنع محرك 1600 سى سى يعمل بوقود بنزين 92 و أن أكبر سعة محرك يعمل بوقود البنزين (صنعته سيات) هو 1400 سى سى و ينتج قوه مقدارها 125 حصان. و ها أنا أقدم الدليل كل صور محركات البنزين التى صنعتها سيات











    و - كما يخبرنا الموقع الرسمى لشركة سيات العالميه بأنها صنعت محرك 1600 سى سى ليعمل بوقود الديزل فقط و ها أنا أقدم الدليل وهو جميع صور المحرك 1600 سى سى





    لمزيد من التفاصيل يمكن زيارة الموقع الرسمى لشركة سيات العاليمه ثم التوجه لصفحة توليدو و ذلك من خلال الرابط الآتى

    SEAT Toledo - Technology | SEAT

    م - قام الزميل الفاضل بنشر صوره لمحرك التوليدو الجديده و تخبرنا هذه الصوره بأن التكنولوجيا التى يعمل بها لمحرك هى MPI و ها هو الدليل



    و هذه صوره أكثر قربآ لنفس المحرك



    و تكنولوجيا MPI لا علاقة لها بالتكنولوجيا المستخدمه فى محركات ال 1600 سى سى و التى هى TDI (من فضلك راجع جميع صور محرك ال 1600 سى سى )

    ن - و إذا راجعنا البيانات و الصور التى ينشرها الموقع الرسمى لشركة سيات العالميه سنجد أنه لا وجود لتكنولوجيا MPI فى المحركات المعلن عنها و لكن هذا المحرك موجود فى تاريخ محركات سيات العالميه المسجل على دائرة المعارف الإنسانيه بل ومصنف من محركات الجيل الرابع من سيات توليدو وها هو الدليل




    يمكن زيارة صفحة سيات توليدو على دائرة المعارف الإنسانيه لمزيد من التفاصيل

    https://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_T...ecifications_4


    و الآن . . هل سعة محرك توليدو 2016 الموجوده فى مصر 1600 سى سى و يعمل بوقود ديزيل أم 1200 سى سى و يعمل بوقود بنزين؟ . . لأنه كما أرى لا وجود لمحرك 1600 سى سى و يعمل بوقود 92 سواء على الموقع الرسمى للشركه أو على دائرة المعارف الإنسانيه.

    2 - التناقض الثانى:

    تكنولوجيا الفيتيس

    ا - نشر الزميل الفاضل فى تقريره المصور أن الفيتيس أوتوماتيك عادى 6 سرعات و هذا هو الدليل




    ب - و هو نفس الذى يخبرنا به البروشور الموجود على الصفحة الرسميه للوكيل فى مصر



    ج - وهو أيضآ نفس الموجود على الصفحه الرسميه لسيات توليدو على الموقع الرسمى لسيات مصر





    يمكن زيارة الصفحة الرسميه لسيات توليدو على موقع سيات مصر لمزيد من التفاصيل

    Seat Official Website in Egypt

    Seat Official Website in Egypt

    د - إلا أن الموقع الرسمى لشركة سيات العالميه يخبرنا بأن فيتيس التوليد مازال DSG و ها هو الدليل



    يمكن زيارة الصفحه الرسميه لسيات توليدو على الموقع الرسمى لشركة سيات العالميه لمزيد من التفاصيل

    SEAT Toledo - Technology | SEAT

    و الآن . . هل فيتيس التوليدو الجديده 2016 هو فيتيس أوتوماتيك عادى كما هو مذكور فى البروشور و صفحة توليدو على الموقع الرسمى لسيات مصر أم فيتيس DSG كما هو مذكور على صفحة توليدو على الموقع الرسمى لشركة سيات العالميه؟

    قبل أن أتلقى أى آراء أو أى إجابات . . أرجو أن يعلم الجميع أننى لا أكيل الإتهامات لأى أحد و أن جل ما يعنينى و يهمنى هو العلم الصحيح و المعلومه الدقيقه الصائبه . . لا أريد لأى أحد أن يتأذى بخدعه أو معلومه خاطئه لأننى أفهم أن يدفع الإنسان ثمرة سنوات من العمل الشاق ثمن لشراء سياره.

    سلم الله الجميع من الأذى

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


  2. #2

    الصورة الرمزية vita

    رقم العضوية : 61570

    تاريخ التسجيل : 10Feb2010

    المشاركات : 20

    النوع : ذكر

    الاقامة : قليوب

    السيارة: صني

    السيارة[2]: تويوتا ترسيل

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : vita غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    الموضع عجبني عشان انت بتتحري وتحول انت تصل الي الصواب وهقول اللي انا اعرفه عن السيات توليدو
    الموتور 1600 وكان في موديل 2015 105حصان وفي 2016 اصبح 110 حصان وافتيس متغيرش
    ام بخصوص اجمالي مواضيع المواتير التي تحدثت عنها فهي ليست في الدوليدو


  3. #3

    الصورة الرمزية scientist9508

    رقم العضوية : 105866

    تاريخ التسجيل : 30Jun2011

    المشاركات : 1,546

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I have not had it yet

    السيارة[2]: Suzuki Maruti

    الحالة : scientist9508 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vita مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    الموضع عجبني عشان انت بتتحري وتحول انت تصل الي الصواب وهقول اللي انا اعرفه عن السيات توليدو
    الموتور 1600 وكان في موديل 2015 105حصان وفي 2016 اصبح 110 حصان وافتيس متغيرش
    ام بخصوص اجمالي مواضيع المواتير التي تحدثت عنها فهي ليست في الدوليدو
    بسم الله الرحمن الرحيم

    أخى الفاضل

    أشكرك على ردك و إهتمامك و أود أن أخبرك أننى جديد على السيات و لذلك عندما إحتجت لجمع معلومات عن المحرك ذهبت إلى المصادر الأساسيه الموثوق فيها و هما الموقع الرسمى لشركة سيات العالميه و دائرة المعارف الإنسانيه و نظرآ لأن تكنولوجيا أى محرك هو فخر الشركه المصنعه فإن شركة سيات نشرت صور جميع محركاتها و كل بياناتها وهو ما نقلته أنا إلى موضوع نقلآ.

    و إننى لأجد غرابة أن توجد سياره سيات توليدو من الجيل الرابع و فيها محرك غير المحركات المخصصه للجيل الرابع.

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


  4. #4

    الصورة الرمزية EgyKnight2015

    رقم العضوية : 174703

    تاريخ التسجيل : 25Apr2015

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: صني

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : EgyKnight2015 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام جميل يا باشا وطبعا جزاك الله كل خير انك بتحاول توصل للمعلومات بدقة...بس فيه جملة انت مخدتش بالك منها وانت بتجيب المعلومات من على السايت بتاع الشركة
    Our global range of cars and product specifications varies from country to country. Please, visit your local SEAT website to know more about the product offer available for you

    وده معناه ان كل دولة وليها مواصفاتها فالمفروض توكيل مصر هو الريفرنس لينا في الحالة ديه :)


  5. #5

    الصورة الرمزية scientist9508

    رقم العضوية : 105866

    تاريخ التسجيل : 30Jun2011

    المشاركات : 1,546

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I have not had it yet

    السيارة[2]: Suzuki Maruti

    الحالة : scientist9508 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EgyKnight2015 مشاهدة المشاركة
    كلام جميل يا باشا وطبعا جزاك الله كل خير انك بتحاول توصل للمعلومات بدقة...بس فيه جملة انت مخدتش بالك منها وانت بتجيب المعلومات من على السايت بتاع الشركة
    Our global range of cars and product specifications varies from country to country. Please, visit your local SEAT website to know more about the product offer available for you

    وده معناه ان كل دولة وليها مواصفاتها فالمفروض توكيل مصر هو الريفرنس لينا في الحالة ديه :)
    بسم الله الرحمن الرحيم

    أخى الفاضل

    لك من جزيل الشكر و وافر العرفان على ردك و إهتمامك.

    و ماذا يخبرنا الوكيل!! . . . . إن الوكيل يكتب فى البروشور أن المحرك 1600 سى سى يعمل بوقود البنزين و لكن الصور التى إلتقطها الزميل الفاضل MOMOZOZO هى صور محرك 1200 سى سى بتكنولوجيا mpi

    و هل تتنوع و تتغير المواصفات لدرجة أن تصنع شركة سيات محرك (1600 سى سى يعمل بوقود البنزين) دون أن تعلن عنه على موقعها الرسمى؟

    و هل تتنوع و تتغير المواصفات لدرجة أن يكون المحرك المستخدم فى مصر غير معلوم حتى لدائرة المعارف الإنسانيه؟

    و السؤال الأهم . . . لماذا؟ . . . لمذا المحرك المستخدم فى مصر خفى و غير مرئى و غير ظاهر على كل ما هو رسمى و يخص شركة سيات العالميه؟

    أكرر لك شكرى على مرورك

    السلام عليكم ورحمة الله و بركاته


  6. #6

    الصورة الرمزية Colin Chapman

    رقم العضوية : 24371

    تاريخ التسجيل : 07Nov2008

    المشاركات : 6,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Colin Chapman غير متواجد حالياً

    Exclamation يبقى زيارة واقعية لمعرض توكيل سيات فى مصر وتصور بموبايلك! -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508 مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم

    أخى الفاضل

    لك من جزيل الشكر و وافر العرفان على ردك و إهتمامك.

    و ماذا يخبرنا الوكيل!! . . . . إن الوكيل يكتب فى البروشور أن المحرك 1600 سى سى يعمل بوقود البنزين و لكن الصور التى إلتقطها الزميل الفاضل MOMOZOZO هى صور محرك 1200 سى سى بتكنولوجيا mpi

    و هل تتنوع و تتغير المواصفات لدرجة أن تصنع شركة سيات محرك (1600 سى سى يعمل بوقود البنزين) دون أن تعلن عنه على موقعها الرسمى؟

    و هل تتنوع و تتغير المواصفات لدرجة أن يكون المحرك المستخدم فى مصر غير معلوم حتى لدائرة المعارف الإنسانيه؟

    و السؤال الأهم . . . لماذا؟ . . . لمذا المحرك المستخدم فى مصر خفى و غير مرئى و غير ظاهر على كل ما هو رسمى و يخص شركة سيات العالميه؟

    أكرر لك شكرى على مرورك

    السلام عليكم ورحمة الله و بركاته



    يبقى زيارة واقعية لمعارض توكيل سيات فى مصر وتصور بموبايلك!
    Maadi
    B Auto

    Tel: 16655


    Mohandesin
    Arabiat

    Tel: 16 106

    Heliopolis
    Auto Micho

    Tel: +2 02 26701861 / 59 - +2 02 24175717 - +2 02 22910346


  7. #7

    الصورة الرمزية scientist9508

    رقم العضوية : 105866

    تاريخ التسجيل : 30Jun2011

    المشاركات : 1,546

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I have not had it yet

    السيارة[2]: Suzuki Maruti

    الحالة : scientist9508 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة colin chapman مشاهدة المشاركة


    يبقى زيارة واقعية لمعارض توكيل سيات فى مصر وتصور بموبايلك!
    maadi
    b auto

    tel: 16655


    mohandesin
    arabiat

    tel: 16 106

    heliopolis
    auto micho

    tel: +2 02 26701861 / 59 - +2 02 24175717 - +2 02 22910346

    بسم الله الرحمن الرحيم

    أخى الفاضل

    كل الشكر و الموده لك.

    أرى أنك رأيك صائب و من الممكن أن يكون فيه حل لهذا الأمر و إن أذن الرحمن لى به سأقوم بتنفيذه فعلآ و لكن قد يتأخر نظرآ لإنشغالى أنا شخصيآ.

    ملحوظه هامه جدآ: قيامى بتصوير المحرك لا يشكك أبدآ فى صدق و نزاهة الزميل momozozo و لكننى سألتقط مجموعه من الصور توضح تفاصيل أكثر و أكثر

    أكرر لك شكرى مره ثانيه

    السلام عليكم ورحمة الله و بركاته



  8. #8

    الصورة الرمزية M.Elwan

    رقم العضوية : 1121

    تاريخ التسجيل : 23Jun2007

    المشاركات : 1,566

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Hyundai Elantra 2005

    السيارة[2]: Sahin 1.6 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Elwan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508 مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم

    أخى الفاضل

    لك من جزيل الشكر و وافر العرفان على ردك و إهتمامك.

    و ماذا يخبرنا الوكيل!! . . . . إن الوكيل يكتب فى البروشور أن المحرك 1600 سى سى يعمل بوقود البنزين و لكن الصور التى إلتقطها الزميل الفاضل MOMOZOZO هى صور محرك 1200 سى سى بتكنولوجيا mpi

    و هل تتنوع و تتغير المواصفات لدرجة أن تصنع شركة سيات محرك (1600 سى سى يعمل بوقود البنزين) دون أن تعلن عنه على موقعها الرسمى؟

    و هل تتنوع و تتغير المواصفات لدرجة أن يكون المحرك المستخدم فى مصر غير معلوم حتى لدائرة المعارف الإنسانيه؟

    و السؤال الأهم . . . لماذا؟ . . . لمذا المحرك المستخدم فى مصر خفى و غير مرئى و غير ظاهر على كل ما هو رسمى و يخص شركة سيات العالميه؟

    أكرر لك شكرى على مرورك

    السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

    الفكره ان المحرك ده مش من تصنيع سيات اصلا
    ده الموتور والفتيس بتوع الاوكتافيا a7
    والعربيه متجمعه في التشيك

    زي ما حصل في الاوكتافيا a7 برده بتنزل بمواتير مختلفه في اوروبا

    مجموعه فولكس واجن طبقا لكل وكيل محلي بتجهز الموصفات



    kingaya سابقاً


  9. #9

    الصورة الرمزية scientist9508

    رقم العضوية : 105866

    تاريخ التسجيل : 30Jun2011

    المشاركات : 1,546

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I have not had it yet

    السيارة[2]: Suzuki Maruti

    الحالة : scientist9508 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.elwan مشاهدة المشاركة
    الفكره ان المحرك ده مش من تصنيع سيات اصلا
    ده الموتور والفتيس بتوع الاوكتافيا a7
    والعربيه متجمعه في التشيك

    زي ما حصل في الاوكتافيا a7 برده بتنزل بمواتير مختلفه في اوروبا

    مجموعه فولكس واجن طبقا لكل وكيل محلي بتجهز الموصفات
    بسم الله الرحمن الرحيم

    أخى الفاضل

    لك منى كل الشكر و العرفان.

    سأبدأ بحث فى الإتجاه الذى أشرت إليه حضرتك. و سأنشر النتائج فور إكتمالها.

    و لكن إئذن لى بسؤال. . ما الذى يمنع شركة سيات العالميه من تركيب أى من محركاتها داخل السيارات المصدره إلى مصر؟

    إنتظر منى النتائج و جزاك الله كل الخير

    السلام عليكم ورحمة الله و بركاته


  10. #10

    الصورة الرمزية M.Elwan

    رقم العضوية : 1121

    تاريخ التسجيل : 23Jun2007

    المشاركات : 1,566

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Hyundai Elantra 2005

    السيارة[2]: Sahin 1.6 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Elwan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508 مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم

    أخى الفاضل

    لك منى كل الشكر و العرفان.

    سأبدأ بحث فى الإتجاه الذى أشرت إليه حضرتك. و سأنشر النتائج فور إكتمالها.

    و لكن إئذن لى بسؤال. . ما الذى يمنع شركة سيات العالميه من تركيب أى من محركاتها داخل السيارات المصدره إلى مصر؟

    إنتظر منى النتائج و جزاك الله كل الخير

    السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

    انا سعيد بمستوي المناقشه وفعلا بستفيد من. حضرتك
    مبدئيا دي كلها محركات مجموعه vw
    https://en.m.wikipedia.org/wiki/List...petrol_engines

    من حق كل الشركات التابعه للمجموعه استخدامها في كل سياراتها ما لم يكن هنالك محاذير منvw علي احد المحركات
    حتلاقي فيها عده مواتير ١٦٠٠ mpi

    نرجع للنقطه المهمه : ماهو اساس الاختيار لكل سوق
    بمنتهي البساطه المحركات mpi ١٦٠٠ دي تكنولوجيا قديمه يعني ليها انبعاثات عاليه لا تتوافق مع اشتراطات الاتحاد الاوروبي
    فبرغم انها محركات قدرتها مناسبه للقياده في المدن وسعرها اقتصادي وصيانتها اسهل
    بس للاسف مش حينفع سيات او سكودا تستخدمها في سيارات مصدره لاوروبا
    في اوروبا محتاجين مواتير بسعه اصغر ونفس القدره وانبعاثات اقل ففي الحاله دي حيلجأ لمحركات tsi سواء ١٢٠٠ او ١٤٠٠ او سعات اكبر للسيارات الرياضيه
    تكنولوجيا احدث مقابل سعر اغلي

    طيب بالنسبه لمصر او روسيا او الصين مثلا فممكن يستخدم محركات انبعاثاتها اعلي بسبب انها تكنولوجيا اقدم ولان لا يوجد اشتراطات بيئيه في الدول دي تمنعهم وفي نفس الوقت حيستفيد من السعر اللي حييخليه يقدر ينافس بشكل احسن



    kingaya سابقاً



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 72
    آخر مشاركة: 21-12-2015, 07:15 AM
  2. مواصفات سيات توليدو 2016
    بواسطة سيات في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 08-12-2015, 11:59 AM
  3. أسترا إنجوي 2015 ولا سيات توليدو 2016 ؟؟
    بواسطة diaa soliman في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 11-09-2015, 12:27 AM
  4. مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 27-08-2015, 03:06 PM
  5. سيات ليون الفئة التانية ولا سيات توليدو هاي لاين ولا سوبارو امبريزا و كلهم ٢٠١٤
    بواسطة Mohamed_Hanafi في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 09-09-2014, 03:57 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2