| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 42

  1. #31

    الصورة الرمزية AHMEDJUDDY

    رقم العضوية : 155838

    تاريخ التسجيل : 10Feb2014

    المشاركات : 654

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: فانتازيا سبورت 2012

    السيارة[2]: النترا 2012

    الحالة : AHMEDJUDDY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لا حول ولا قوه الا بالله


  2. #32

    الصورة الرمزية Colin Chapman

    رقم العضوية : 24371

    تاريخ التسجيل : 07Nov2008

    المشاركات : 6,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Colin Chapman غير متواجد حالياً

    Lightbulb -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هانى ظرف منصور مشاهدة المشاركة
    توكيل سىء ....انا نفسى البهايم الشغاله فى توكيل رينو يتفرجو على توكيل سينوفا القصراوى ومدى الاحترام والشياكه والجديه والاستماع الى العميل وشكواه


  3. #33

    الصورة الرمزية Ahmed emad has

    رقم العضوية : 170409

    تاريخ التسجيل : 08Jan2015

    المشاركات : 258

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيرنا 2012 at

    السيارة[2]: تويوتا كورولا عيون

    الحالة : Ahmed emad has غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش غريب علي مصر الكلام ده . بس تحت اي حال التعامل المفروض يتم كالاتي :

    * العربية يتعملها فحص شامل ده صح . بس الورقة دي اسمها هبل مش فحص . الفحص بيكون كالاتي :

    * تحليل اداء كل قطعة منفرده و بيتم مثلا تحليل اداء الموتور عن طريق قياس القدرة الحصانية في كل الف ار بي ام و يتم مفارنتها بالنسب الاصلية و يبحث سبب فقدان الباور ، الفتيس بيقيس العزم النهائي لدوران ترس كل غيار و يقارنوا بعدد لفات الموتور بالنسبة للنسب الاصلية ، قياسا علي كده كل مسمار في العربية بنفس الاسلوب


    * بعد الانتهاء من فحص كل قطعة علي حدي يتم فحص الاداء ككل و يحدد مواضع الضعف .

    * يعمل تقرير لاداء العريية بعد الجمع بين الفحصين السابقين

    * بعد كده يتم فحص مدي جوده وصلاحيه كل قطعة علي حدي و يحدد خطورة تركها و يحدد بالنسبة المؤية مدي صلاحيتها للعمل ويحدد بالنسبة المؤية ضرورة تغيرها .

    * بعد كده يعملك تقرير عن كيفيه عوده السيارة لل100% ده طبعا تقرير وهمي و الهدف منه اخلاء المسؤليه طبعا .

    * بعد كده يبحث مع العميل مدي استعداده لتخصيص ميزانية . و يبحث العميل عاوز يوصل بالعربية انهي مستوي وبكام . وايه الضروري وايه الغير ضروري .

    * بعديها يعمل الشغل اللي العميل عاوزه علي مشؤليه العميل . او علي مسؤليه الوكيل في حال تنفيذ التقرير الوهمي .

    * مع العلم ان لو العربية لشا ضمان الوكيل مجبر ينفذ التقرير الوهمي و لو العميل ملتزم بالتعامل مع الوكيل ققط حتي لو خارج الضمان المفروض ان الشغل يتعمل بضمان الوكيل .


  4. #34

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud saloum مشاهدة المشاركة
    فقط ردا على سؤال حضرتك "علي كدا كل العربيات في العالم لازم تركب قطع غيار اصليه حضرتك
    وتعمل صيانتها بالوكيل حتي بعد انتهاء الضمان عشان تهوب للوكيل"

    فالاجابة نعم لازم واى قطعة غيار غير اصلية بتركب بتلغى الضمان فورا وكتير من التوكيلات كمان بترفض انها تشتغل فى العربية خصوصا اذا كانت العربية مش بتعمل الصيانة الدورية مش علشان الشركة او التوكيل.
    لا حضرتك في بلاد العالم السياره خارج الضمان ممكن تدخل الوكيل تعمل شغل بدون فحص وعلي مسءولية العميل.
    او بيترفض دخولها اساسا.مفيش قانون يلزم صاحب العربيه يبا مكلبش بالوكيل . ساعة ما يطلب شغل يتعمل وبحاسب او يترفض.
    وتاني العربيه دي خارج الضمان خارج الضمان
    وصاحبها مش عاوز فحص. مش عاوز فحص
    عاوز يغير مساعد بس. عاوز يغير مساعد بس
    وصاحبها مش عاوز يردها فبريكه. مش عاوز يردها فبريكه
    الوكيل غبي متخلف. الوكيل غبي متخلف
    رغم انهم بيسافروا فرنسا يتعلموا من رينو لكن الغبي هيفضل غبي

    تحياتي


  5. #35

    الصورة الرمزية Ahmed Aly

    رقم العضوية : 1043

    تاريخ التسجيل : 19Jun2007

    المشاركات : 227

    النوع : ذكر

    الاقامة : el rehab city

    السيارة: punto

    السيارة[2]: megan

    الحالة : Ahmed Aly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    افشل فرع غلى مستواى مصر انا كمات ليه تجارب زي الزفت معاهم وياما شوفت من ياسر ده بس لو جدع تبعت لفرنسا هما بترعبوا من رينو فرنسا

    El har we3amaelo


  6. #36

    الصورة الرمزية tamer refat

    رقم العضوية : 158589

    تاريخ التسجيل : 08Apr2014

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: none

    السيارة[2]: megane 2

    الحالة : tamer refat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اسمحولي اقول الكلام ده في المجمل مش مظبوط
    طبعا فيه كمية استهبال في التسويف وال "قنطرة" ماقدرش انكره
    لكن انا متفهم وجهة نظر التوكيل في التقرير المكتوب
    كل قطعة بتشتغل بنص كفاءة لازم تتغير.. وافتكروا البطاريات اللي كانوا بيغيروها ف الضمان ببلاش والسوفت ابو بلاش وقطمة دريكسيون بعض الفلوانس حاليا.
    كل قطعة غير اصلية هي غير صالحة وهو لازم يكتب ف التقرير لانه مش مسؤول عنها!!
    ملعوب في العداد!! دي لوحدها تخليني كمهندس صيانة اني اخون صاحب العربية السابق والميكانيكي السابق وقطع الغيار السابقة


  7. #37

    الصورة الرمزية tamer refat

    رقم العضوية : 158589

    تاريخ التسجيل : 08Apr2014

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: none

    السيارة[2]: megane 2

    الحالة : tamer refat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقولك حاجة وعارف ان الناس هتزعل من كلامي
    اشتغل ف العربية بنفس الطريقة السابقة وهيبقي معاك احلي حتة خردة ف وقت قريب قوي
    .
    ومش معني كده انك تدفع 108الف
    اللي اقصده انك ظبط العربية بما يرضي الله او م ترجعش تشتكي
    روح لكهربائي محترم وميكانيكي محترم وعفشجي محترم واشتغل علي نضافة
    ربنا يوفقك


  8. #38

    الصورة الرمزية hinrey_2

    رقم العضوية : 27613

    تاريخ التسجيل : 13Dec2008

    المشاركات : 110

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يكن

    السيارة[2]: CITROEN AX

    الحالة : hinrey_2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بكل بساطة اكتر حاجة توجعهم انك تقدم شكوي فيهم بالبريد الالكترونى لشركة رينو في فرنسا واشرح فيها كل اللى حكيته.


  9. #39

    الصورة الرمزية selsergany

    رقم العضوية : 162310

    تاريخ التسجيل : 05Jul2014

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : faisal

    السيارة: scala

    السيارة[2]: fleshia

    الحالة : selsergany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فرع سيء جدا. انا كنت بروح فرع العبور برقبته المقابلة ووقت الصيانة. فرع ابو رواش تحس انه ورشة نضيفة. عربيتي سكالا عملت حادثة بسيطة جابت عفشة يمين العربية في التامين وعندهم من شهر علشان مفيش قطع غيار ومش هايطلبوها وبتاخد وقت. طيب قد ايه مانعرفش اسال في قطع الغيار.
    اسال يقولي الشحنة في الجمارك. طيب متوقع تخلص امتى اسبوع اتنين تلاتة لا ماعرف. مش عايز اقولك ميعاد وتتاخر. سبتهم شهر ونفس الرد حاجة في منتهى القرف.


    نصيحة بلاش فرع ابو رواش نهائيا


  10. #40

    الصورة الرمزية ensan_71

    رقم العضوية : 148859

    تاريخ التسجيل : 19Sep2013

    المشاركات : 112

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ابيزا

    السيارة[2]: ريتمو

    الحالة : ensan_71 غير متواجد حالياً

    افتراضي بصراحة -

    hasad">

    بصراحة انته حرقت لى دمى بجد
    لما قريت الموضوع رغم انه ما يخصنيش
    م الاخر انته اللى عملت فى نفسك كدا
    اوسخ توكيل فى مصر توكيل رينو
    كانوا بينصبوا على اختى بردوا



 
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اول تعامل مع توكيل رينو فعلا توكيل محترم
    بواسطة assaf في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 25-01-2014, 05:03 PM
  2. تقرير صيانه و توكيل رينو يثبت للمره الالف أنه توكيل محترم شكرا م/محمد السيد
    بواسطة zkralla في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 19-12-2010, 10:25 PM
  3. مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 30-05-2010, 07:43 PM
  4. اسوء توكيل توكيل رينو
    بواسطة photographer في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 19-04-2010, 10:03 PM
  5. فضيحة توكيل كيا فى مصر
    بواسطة alaalord في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 47
    آخر مشاركة: 13-10-2009, 08:20 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2