الموضوع: مؤشر rpm مرتفع دائما"

حساس الايديال
عاوز يتنضف

[QUOTE=tameem2010;3876019428]حساس الايديال
عاوز يتنضف[/QUOT

هل حساس الايدل هو نفسه صمام الايدل ؟ وايه شكلهم ؟ وهل حساس اليديل هو نفسه حساس الrpm ارجوالافادة وشكرا"

الحساس ده بيكون جوا البوابه لما تفكها
ده اللى هو بيخلي العربيه مظبوطة على السلانسيه ومتطفيش
لو حصل فيه مشكلة بتلاقي العربيه تبرجل على السلانسيه تعلى وتوطى
ده بس تقريبا جه عليه اسبراي او تراب عليه اسبريه عمل طينه على حرفه ومتمسحش فالحساس بيقطع
هتفك البوابه تنضفه وتاكد انك مسحته ونشفته كويس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tameem2010

الحساس ده بيكون جوا البوابه لما تفكها
ده اللى هو بيخلي العربيه مظبوطة على السلانسيه ومتطفيش
لو حصل فيه مشكلة بتلاقي العربيه تبرجل على السلانسيه تعلى وتوطى
ده بس تقريبا جه عليه اسبراي او تراب عليه اسبريه عمل طينه على حرفه ومتمسحش فالحساس بيقطع
هتفك البوابه تنضفه وتاكد انك مسحته ونشفته كويس

شكرا" لك على الافادة , الموضوع بالتفصيل :- انا سيارتى شيفورليه اوبترا 2008 فتيس عادى
الاسبوع الماضى سيارتى جابت وش سلندر , وبعد الميكانيكى ما فك الوش وخرطه وعمل شغله كله وقفل الموتور , ظهر ت عندى المشكلة بتاعت عداد rpm وهى انه مرتفع اثناء الوقوف على السلانسيه واقف على رقم 2, علشان كده ذهبت لكهربائى ففك البوابة ونظفها بالبنزين والاسبراى , وبعد كده لقيت المؤشر رافع على رقم 3 ( يعن كده العداد زادت قراءته قبل كده كانت 2 ) فالكهربائى فصل الكهرباء عن الحساس وقال سيبها كده 3 ايام وبعد كده وصل الكهربا تانى للحساس , ولكن للاسف بعد ال3 ايام وبعد توصيل الكهربا لقيت المشكلة زى ما هى العداد واقف عند رقم 3 , ده كل اللى حصل بالضبط , على فكرة قبل موضوع وش السلندر المشكلة ده مكنتش موجودة كله كان تمام . ارجوا الافادة

هو لما عداد rpm يبقى عالى ده اما بوابه وحساس ايديال او الانجيكشن نفسه
بس طالما فك وش السلندر يبقى خليه يعمل تشيك على حساس الكامه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tameem2010

هو لما عداد rpm يبقى عالى ده اما بوابه وحساس ايديال او الانجيكشن نفسه
بس طالما فك وش السلندر يبقى خليه يعمل تشيك على حساس الكامه

هو حساس الكامة فن مكانه ؟

بيكون برا على الوش ظاهر لاي حد عند الانجيكشن بتاع العربيه .. انت ممكن تفكه وتنضفه بنفسك