عرض للطباعة
بعد ما غيرت زيت وفلتر من يومين ... بقت لمبه الزيت بتاخد ثنيتين ثلاتة وبعدين تطفى بعد ما كنت معتاد انها تطفى بمجرد العربية ما تدور ... يا ترى ايه الحصل وهل ممكن يكون غيار الزيت الجديد عمل مشكلة ؟ برجاء الافادة من اصحاب الخبرات ... ملحوظة عربيتى لادا 2105
انا عندي بتاخد ثانتين تلاتة فعلا وبعدين تطفى ولمبة البطارية بتكون منورة واول ما بضغط بنزين تطفى الكلام دا من ساعة ما جبت العربية من 8 شهور وغيرت زيت بتاع 4 مرات لحد دلوقتي عمرها ما كانت بتطفى بمجرد ما ادور
انا عربيتى ٢١٠٧ كل اللمبات بتطفى اول العربيه مابتدور اتاكد من قياس الزيت او راجع الميكانيكى فى اقرب وقت -لمبه الشحن المفروض تطفى بمجرد العربيه ماتدور عندك الشحن الدينامو عايز يتظبط
نوغ فلتر الزيت مش حلو جيب مستورد تيلاندي او سعودي في الغيار الجاي لاكن مفيش مشكله تكمل بيه كده
أنا عندى احساس ان يكون الفلتر هو السبب كما ذكرت لان الفلتر اللى راكب غير النوع اللى بركبة كل مرة ..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zamek
ده بسبب الفلتر لان كل اللى فى السوق صينى او مصرى و مش مشكله خالص.. لا تقلق.
بارك الله فيك وحضرتك اكدت لى ان السبب هو الفلتر ... ان شاء الله اشوف نوع اصلى الغيار الجاىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mirra
انا ليا اتنين اصحابي ونفس اللي بيحصل معايا بيحصل معاهم هل كلنا كدا محتاجين نشوف شحن الدينامو ولا اية ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohsal
مع اني كنت عند الكهربائي وقاس الشحن بتاع الدينامو كان 14.78 فولت مع العلم ان عندي قطع فى الكابل الارضي ممكن يكون دا السبب ؟!!