| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 3 من 3

  1. #1

    الصورة الرمزية El Gen

    رقم العضوية : 3143

    تاريخ التسجيل : 12Nov2007

    المشاركات : 61

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ميجان

    السيارة[2]: Felicia

    دراجة بخارية: no

    الحالة : El Gen غير متواجد حالياً

    افتراضي موضوع مهروس بس كلام مجمع - استرا و فلوينس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عارف ان الموضوع ده اتهرس فى كذا فيلم قبل كده بس محتاج المه هنا.
    الاختيار بين استرا (انجوى) 2014 / 2015 و فلوينس e3 2014 / 2015.

    احتياجاتى
    - اعتماديه (ااقل قدر من المشاكل)
    - ثبات على سرعات 170 / 180
    - عفشه مريحه و فى نفس الوقت اعتماديه
    - وسع
    - حجم الشنطه

    الى اعرفه فى مقارنه العربيتين

    الرينو عيوبها
    موضوع تبخير الزيت (بالحظ)
    2 ايرباج فقط
    مافيهاش esp/trc
    مش متاكد اوى من اعتماديه الفلوينس 2014

    الرينو مميزتها
    توكيل افضل من الموجود
    كماليات افضل من الاسترا

    عيوب الاسترا
    تحتاج بنزين نضيف
    نتشه فى النقل
    تصقيف فى الابواب
    توكيل سيئ

    مميزات الاسترا
    4 ايرباج
    عفشه ملتى لينك (هل هى افضل من التورشن بيم ؟)
    esp

    ما هو فرق الثبات بين الاتنين ؟
    فرق العفشه ؟
    الاعتماديه ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    للتصحيح:

    نوع التعليق فى الأسترا " واتس لينك " watts link و مش multi link و لكن هذا لا يمنع من أن ثباتها محترم و مرضى جداً

    - لو بنتكلم على الإعتمادية و بغض النظر عن موضوع الزيت فى الفلوانس ( اللى قل جداً و بيظهر على طول و العربية زيرو لو كان موجود و عمره ما بيظهر بعد الأستخدام لو كان مش موجود) تتفوق الفلوانس جداً فى النقطة دى و مفهاش أى مشاكل معروفة....لاحظ أن الموتور و الفتيس من نيسان و لا يفرق معها نوع البنزين او المحطة.
    - على عكس الأسترا اللى فيها نتشة فتيس و لازم بنزين نظيف و كمان فيها مشكلة متكررة تانية ( اعتقد حساس تبريد او شىء من هذا القبيل اتكرر عند عدد من الناس)....ده غير تيل فرامل غير معمر و بيأذى الطنبور و تكرر عند اكتر من عضو .

    - وسع و شنطة تتفوق فيهم الفلوانس بجدارة
    - توكيل تتفوق فيه الفلوانس بجدارة
    - عفشة مريحة لصالح الفلوانس
    - كماليات أكتر لصالح الفلوانس
    - سهولة إعادة البيع و توافر قطع غيار أفضل لزيادة مبيعاتها الملحوظ عن الأسترا
    - أستهلاك بنزين أفضل من الأسترا


    * بينما تتفوق الأسترا فى الأتى:
    - شكل أحلى من بره و أشيك من جوه
    - شبابية أكتر
    - فيها ESP (مش متأكد موجود فى الأنجوى و لا لأ)
    - 4 إيرباج (مش متأكد موجود فى الأنجوى و لا لأ)
    - أعتقد هتكون أثبت لو بتتكلم على سرعات 170/180

    تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية El Gen

    رقم العضوية : 3143

    تاريخ التسجيل : 12Nov2007

    المشاركات : 61

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ميجان

    السيارة[2]: Felicia

    دراجة بخارية: no

    الحالة : El Gen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا جدا لحضرتك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة
    للتصحيح:

    نوع التعليق فى الأسترا " واتس لينك " watts link و مش multi link و لكن هذا لا يمنع من أن ثباتها محترم و مرضى جداً



    شكرا للتصحيح .... لكن هل عفشتها افضل (تستحمل اكتر) ولا الفلوينس ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة
    - لو بنتكلم على الإعتمادية و بغض النظر عن موضوع الزيت فى الفلوانس ( اللى قل جداً و بيظهر على طول و العربية زيرو لو كان موجود و عمره ما بيظهر بعد الأستخدام لو كان مش موجود)
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة


    هل موضوع الزيت ده حيبان وجوده اكيييددد من عدمه اثناء الكشف على العربيه ؟ و لا حاجه فيها احتمالات ؟


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة
    تتفوق الفلوانس جداً فى النقطة دى و مفهاش أى مشاكل معروفة....لاحظ أن الموتور و الفتيس من نيسان و لا يفرق معها نوع البنزين او المحطة.
    - على عكس الأسترا اللى فيها نتشة فتيس و لازم بنزين نظيف و كمان فيها مشكلة متكررة تانية ( اعتقد حساس تبريد او شىء من هذا القبيل اتكرر عند عدد من الناس)....ده غير تيل فرامل غير معمر و بيأذى الطنبور و تكرر عند اكتر من عضو .

    - وسع و شنطة تتفوق فيهم الفلوانس بجدارة
    - توكيل تتفوق فيه الفلوانس بجدارة
    - عفشة مريحة لصالح الفلوانس
    - كماليات أكتر لصالح الفلوانس
    - سهولة إعادة البيع و توافر قطع غيار أفضل لزيادة مبيعاتها الملحوظ عن الأسترا
    - أستهلاك بنزين أفضل من الأسترا


    * بينما تتفوق الأسترا فى الأتى:
    - شكل أحلى من بره و أشيك من جوه
    - شبابية أكتر


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة
    - فيها ESP (مش متأكد موجود فى الأنجوى و لا لأ)
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة


    موجود فى الانجوى


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة
    إيرباج (مش متأكد موجود فى الأنجوى و لا لأ)
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة



    موجود فى الانجوى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة
    - أعتقد هتكون أثبت لو بتتكلم على سرعات 170/180

    تحياتى



 

المواضيع المتشابهه

  1. فلوينس ولا استرا
    بواسطة mlutfy86 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 11-07-2014, 01:37 AM
  2. فلوينس ولا استرا ولا قاشقاي
    بواسطة mlutfy86 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 23-06-2014, 11:15 PM
  3. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 07-03-2014, 07:07 PM
  4. انا والطريق-موضوع مجمع
    بواسطة sab3aawy في المنتدى سبعاويات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-01-2009, 04:36 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2