الموضوع: عاجل جدا من فضلكم

مش المفروض المعلومات دي كلها في ورق الترخيص
وانهي متور فيها حاليا
الاصلي والا متغير
مواتير الفيليشيا بكود ٣ حروف اولهم a

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100

موضوع الموتور ال1600 ده مكلف وعاوز صنيعى ميكانيكى وكهربائى مركز صيانه محترف يعنى مش سهله الأفضل ليك تشترى موتور استعمال 1300 او شورت بلوك لو الوش عندك سليم ويركب على فابريكته وبراحتك !

اولا شكرا لاهتمامكم
انا ركبت المتور فعلا هوه متور مخلوع من عربيه اسكودا 1600 متقطعه وكوده aee
عشان ربنا بيسترها مع الغلابه الضفيره اللى خدتها من الراجل فرط بعيد عن المتور تخيل ركبت كل الفيش على المتور طب اقولك مفجأه
الضفيره الجديده جايه بكل حساسات المتور وكماااااااااااان سوتشة الحراره وقييشة مروحة التبريد وفيشة فلتر التكيف مش يقولك ربنا بيسترها مع الغلابه
وكمان لما تركز فى ضفيرة مروحة التبريد فى عربيتك ال 1300 هتلاحظ حاجه ان اول الضقيره بتاعت التبري ي فيشة عن فردة السلاح اليمن للسيارهة اناخلعت الفيشه ى وشغلت المرواح على الضفيره بتاعت المتور ال1600 يعنى من الكنترول
اللى بقى مكنتش عامل حسابه هوه طقم الدوره رغم انا الراجل ادانى كنترول وايموبليز انما كل واحد طالع من عربيه مع انهم كلهم من عربيات 1600
المشكله عاوز حد يكودهم على بعض ويبرمجلى فحمه للمفتاح
وكمان اقولكم حاجه تخيل احساسك لما تبقى عربيتك الفلشيا 1600 متور جولف مكيفه اصلى مش متصمم وباور اصلى مش متصمم وسنتر اصلى و كمان تركب الرادتير الكبير بتاع ال1600 وكمان المتور حديد زهر مش انتىمونيا يعنى وداعا للسخون بتاعت الفلشيا حساس جامد صح
انا مش بقولك كده عشان تقلب 1600 انا طلع عينى والله لمدة 15 يوم
طب افولكم معاومه تفيد حتى الناس اللى متورها 1300 سى سى
ان الفلشيا ال1600 نازلها رداتير كبير صح ليه مينفعشى يركب عندك على المتور ال1300 لان المخارج مى المتور فى ناحيه ومداخل الرادتير الناحيه التانيه صح
طب ايه رايك لوركبت الرادتير ال1600 على المتور ال1300 وركبت فى الفتحه اللىتحت كوعة ميه بتاعت السيراتو تمنها 75 جنيه استيراد هتولى الرداتير ال1600 مفيهوش فتحة فربة الميه زى ال1300 هقولك هات فى الكوعه اللى فوق شجرة الميه بتاعت الاوبل كده هتركب قربة الميه
واى خدمه وانسى السخونه