١٢٨ مكنش المفروض تطلع بره الفبريكه للناس
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
راي حضرتك ع العين والراس
١٢٨ كتعليم اسوا دبرياج شوفته محدش بيتعلم منها ، بدلت علي ١٢٧ وفلوكس قديم ارحم كتير
تيجي كعربيه ، انهي عربيه الشاسيه بتاعها بيفتح من فوق وتحت وقدام وورا وتعد تلصم بشدادات هنا وهناك، وعندك الشروخ!!!!!!!. طالما مفيش شاسيه يبا مفيش عربيه
تيجي لعيبها الاشهر وهو تقطيم الكبالن في الدوران السريع.فهي عربيه بعقليه تلصيم في تلصيم.
حتي الفيات القديم خد شهره عالميه fix it again tony
Fiat
تحياتي
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
سعادة الباشا
سوء حالة الدبرياج و قوته الشديدة نتيجة تصلب ريش الديسك وتلاقى السلك يقطع كل شوية دا ممكن تلاقيه فى اى عربية ديسكها قديم و علاجه بديسك جديد
موضوع الكبالن لانها اول عربية فى العالم على كبالن امامى و موتور عرضى....و استعجال على car of the year...و اكيد صناعة الكوبلن تطورت من حيث خامات و دقة صناعة يعنى الموضوع دا نادر دلوقتى
الشاسيه دى اتفق معاك فيها تمام و دى بصمة فيات فى عربياتها القديمة مش ال 128 بس
و شكرا لمروركم الكريم
المفضلات