| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 34

  1. #11

    الصورة الرمزية M!NA

    رقم العضوية : 1893

    تاريخ التسجيل : 25Aug2007

    المشاركات : 1,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Timber Land

    السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel

    دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc

    الحالة : M!NA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع جااااااااااااامد و تغطية تحفة...و أنا بقراه حسيت كأني حضرت كل مرحلة بالظبط !! :)

    اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
    ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
    mina.nilemotors@gmail.com
    و السكايب
    mina.nilemotors


  2. #12

    الصورة الرمزية NaderNabil

    رقم العضوية : 45

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 5,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي..أخر الشارع

    السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL

    السيارة[2]: Astra J Cosmo

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : NaderNabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_su مشاهدة المشاركة
    بس لى كام سؤال

    حالة الاسطوانة القديمة ايه ؟
    التقل مش يمكن يكون من السلك بس ليه ؟! ليه حكمت ان الدبرياج كله به مشكلة (فيه حاجة تانية غير تقل الدواسة ولا العربية مابتسحبش مثلا)

    أحمد باشا....نورت الموضوع :)

    حالة الإسطوانة القديمة.........معرفش:)....عشان مش باين عليها حاجة غريبة... و الديسك كان متاكل شوية

    السللك فعلا أما خرجناه كان مش ماشي ناعم في مجراه...بس عمره ما يكون ده السبب:)....

    الل خلاني أحكم انه مش سللك بس...اني جربت قبل كده تقل الدواسة بسبب السلك...و فرق شاسع بين الحالتين....

    و برده التقل كان في منطقة النقل فقط...بمعني ان الدواسة تبقي عادية...لكن عند النقطة اللي بيتم فيها فصل الحركة....تتحول الدواسة الي فرامل بقدرة قادر!! و زود علي كده ان نقطة الفصل أصبحت منخفضة للغاية...فكان لازم عليك تدوس لأخر الدواسة عشان تلقط

    و اللي أكدلي اكتر و أكتر هو التوكيل....لأني اشتكيت من الثقل ده من حوالي 4 ألاف كيلو....و قالي الطقم لازم يتغير...و إلا الدواسة هاتحجر و هاتتعبك قوي...و فعلا حصل

    عموما مافيش فرق يذكر بين قبل تركيب الطقم و بعده سوي خفة الدواسة...لكن السحب و كده متغييرش خالص...


  3. #13

    الصورة الرمزية ahmed_su

    رقم العضوية : 9524

    تاريخ التسجيل : 24Apr2008

    المشاركات : 6,381

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Tempra_1996

    السيارة[2]: Cerato _2008_Auto

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : ahmed_su غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نورت المحكمة يا نادر باشا اشكرك

    Eng.Ahmed Ismail


    You Can't Never Ever to Keep a Nice Car in This Country....!!! S.O.S
    [sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]

    كل شيء عن السيراتو

    _______________
    اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..


    اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..

    اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك


    ______________________
    [shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2]


  4. #14

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaderNabil مشاهدة المشاركة
    أحمد باشا....نورت الموضوع :)

    حالة الإسطوانة القديمة.........معرفش:)....عشان مش باين عليها حاجة غريبة... و الديسك كان متاكل شوية

    السللك فعلا أما خرجناه كان مش ماشي ناعم في مجراه...بس عمره ما يكون ده السبب:)....

    الل خلاني أحكم انه مش سللك بس...اني جربت قبل كده تقل الدواسة بسبب السلك...و فرق شاسع بين الحالتين....

    و برده التقل كان في منطقة النقل فقط...بمعني ان الدواسة تبقي عادية...لكن عند النقطة اللي بيتم فيها فصل الحركة....تتحول الدواسة الي فرامل بقدرة قادر!! و زود علي كده ان نقطة الفصل أصبحت منخفضة للغاية...فكان لازم عليك تدوس لأخر الدواسة عشان تلقط

    و اللي أكدلي اكتر و أكتر هو التوكيل....لأني اشتكيت من الثقل ده من حوالي 4 ألاف كيلو....و قالي الطقم لازم يتغير...و إلا الدواسة هاتحجر و هاتتعبك قوي...و فعلا حصل

    عموما مافيش فرق يذكر بين قبل تركيب الطقم و بعده سوي خفة الدواسة...لكن السحب و كده متغييرش خالص...

    نادر بك.ز
    موضوع متميز جدا كعادتك يا معلم يا كبير..
    المشكلة كده كانت مشكلة ديسك بس مش اسطوانة..
    و عادة الديسك هو اللي بيبقي تمنه غالي... الاسطوانة رخبصة..
    بس الاهم ان الطقم بيتباع علي بعضه.ز مش هتعرف تشتري واحدة لوحدها..
    الماركة الفاليو دي اصلا فرنساوي و دي بتعمل معظم قطع غيار البيجو و الرينو..
    و ليها مصنع في كورسا بتصنع بيه الحاجات الخاصة بالعربيات الكوري..
    يعني انا سمعت ان الطقم بتاع الدايو نفس الماركة..و بنفس السعر تقريبا او اقل شوية..
    بس اللي انا استغربت ليه ان الطقم يتغير علي 60 الف كم بس.. بس هل ده عيب شائع؟؟
    ولا دي حاجة فردية حصلت عندك انت بس؟
    عموما.. فداك الفلوس.. و مبروك التغيير :)

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..


  5. #15

    الصورة الرمزية NaderNabil

    رقم العضوية : 45

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 5,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي..أخر الشارع

    السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL

    السيارة[2]: Astra J Cosmo

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : NaderNabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس اللي انا استغربت ليه ان الطقم يتغير علي 60 الف كم بس.. بس هل ده عيب شائع؟؟
    علاوي باشا :)

    للأسف اللي اشتريت منه العربية واضح ان رجليه كانت تقيله حبتين علي العربية...+ انه كان ساكن في طنطا...يعني معظم مشاويره بينقل و دايس دبرياج علطول...مافيش المسافات الطويلة بتاعة الدائري و كده

    الفاليو ماركة محترمة جدا طبعا...انا مجربها من زمان في كذا حاجة...و ده اللي خلاني أطمن و أجيب الطقم علطول


  6. #16

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تصدق انا مكنتش اعرف انك شاريها مستمله..
    انا كنت فاكرك شاريها زيرو..
    عموما.. نصيب.ز المهم انها حاجة عارضة يعني.. ده مش الطبيعي بتاعها.ز
    ان شاء الله تنساها خالص بقي مع الطقم الجديد..
    و ربنا يهديهالك و يحفظها ان شاء الله..

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..


  7. #17

    الصورة الرمزية Sharky

    رقم العضوية : 143

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 17,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Nissan Juke 2013

    الحالة : Sharky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك يا نادر

    و ربنا يبارك لك فى البيكانتو


  8. #18

    الصورة الرمزية youssefmustang

    رقم العضوية : 13220

    تاريخ التسجيل : 19Jun2008

    المشاركات : 1,448

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: كفاية واحدة والحمد لله

    السيارة[2]: fiat 127 / model 1985

    الحالة : youssefmustang غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله انت زى العسل يا اخى
    ومصور الورشة والعربيات والاسطى وهو بيتكلم فى المحمول وعيشة تانية خالص الف الف الف مبروك على طقم الدبرياج وابقى طمنا على العربية ماشية معاك ازاى
    اخوك يوسف


  9. #19

    الصورة الرمزية Migo123

    رقم العضوية : 137

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 1,281

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: KIA RIO

    السيارة[2]: Megane II

    الحالة : Migo123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نادر باشا

    الف مبروك على اطقم الجديد

    الورشه دي ليهم في العفشه .... لاني كنت عايز اضبط عفشة عربيتي(ريو 2003) بس عايز في الاول حد فاهم يقولي هي محتاجه ايه واجيب ماركات ايه و اجيبه منين بالظبط
    لان العربيه مؤخرا .... بقت بتعوم في الملفات و طبعا مع المطبات واضخ ان المساعدين مبتعملش حاجه ... غير ان الدركسيون بقى خفيف قوي

    [خبئ قصائدك القديمة كلها .... مزق دفاترك القديمة كلها
    واكتب لمصر اليوم شعرا مثلها ... لا صمت بعد اليوم يفرض خوفه
    فاكتب سلاما نيل مصر وأهلها


  10. #20

    الصورة الرمزية AHMEDCAR

    رقم العضوية : 6461

    تاريخ التسجيل : 26Feb2008

    المشاركات : 4,573

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: Verna

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : AHMEDCAR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaderNabil مشاهدة المشاركة
    علاوي باشا :)

    للأسف اللي اشتريت منه العربية واضح ان رجليه كانت تقيله حبتين علي العربية...+ انه كان ساكن في طنطا...يعني معظم مشاويره بينقل و دايس دبرياج علطول...مافيش المسافات الطويلة بتاعة الدائري و كده

    الفاليو ماركة محترمة جدا طبعا...انا مجربها من زمان في كذا حاجة...و ده اللي خلاني أطمن و أجيب الطقم علطول
    الف مبروك ينادر باشا و فعلا الفاليو من الماركات المحترمه اوى اوى فى على قطع الغيار و عن تجربه و الف مبروك مره تانيه

    بس سؤال لو سمحت ممكن تيبلى رقم الجندى بتاع قطع الغيار ده علشان فى عربيه اخويا طرمبه المياه ضايعه و عاوز اجيب حاجه كويسه

    سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تغيير فلتر البنزين للبيكانتو
    بواسطة ahmedsrs في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 05-02-2012, 07:03 PM
  2. مشكل بعد تغيير طقم الدبرياج
    بواسطة smsm061274 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 18-06-2010, 03:42 PM
  3. مشاكل بعد تغيير طقم الدبرياج
    بواسطة ashraf_fathy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 05-05-2010, 12:19 AM
  4. كام لتر زيت للفتيس بعد تغيير طقم الدبرياج
    بواسطة mahdyez في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 26-04-2010, 03:43 PM
  5. تغيير طقم الدبرياج...كيا ريو
    بواسطة enafea في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-05-2009, 03:37 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2