الموضوع: لاهل الخبره مشاكل في التيمبرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa sedeek

السلام عليكم..
اشتريت تيمبرا مو 91 فابريكه دواخل 1600 مانوال.. انجكشن......؟.......؟......... بقالي حوالي اسبوع والمفروض ان قابلني بعض المشاكل وعلشان اول مره اركب تيمبرا.. حبيت استفيد من خبراتكم يا شباب..
المشاكل
1_ دراسه البنزين تقيله قوي مقارنتا باي سياره اخري
فك الكبل وزيته او غيره بواحد جديد
2_ السياره مانوال و1600 ومهيئه ان يركب لها تكيف كامل وماتورها خفيف سنه صغيره غير ملحوظه.... هل ممكن اقلب الفتيس اخليه اوتوماتيك مع مراعاة التعديلات المطلوبه الي عندي خلفيه بسيطه عنها.. ولا ده يبوظ اداء السياره بصفه عامه والفتيس بصفه خاصه...
التحويل اوتو قصه كبيره بلاش
التكييف يركب عادى هى مش نازله مكيفه فبريكا انا عندى كده
3_ تكلفه التكيف كامل وايه افضل الانواع.. هل بتاع التيمبرا افضل ولا في اكفئ منه والتابلوه عندي عادي مش ديجيتال ومفاتيح التكييف 3 بكرات عاديه.. نرجو الافاده
ركب بتاعها عشان ميحصلش تغييرات وبيشكرو فيه انا عندى عايز يتشحن ممكن الصيف ده اجرب ان شاء الله
4_ محتاج اركب فانوسين شبوره ومش عارف اعمل ايه.. هل في طقم يركب تعديل ويكون مناسب.. ولو فيه ياتري ايه الشكال او الانواع الي تتناسب مع التيمبرا
هى نازله عندى فبريكا بفوانيس شبوره هى عربيتك فاضيه ولا ايه حتجيب اكصدام بفوانيسه كامل لو مش عايز تعدل
5_ هل طقم الجنط 16 او 17 لو تاثير علي العفشه.. لان الصنيعيه خوفوني.. للعلم فيها جنط بلادها نازل فيها 14
عندى 14 سبور ومتزودش لان العربيه حتحك جامد
6_ هل ينفع اركب للسياره فتحت سقف ولا الموضوع صعب وبالنسبه للتكلفه لو ينفع..
ينفع حتشترى سقف بفتحه وسمكرى محترف يقص الاصلى وياخد ما يلزم من السقف الجديد ولاارشح الموضوع ده ملوش لازمه كنت جبتها فتحه سقف افضل من الاول
7_ السياره بور ولاكن.. الطاره تقيله جدا اكن مفيش بور اصلن
.......اسف اسالتي غريبه.. واسف للاطاله عليكم يا اخواني.. بس بجد محدش هيفيدني غيركم....
في انتظار رائيكم

اه فعلا السياره بورها عادى حلو ولاكن مش بالخفه اللى انت متصورها خاصل لو الجنوط اسبور وعجل عريض