دي مشكلة الشغل نص نص بيخسر اكتر ويوجع الدماغ
شوف ، غير فلتر وحط الزيت اللي فيها
وجرب ، عدلت غير زيت . ان متعدلش هتفتح فتيس و تشوف
المشاكل دي بابتدي متقطعه وبعدين تستمر
وخد بالك ١٥٠ الف كم مش قليله ع الفتيس
دي مشكلة الشغل نص نص بيخسر اكتر ويوجع الدماغ
شوف ، غير فلتر وحط الزيت اللي فيها
وجرب ، عدلت غير زيت . ان متعدلش هتفتح فتيس و تشوف
المشاكل دي بابتدي متقطعه وبعدين تستمر
وخد بالك ١٥٠ الف كم مش قليله ع الفتيس
هل من تعليق أو إضافة من احد الاعضاء الكرام عن حساس النقل أو سعر ومكان شراء الفالف ده؟؟
انا شخصيا افضل انه لو ماطلعش مشكلة زيت و فلتر و حتدخل في تصليح فتيس انك تجيب فتيس استيراد على بعضه و تركبه و ده حيكون اضمن و أريح و أسرع. و يا ريت تطمنا عملت ايه
حضرتك ممكن تشوف فلتر الهوا وطرمبة البنزين كان عندي المشكلة دي وظبطت بعد ما غيرت فلتر الهوا
متابع ................. ونتمنى من الله حل المشكله وتكون في تغيير الزيت .
كانت موجوده عندى ونفس الموديل وهى مشيه على من 20الى40 العربيه تفصل وتقعد تزود بنزين وخلاص والمشكله طلعت فالفات فبدل متقعد تدور كثير وتلف على مكانكيه وكل واحد يقلك كلمه لانى عملت كده فانا بقللك الحل على طول غير الفتيس استيراد على طول ثمنه 2000 ج والمصنعيه 150 واشترى نفوخك لانك والله هتقعد تلف ومش هتوصل لحل
انا مستغرب من حاجة ......ازاي الفتيس يبوظ والعربية 2005...اللي انا عارفة ان فتيس وموتور الصني معمر ميبوظش بسهوله والعربية اعتمادية جدا .......انا لسيه شاره العربية 2016 شكل القديم....ابيعها ولا ايه...؟؟!!