رقم العضوية : 26184
تاريخ التسجيل : 26Nov2008
المشاركات : 2
الحالة :
رقم العضوية : 5834
تاريخ التسجيل : 16Feb2008
المشاركات : 2,723
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: NA
السيارة[2]: Subaru Legacy 2.0i 2010
الحالة :
قال تعالى " وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ " 281 البقرة
رقم العضوية : 26570
تاريخ التسجيل : 30Nov2008
المشاركات : 875
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: سوزوكى التو 1100
السيارة[2]: هوندا سيفيك 92
دراجة بخارية: هوندا ويف
الحالة :
اقولك يا باشا
المشكلة دى فى الكمبيوتر بتاع العربية و دة موجود تحت رجل اللى قاعد جنبك
يعمى فى الدواسة او تحتيها مباشرة
العيب دة كان فى عربيتى و غيرت الكمبيوتر دة اسمة
control unit
و لازم يكون نفس رقم الاصلى بتاع العربية
لان فى\ية انواع بتركب بتكون رقمها مش مضبوط بتدور العربية و كل حاجة لكن للاسف ما بتطفيش اللمبة الصفرا
ولوكانت عربيتم اس اى
قوللة و انا اجيب لك الرقم الاصلى بنتع الكونترول يونيت من الكنترول اللى انا غيرتة فعلا
و لو ما لقيتنيش هنا حتلاقينى على اليميل
ايميلى زى اسمى ات هوت ميل دوت كوووم
رقم العضوية : 26184
تاريخ التسجيل : 26Nov2008
المشاركات : 2
الحالة :
مشكور اخي على مجهودك في الرد على الرسالة ولكن عند تشغيل السيارة في بعض الاحيان في اول التشغيل ينطفئ المصباح ويزيد من عداد البانزين يرتفع فوق رقم اثنين لمدة كم ثانية ثم يعمل مصباح السيرفس ويعود العداد الى رقم واحد وتستقر السيارة وايضا عند تشغيل السيارة صباحا والطقس بارد يفترض عند تشغيلها تقوم بتسخين نفسها بزيادة معدل التشغيل وعندما تسخن تستقر وتعود الى طبيعتها ولكن في سيارتي يجب ان اطغط على دواسة البانزين لمدة قصيرة ثم ثم اترك الدواسة ويعود العداد الى تحت رقم واحد ولكن بعد مدة تستقر واذا لم لضغط على الدواسة تنطفئ عن
اول تشغيلها .
المفضلات