بجد والله شكرا جزيلا معلومات جامدة جدا جدا
بس غريبة اوى حكاية الفرامل من 60-0 فى 3 ثوانى :)
و انا بحب العربية دية اوى اوى اوى اوى اوى
رقم العضوية : 24047
تاريخ التسجيل : 03Nov2008
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : fdg
السيارة: fg
السيارة[2]: fdg
الحالة :
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
بجد والله شكرا جزيلا معلومات جامدة جدا جدا
بس غريبة اوى حكاية الفرامل من 60-0 فى 3 ثوانى :)
و انا بحب العربية دية اوى اوى اوى اوى اوى
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 19167
تاريخ التسجيل : 16Sep2008
المشاركات : 2,227
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: peugeot 407 2.2
السيارة[2]: peugeot 306 2.0 gti6
دراجة بخارية: no
الحالة :
طول عمرها العربيه دي هتفضل اسد البيجو القديم
my peugeot 306 gti6
[aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 3144
تاريخ التسجيل : 12Nov2007
المشاركات : 2,126
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Citroën Xsara II
السيارة[2]: PEUGEOT 308
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا إخوانا الأسد أسد مهما كبر سنه
فرق كبير جدا بين انك تكون شعب متحضر
أو تكون شعب "مدعي حضارة"
رقم العضوية : 11679
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 662
النوع : ذكر
الاقامة : Banha
السيارة: Verna viva09 1.5 cc manual
السيارة[2]: Lancer08 1.3 cc manual
الحالة :
ال 504 عربية بكل ما تحتوى الكلمة من معانى
العربية دى معانا موديل 76بجد انا والدى مفكرش يبعها غير لما اسعار المستعمل نزلت جامد
ولحد دلوقتى محتفظ بيهاالعربية بقالها 10 سنين معانا سافرنا بيها كل حتة فى مصر ( مرسى مطروح _ العين السخنة _ الغردقة _ اسماعيلية (مليون مرة) _ السويس (مليون مرة) _ اسكندرية (مليون مرة) _ وحتت كتير تانية)
انا رأيى فى العربية انها عربية عضلات وتستحمل كل حاجةانا بعد ما جبت اللانسرانا بحس بالقوة مع البيجو لصوت الموتور وال 2000 سى سى بس طبعا سحب اللانسر اعلى بكتير رغم انها 1300بس عفشة البيجو ناعمة جدا جدا جدا ومتحسش بالمطبات خالص مش زى اللانسر عفشة ناشفة
ثباتها ممتاز كنت بجيب بيها 140 وزى الفل بس صوت الموتور عالى جدا جدا العربية لحد دلوقتى متعملهاش فى الموتور غير طقم شنبر وتغير مساعدين ورا وشويه صيانات كدة زى الكهربة زيت الحاجات العادية
انا والدى ممكن بيعمل بيها فى اليوم حوالى اكتر من 50 كيلويعنى ممكن يوصل ل500 كيلو فى الاسبوع
انا شايف انها من العربيات اللى مش هتتكرر فى تاريخ العربيات كلو هيا والمرسيدس E200 القديمة خالص انا مش عارف مسمينها ايه
ربنا يحفصهالنا ويباركلنا فيها
ولو قررنا نغيرها احتمال كبير نجيب اوكتافيا A4 عشان يكون احسن خلف لاحسن سلف
واسف للاطالة
رقم العضوية : 1651
تاريخ التسجيل : 01Aug2007
المشاركات : 1,419
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Renault Fluence - 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الف شكر على المعلومات القيمة دى
انا فعلآ كان نفسى أعرف معلومات عن موتور ال504 من زمان
و بجد هى أسد البيجو الأول إلى الآن
عمرو مختار
رقم العضوية : 2282
تاريخ التسجيل : 23Sep2007
المشاركات : 8,887
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo ,Faisal st
السيارة: كانت lada 2107 1989
السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
[س مش صعبه انها من 0-100 كم فى 11.8
قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
-- اللهم ارزقنيها --
رقم العضوية : 19019
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 3,697
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: Peugeot 504 Mo.79 GR
السيارة[2]: Skoda Octavia 2013 M/T
دراجة بخارية: ...
الحالة :
مش صعب يا بليزر
عربيتي جابتها في 14.5 تقريبا
وعربيه بحالة المصنع مفيش مسمار فيها مش بتاعها
موديل 79 جي ار 2000 سي سي
وعلي فكره ال E200 الي يقصدها محمد زايد متهيالي اسمها الشمامه
باذن الله هصورها فيديو وانزلها
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
504
بيجو 504
حقاً إنها الذكريات
لقد كنت أحبها جداً
وصاحبتها لمدة سبع سنوات
كانت موديل 1981 استيشن فبريكة جوا وبره
ولكن يعيبها عيب خطير وهو أنها خفيفة جداً على السرعات العالية
وبالفعل لو أنها إنفجر إطارها على سرعة مرتفعة نسبياً فستجدها تتراقص وتتلوى بطريقة مثيرة للعجب
وقد يطول بها الأمر إلى الإنقلاب
وبالفعل إنقلبت بي وهي على سرعة 100 كلم\س بسبب إنفجار إطار أمامي
وتم بيعها بهذا السبب
وبالمقارنة لقد إنفجر إطار الجولف الأمامي وأنا على سرعة 125 كلم\س ولم أحس سوى ببعض الإهتزاز الغير طبيعي في السيارة
وقمت بزيادة السرعة لتبين سبب الإهتزاز
ثم إشتممت رائحة كوتش
فتوقفت على يمين الطريق لأجد الكوتش متقطع تماماً
وهذا هو الفرق في الثبات بين الجولف2 والبيجو 504
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
رقم العضوية : 24047
تاريخ التسجيل : 03Nov2008
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : fdg
السيارة: fg
السيارة[2]: fdg
الحالة :
يا جماعه العربيه دي اسد الشارع المصري بجد
انا بمشي مش حاسس بالمطبات ومش بهدي عنده الا لو مطب معمول غلط , لكن المطبات النضيفه ولا كأني شايفها اساسا :d
الشوارع الي بيبقي فيها تكسير وحفر العربيات كلها بتخاف تخش منها وبلاقي نفسي ماشي لوحدي فيها
وفعلا العربيه لما بتتشد بترجع بحاله ممتازه
اما عن الاحصائيات فدي اكيد احسن نتايج عملتها العربيه وقت ما اتصنعت , فطبعا النتايج دي هتختلف عن دلوقتي
ثبات العربيه ممكن يكون مش ممتاز وده اكيد بسبب ان العربيه عاليه عن الارض
بس علوها ده ميزه مش عيب اكيد
المفضلات