ده تفسيري للي حصل ... حضرتك وانت سايق علي d خبطت الفتيس و حركته لليمين بالخطأ وحولت نظام العربية لمانيوال بدل اتوماتيك ,,, وطبعا في الوضع ده حضرتك لازم تنقل الغيارات مانيوال ... عشان كده انت كنت بدوس علي البنزين و العربية جابت اخر الغيار (rpm) علي معاك ... الرقم اللي شوفته هو 1 وهو اول غيار ... لانك لما دوست بنزين ومنقلتش وابتديت تشوف المشكلة فين ,,, العربية هديت و جابت اول غيار والبتالي العربية شبه كلبشت زي ما بتقول ,,,, اما بقي موضوع التامين ... بعض شركات التامين او اغلبها و ده حصل معايا بتامن علي العربية من غير معاينة . طالما لسه جديدة و مرخصتش ... كل اللي محتاجه رقم الشاسية ورقم الموتور (المعرض او الوكيل اللي اشتريت منه يقدر يدهوللك من ورق الافراج الجمركي) واسم حضرتك وقيمة الشراء بالفاتورة ... اما عن التصليح ماانصحكش بالتوكيل الا لو عملت التامين الاول و عدت....
المفضلات