| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 41

  1. #21

    الصورة الرمزية Mero-2000

    رقم العضوية : 187102

    تاريخ التسجيل : 20Apr2016

    المشاركات : 20

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: uno

    السيارة[2]: lada

    الحالة : Mero-2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة
    ممكن اشرح على اد علمى لغاية لما نستفاد اكتر ....

    اعتقد ان الاستاذ gazzar91 يقصد بأن تضع قراءة الحساس امامك لمدة خمس دقائق مثلا ... و متابعة قيمها ... و بعض الاجهزة بتعمل الموضوع ده عن طريق رسم بيانى ... لسهولة المراقبة ... اشهر جهازين بيعملوا الكلام ده .. اللانش .. و الجى سكان

    المشكلة .... ان الشخص الى بيتابع .. لازم يكون عارف القيم الصحيحة للحساس ده بتاع العربية دى
    ادى حضرتك مثال ( مش متذكر الارقام بدقة ) ... حساس الاشكمان فى بعض العربيات .. بيدى قيمة ما بين 700 ملى فولت الى 0 ملى فولت ... لو زادت القرائة عن ال 700 ... وصلت 1000 مثلا ... يكون هناك عيب فى الحساس ده
    الكونترول ليه حدود فى تغيير القرائة ممكن يسجل عطل فى الحساس ده لو تخطت الحدود دى
    انا مش متذكر بدقة قراءة حساس الشكمان ... اعذرنى لو الارقام دى طلعت غلط ... هيييييه ... يلا حسن الختام

    مش عارف ليه ..... انا مش عاوز اشيل من دماغى ان العيب فى طرمبة البنزين ؟!!!!!!
    للأسف انا مشفتش طرمبة الافيو عاملة ازاى !!! بس انا شفت مشاكل شبه دى كان العيب فيها من خراطيم طرمبة البنزين الداخلية ... كانت بتنفس
    ربنا معاك
    متشكر جدا يا أحمد على الأضافة المحترمة دى...
    كلامك دة ملهوش إلا معنى وتحد هو اللى فاضل و بصراحة كنت مأخره شوية .. و هو إنى كده لازم أروح التوكيل و أكع الكعة التمام. هاهاها.
    مفيش غير التوكيل و هو الفيصل من الاخر مع انى عارف ان التوكيل حرامية، الحاجة اللى 10 بيبيعها ب100
    هتابع معاكم اللى هيحصل !


  2. #22

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 01Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero-2000 مشاهدة المشاركة
    متشكر جدا يا أحمد على الأضافة المحترمة دى...
    كلامك دة ملهوش إلا معنى وتحد هو اللى فاضل و بصراحة كنت مأخره شوية .. و هو إنى كده لازم أروح التوكيل و أكع الكعة التمام. هاهاها.
    مفيش غير التوكيل و هو الفيصل من الاخر مع انى عارف ان التوكيل حرامية، الحاجة اللى 10 بيبيعها ب100
    هتابع معاكم اللى هيحصل !
    العفو يا فندم ... كلنا بنتعلم من بعض ....

    انا عاوزك تأخر موضوع التوكيل ده شوية لغاية لما تجيب اخرك مع العربية ....

    امامك حاجة ممكن تعملها ... تبدأ تجرب .... يعنى تشيل طرمبة البنزين الى فى عربيتك و تجرب واحدة تانية ..... تشيل حساس الكرنك و تجرب واحد تانى .. و الموبينا كمان

    ربنا يوفقك و متابعين معاك


  3. #23

    الصورة الرمزية Mero-2000

    رقم العضوية : 187102

    تاريخ التسجيل : 20Apr2016

    المشاركات : 20

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: uno

    السيارة[2]: lada

    الحالة : Mero-2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة
    العفو يا فندم ... كلنا بنتعلم من بعض ....

    انا عاوزك تأخر موضوع التوكيل ده شوية لغاية لما تجيب اخرك مع العربية ....

    امامك حاجة ممكن تعملها ... تبدأ تجرب .... يعنى تشيل طرمبة البنزين الى فى عربيتك و تجرب واحدة تانية ..... تشيل حساس الكرنك و تجرب واحد تانى .. و الموبينا كمان

    ربنا يوفقك و متابعين معاك
    حبيبي يا احمد و الله...
    انا هبدأ بالموبينة يوم السبت الجاى و ان شاء الله هرجعلك بالنتيجة...


  4. #24

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا باشا....أنت ان شاء الله تغير فلتر الهوا و تعمل تنظيف للبوابة علشان اى كتمة فى العربية تروح و الاحساس بالنتش بين النقلات يقل و دا اساسه ضعف ضخ الهوا

    بالنسبة للتقطيع او التفتفة فكدا بوجيه قاطع او بوبينة معيوبة او رشاش مسيل او سلك بوجيه او فيشة رشاش مهزوزة...جرب تحط منظف كامل لدورة الوقود و الاختبار التالى تركز على البوبينة خاصة ان التفتفة بيتحصل بصفة منتظمة عند سرعات معينة و دا ممكن يكون ضعف الجهد الخارج منها


  5. #25

    الصورة الرمزية Mero-2000

    رقم العضوية : 187102

    تاريخ التسجيل : 20Apr2016

    المشاركات : 20

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: uno

    السيارة[2]: lada

    الحالة : Mero-2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا....أنت ان شاء الله تغير فلتر الهوا و تعمل تنظيف للبوابة علشان اى كتمة فى العربية تروح و الاحساس بالنتش بين النقلات يقل و دا اساسه ضعف ضخ الهوا

    بالنسبة للتقطيع او التفتفة فكدا بوجيه قاطع او بوبينة معيوبة او رشاش مسيل او سلك بوجيه او فيشة رشاش مهزوزة...جرب تحط منظف كامل لدورة الوقود و الاختبار التالى تركز على البوبينة خاصة ان التفتفة بيتحصل بصفة منتظمة عند سرعات معينة و دا ممكن يكون ضعف الجهد الخارج منها
    موافقك جدا جدا... علشان كدة انا قلت ابدء بالموبينة الاول... و غالبا هجيب كابل بوجيهات اصلى gm بدل الكورى العادى ابو 50 جنية... مش هخسر حاجة !!
    على فكرة انا حطيت سائل التنظيف و غيرت فلتر الهوا لكن للأسف، مفيش تغيير.


  6. #26

    الصورة الرمزية Mero-2000

    رقم العضوية : 187102

    تاريخ التسجيل : 20Apr2016

    المشاركات : 20

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: uno

    السيارة[2]: lada

    الحالة : Mero-2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero-2000 مشاهدة المشاركة
    موافقك جدا جدا... علشان كدة انا قلت ابدء بالموبينة الاول... و غالبا هجيب كابل بوجيهات اصلى gm بدل الكورى العادى ابو 50 جنية... مش هخسر حاجة !!
    على فكرة انا حطيت سائل التنظيف و غيرت فلتر الهوا لكن للأسف، مفيش تغيير.
    انا زعلااااااااان.
    اشتريت موبية امبارح و ركبتها... ولا كأنى عملت حاجة.
    مفيش اى تغيير... سكة العذااااب !


  7. #27

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 01Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero-2000 مشاهدة المشاركة
    انا زعلااااااااان.
    اشتريت موبية امبارح و ركبتها... ولا كأنى عملت حاجة.
    مفيش اى تغيير... سكة العذااااب !
    معلش ربنا يعينك ...متابعين معاك


  8. #28

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كدة حضرتك عملت الآتى :

    غيرت طقم سيور و كابلات و بوجيهات و نظفت الرشاشات على جهاز الأتراسونيك و كشفت كمبيوتر...

    انا غيرت فلتر البنزين من اسبوعين لكن للاسف مطلعش منه

    كشفت على الطرمبة و كانت سليمة و البوجيهات فله شمعة منورة.

    اشتريت موبية امبارح و ركبتها...

    نرجع لاساس المشكلة :

    " العربية عندى اول ما اجييب الأول و بمجرد ما العربية تاخد السرعة و أبدأ فى النقل للتانى، العربية تحس ان فى واحد ماسكها من ورا، كأنها اتكتمت لمدة ثوانى و بعدين تكمل عااادى.
    نفس الكلام لما انقل من التانى للتالت. و بردة نفس الكلام لما اشيل رجلى من على البنزين و هى ماشية (لما احب اهدى شويه) "

    الكلام دا عادى ان سحب العربية يقل لحظة التبديل بين الغيارات و لما تشيل رجلك من على البنزين

    " و أدوس تانى واحدة واحدة، الاقيها تنتش تانى و تعمل الكتمة دى (تفتفه) ! "

    طيب لو كبست بنزين التفتفة دى بتروح ؟

    ممكن تشوف كهربائى يراجع على توصيلات الفيوزات او لو فيه سلك مهرب و الافضل لو متخصص يطلع معاك يجرب و يشوف المشكلة على الطبيعة


  9. #29

    الصورة الرمزية Mero-2000

    رقم العضوية : 187102

    تاريخ التسجيل : 20Apr2016

    المشاركات : 20

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: uno

    السيارة[2]: lada

    الحالة : Mero-2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركة
    كدة حضرتك عملت الآتى :

    غيرت طقم سيور و كابلات و بوجيهات و نظفت الرشاشات على جهاز الأتراسونيك و كشفت كمبيوتر...

    انا غيرت فلتر البنزين من اسبوعين لكن للاسف مطلعش منه

    كشفت على الطرمبة و كانت سليمة و البوجيهات فله شمعة منورة.

    اشتريت موبية امبارح و ركبتها...

    نرجع لاساس المشكلة :

    " العربية عندى اول ما اجييب الأول و بمجرد ما العربية تاخد السرعة و أبدأ فى النقل للتانى، العربية تحس ان فى واحد ماسكها من ورا، كأنها اتكتمت لمدة ثوانى و بعدين تكمل عااادى.
    نفس الكلام لما انقل من التانى للتالت. و بردة نفس الكلام لما اشيل رجلى من على البنزين و هى ماشية (لما احب اهدى شويه) "

    الكلام دا عادى ان سحب العربية يقل لحظة التبديل بين الغيارات و لما تشيل رجلك من على البنزين

    " و أدوس تانى واحدة واحدة، الاقيها تنتش تانى و تعمل الكتمة دى (تفتفه) ! "

    طيب لو كبست بنزين التفتفة دى بتروح ؟

    ممكن تشوف كهربائى يراجع على توصيلات الفيوزات او لو فيه سلك مهرب و الافضل لو متخصص يطلع معاك يجرب و يشوف المشكلة على الطبيعة
    أحمد باشا... صباح الفل عليك
    كل الشكر لمتابعة حضرتك للموضوع...

    بخصوص سؤال حضرتك ""طيب لو كبست بنزين التفتفة دى بتروح""
    أول ما أكبس بنزين، بحس ان العربية زى ميكون حد شدها من ورا... و هى دى الكتمة اللى انا بتكلم عيها... و بتفضل الكتمة دى لمدة 5-7 ثوانى و بعد كدة تقوم و تجرى اكن مفيش حاجة حصلت.
    علشان كدة بحاول بين النقلات انى ادوس بنزين براحة أوى (أكنى بحسس على بدال البنزين)... فى الحاله دية مش بتتكتم، لكن بتفتف ... لغاية ما متظبط سلانسية و تقوم بسرعتها براحة واحدة واحدة !! بعد كدة عادى اقدر أزود بنزين و أجرى و أحرق كمان.
    تانى... كل اللى بحكى عليه دة بيحصل لما ادوس بنزين بين النقلات فقط، مش فى السرعة المفتوحة .

    إية رأيك... لسة شاكك انها ممكن تكون مشكلة كهربا مش ميكانيكا ؟


  10. #30

    الصورة الرمزية Ramez_Jeep94

    رقم العضوية : 187618

    تاريخ التسجيل : 04May2016

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: JEEP 1994

    السيارة[2]: 128

    الحالة : Ramez_Jeep94 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا عندي المشكله دي ف شروكي ٩٤
    ومش لاقي ليها حل



 
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رجرجة مع الفرملة على السرعات العالية, كروز 2012
    بواسطة subzero_freez في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 19-02-2014, 11:12 PM
  2. شيفورلية أفيو 2012- سي دي error 6
    بواسطة hemoktar في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 01-06-2013, 12:00 PM
  3. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 06-02-2013, 05:55 PM
  4. بفكر أشترى أفيو 2012 بس خايف
    بواسطة mm_youssef في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 04-11-2012, 11:14 PM
  5. أفيو 2012 لمبتدئ اجبيها ولا لأ
    بواسطة ahmed88salama في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 43
    آخر مشاركة: 21-03-2012, 02:38 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2