كان دى تطوير ال 504 الجنوب افريقى كينيا و نيجيريا والارجنتين
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد
طيب و هى و لا واحدة من دول نجحت زى ال 504 ...ال 305 نادرة " اللى كانت مع معاليك" و قليلة و ال 604 ممكن تلف مصر ما تشوفهاش....انا شفت واحدة كانت متكهنة جنب مرور عبود ....صحيح ايه ال 104 دى :)
ال 301 مين قال انها فشلت !!! دى دلوقتى فى القاهرة اكتر من ال 504
و الموضوع بتاع الفرامل الشهير دا كنت متابعه من قبل بداياته ....صاحب الموضوع جه على شهر 12 عمل حاجة زى اعلان كدا عن انه هيعمل موضوع على مشكلة فى الفرامل فى بيجو 301 !!!! طيب ليه ما دخلتش فى الموضوع على طول ؟؟؟
بعد كدا قبل معرض اوتوماك بشهرين و بعد اعلانه بشهر نزل بالموضوع بتاعه !!!! هل طبيعى لما عربيتك تتخبط تقف و تصور فيها ؟؟؟؟ الموضوع دخل فيه مواضيع التيل على الطنابير "الشكوى الحقيقية " على الفرامل !!!
كان بيقول انه مندوب التوكيل فى لجنة حماية المستهلك قاعد مبتسم و ولا همه ....و انا شخصيا ممكن اكون عارف كان بيبتسم ليه !!!
ما حبتش اكتب التعليقات دى بصراحة على احتمال انه ممكن يكون معاه حق و ساعتها تولع بيجو و كمان هيقول لك انت شغال فى التوكيل و مندوب مبيعات و تشرفنا :satelite: و الذى منه ....فى الآخر لما تقرير كلية الهندسة و حماية المستهلك رفضو الشكوى الادعاءات نزلت ان ايد التوكيل طايلة !!!! طيب ليه مش ممكن انك على غير حق
و قبل كدة قلتها فى بدايات ال 508 كان فيه مشكلة فى موديل ""ديزل"" من احتمال نشوب حريق و الخبر انتشر عالميا لقينا واحد هنا فى المنتدى قال ان عربيته ال 508 فى مصر - بنزين طبعا - ولعت على الدائرى !!!!!
بعدها فص ملح و داب
يعنى توكيل يدفع ربع مليون فى عربية و يولع فيها علشان يضرب توكيل تانى
دا هنا بس فى قسم بيجو بحكم اكتر قسم بنتابعه ..:oh:.برضه تدخل قسم المقارنات و تلاقى الحيرة ماسكة ناس لما بيشوف العربية الفلانية اللى لسا نازلة مقابل ماركات تقيلة !!! :mahf(5):
:Y_hi_3[1]:
:Y_hi_3[1]::Y_hi_3[1]::Y_hi_3[1]::Y_hi_3[1]:
فعلا الناس عمرها ما هتتفق على عربية نهائى
البيجو ال 104 كانت ممتازة اوعى تستقل بيها نهائى !! دى اشتغلت شرطة هنا زمان وعدموها العافية وكانت 205 شرطة برضه بس بموتور 104 كانت بتقف جنب الموتوسيكل البى ام دبليو وتجيب اتخن عربية مقفوشة رادار سرعة مخالفة
http://bright-cars.com/uploads/peuge...-104-sr-11.jpg
ال 305 الشكل الاول نفس موتور ال304 ونفس موتور 204 وحضرتك اساءل اللى ركبوا العربيات ديه زمان بحالتهم كانوا ممتازين ازاى ومع 305 الشكل القديم يبقوا مكانوش نادرين لائنهم بيستعملوا موتور واحد
http://www.autominded.net/brochure/peugeot/PEUG_01.jpg
على فكرة انا مكانش عندى يا افندم 305 لكن والدى كان عنده 204
https://fotos.arcar.org/vehiculos/28...04-gr-tn-c.jpg
وكمان كان عندنا 504 جى ار المانى المارش الصغير والكربراتير صغير باب واحد وديفرانسيه حتة واحدة وليس كرادين زى الجى ال
http://www.motorstown.com/images/peugeot-504-gr-05.jpg
فى 1999
كان دى تطوير ال 504 الجنوب افريقى كينيا و نيجيريا والارجنتين لكن مع الاءسف مكانش حد بيجيبهم مصر !!
http://bestcarmag.com/sites/default/...7404908669.jpg
https://c2.staticflickr.com/8/7361/1...75373095_b.jpg
http://www.motorstown.com/images/peugeot-504-gr-08.jpg
طبعا كان فيه مصالح كتير ان العربية دى متجيش مصر علشان احلال التاكسى ينزل زبالة العربيات زى لانوس وفيرنا
وبرضه ولا دوجان ولا شاهين كانت هتتباع
احنا مسيرين فى كل شىء فى مصر وليس مخيرين تحياتى لك يا صديقى ونفوض امرنا الى الله وحسبنا الله ونعم الوكيل
https://fotos.arcar.org/vehiculos/79...gr-ii-tc-e.jpg
http://www.viarural.com.ar/viarural....504-08-srx.jpg
وبعد كده طبعا مركز التنمية والتجارة جاب بيجو ايرانى وفشلها ومعرفش ينجحها
وهكذا بقى زى ما انت عارف
:Y_hi_3[1]::Y_hi_3[1]::Y_hi_3[1]::Y_hi_3[1]::Y_hi_3[1]::Y_hi_3[1]: