الابرة دي اسمها بلف الكونترول في الكباس
الفريون هايخرج لانه بيركب في الكباس
شغلها مالوش علاقه بالثيرموستات خالص
البلف او الصمام دا فايدته والكلام دا بيحصل جوا الكباس مابيتشافش بالعين المجرده
انه عند زياده الضغط (ضغط الفريون طبعا ) عن درجة ضغط معين في جزء غرفة الطرد داخل الكومبرسور بيفتح غرفة او جزء الضغط العالي (الطرد او السخن) على غرفة الضغط المنخفض (السحب او البارد) داخل الكباس من خلاله هو لانه بيكون عباره عن ماسورتين وجواه سوسته قويه جدا وليه فتحات لتغيار مسار الفريون جو الكباس (سواء بيفصل غرف الضغط عن بعضها فالكباس يشتغل او يفتحهم عل بعض فالكباس يفصل)٠٠٠ فالضغوط تتعادل فنتيجه لتعادل الضغوط تبطل عملية التبريد (ودا نظام حماية للكباس بسبب التغيير او عدم ثبات عدد لفات المحرك في الدقيقه او R P M )
لازم تحل الكباس عشان تقدر تغيره وتركب جديد بس وتغيير زيت الكباس بالمره وماتستخدمش غير زيت تخليقي من اخوان رزق وكباس اللانوس بياخد ml700: 740ml يعني كيلوالا ربع فريون و ٢٠٠ مل زيت للتقفيل المصري والكباس الكوري ٢٦٥ مل زيت ونفس كمية الفريون طبعا فريون ١٣٤ او R 134a
المفضلات