السلام عليكم
انا هكتب الي اعرفه عنها انا كنت موجود في وقت الشره علشان انا محاسب في الشركه وبسلم الشيك بتعها العربيه صناعه سوسريه سعتها الدفع كان باليورو كنا بنشتري عربيتين الاولي s60 والتنيه s90 الاثنين سيدان وفي منها 4*4 وانا بستلم وبص علي كمليات العربيه لقيت مفيش استبن سئلت المهندس قلي ان لو عاوز استبن هيعمل ما يعادل 7500 جم واني مش هحتاجه علشان العربيه فيه اوبشن لو اكوتش اتخرم هيلحم ويتنفخ وانت ماشي وكمان في جهاز معاها بطحت في بلف العجله يلحم وينفخ الكوتش بسهوله من غير متعمل مجهو انت بتحط البنز بتاع الجهاز في البلف بتاع الكوتش الي اتخرم وهي تصلحه وقرءت عن نوع الكوتش ده عرفت ان فيه ماده سائله وهي طبقه من طبقات الكوتش اول ما يتخرم الكوتش انت تخرج المسمار وهي بتسد الخرم وبتنشف بسرعه من الهوا وقويه ده في الكوتش اما الفرامل فهي 3انظمه ومشعارف منهم غير abs وال ebdاما النظام ال3 مش فكره اوتو برك وفيه خصيه حلوه اوي لو انت مسافر ونمت الشمسيه فيها سينسور يعمل كاركت علشان تفوق ولو مصحتش هتفصل دواست البنزين وتركن هي
فعلا عربيه في الامان ملهاش حل وفي اوبشن لو العربيه هتخبط وانت مش واخد بالك بتفرمل لوحدها لتفادي الخبطه وفي حجات كتيييير بس ده الي انا فكره اما بقي بنسبه للعربيه من جوه ورحتها والوبشن وكلاسيكية الطبلوه والكراسي بجد غلبت فرنسه فيه س
شكل تحفه وتوزيع التكييف جميل وفي فتحات تكييف في قوايم العربيه والكنصوله علشان الكنبه الي وره وكمان كل تكيف وليه تحكم منفصل يعني كل واحد يظبط تكيفه زي مهو عاوز فعلا عربيه محترمه الs90 اعلي منها بس انا مركبتهاش الي جمب السائق ومكلمتش في اوبشن معه بس هى من جوه متختلفش عن الs60 بس اكتر شويه في السينسور مريات فيها كاميرات وحجات زياده السعر سعتها في حوالي 380 جم او 390 جم والتوكيل محترم غبور اوتو
بس اسعاره موت كنت غيرت اول مره الببريز بتاع الs60 ب10000جم مقفولين بعديها بشهرين اتشرخ تاني غيرته ب13000جم ومعلش طولت مع اني ما اوفيت عن اجمالي المعلومات فيها .
وشكرا