رد مع اقتباس
انا بظبط كله نيتروجين على ٣٢ ومش قابلت مشكلة الحمد لله،
متأكد من الارقام ديه ؟
النتائج 1 إلى 3 من 3
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 189897
تاريخ التسجيل : 11Jul2016
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: tiggo
السيارة[2]: lada 2107
الحالة :
ضغط الاطارات ( الكاوتش ) الصحيح لادا 2107 -
انشر الموضوع فى : hasad">العجل الامامي من 23 الى 25 psi
العجل الخلفي من 27 الى 28 psi
-
رقم العضوية : 185113
تاريخ التسجيل : 27Feb2016
المشاركات : 73
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: Opel Vectra B
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 189897
تاريخ التسجيل : 11Jul2016
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: tiggo
السيارة[2]: lada 2107
الحالة :
-
hasad">اه متاكد جايبها من الكتلوج والعجل الامامي بيفرق جامد في الثبات ونعومة العفشة و الفرامل انا عن نفسي بظبطه على 25 و الخلفي على 29
المواضيع المتشابهه
-
المساعده بخصوص مقاس الكاوتش لهربية لادا 2107
بواسطة dr_elzawey في المنتدى لادامشاركات: 4آخر مشاركة: 23-04-2015, 08:19 AM -
الى خبراء لادا استشاره فنيه فى لادا 2107
بواسطة عملاو الشرقاوى في المنتدى لادامشاركات: 18آخر مشاركة: 09-03-2014, 07:29 PM -
ماتور لادا نيفا وماتور لادا 2107 هل ينفع؟
بواسطة aallmix في المنتدى المحركاتمشاركات: 2آخر مشاركة: 07-03-2012, 05:44 PM -
استفسار بخصوص الوضع الصحيح لتركيب الكاوتش.
بواسطة mr_kenawy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 10آخر مشاركة: 29-05-2011, 03:34 PM -
اسعار الاطارات(الكاوتش)
بواسطة husseinodeba في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 2آخر مشاركة: 23-03-2009, 03:19 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات