طيب اخر سؤال معلش طولت عليكم
التكييف حلو ولا ضعيف لأني برضه سمعت انه ضعيف مش زي تكييف باقي العربيات الياباني
وهل الجنط بتاعها يستاهل وبيأثر على ثباتها ولا ممكن اجيب الفئه الاولى وابقا اجنط براحتي ؟؟؟ لأني نويت اجيب الفئه الاولى لضيق اليد
وشكرا
عرض للطباعة
طيب اخر سؤال معلش طولت عليكم
التكييف حلو ولا ضعيف لأني برضه سمعت انه ضعيف مش زي تكييف باقي العربيات الياباني
وهل الجنط بتاعها يستاهل وبيأثر على ثباتها ولا ممكن اجيب الفئه الاولى وابقا اجنط براحتي ؟؟؟ لأني نويت اجيب الفئه الاولى لضيق اليد
وشكرا
التكييف حلو لكن اقل من النوبيرا والفيرنا- احسن من الافيو (دا رائ قريب لى كان معاه افيو وغير وجاب صنى)
قصدى انه بياخد وقت عقبال ما تحس انه سقع الكبينه فالايام الحر جدا
هو بياخد وقت لوسع الكبينه
هديك مثال تانى لتقريب الصوره
فالحر كنت بحط التكييف على 2 فالنوبيرا- فالصنى بحطه على 3 وبيدينى نفس الاحساس
لو العربيه منقوعه فالشمس- بحطه على 4 لمده 10 دقائق مثلا وبوطيه تدريجيا
بالنسبه للجنط- الجنط الاعرض بيدى اتزان احسن حاجه بسيطه مش فظيعه
انا عربيتى ال ex مش السوبر صالون- ناوى اغير الكاوتش على 40000 كم واجيب مقاس 195*60 R15 على نفس الجنط بدل المقاس الحالى 185*65 R15
تمام انا معاك بس الوضع كالتالي
الفئه الاولى ب 139
الفئه التانيه ب 149 تزيد عنها فقط الجنوط والزجاج الخلفي فاميه وطاره ملتي وسبويلر ( انا مش فارق معايا فيهم الا الجنوط) فهل ال 10 الاف دول يستاهلهم الجنوط ولا ممكن اجيب جنوط من بره احسن وخلاص
الهاي لين ملناش دعوه بيها
ممكن نمره حضرتك على الخاص علشان انا عاوز اسأل حضرتك اسأله كتير وشكرا
او الاميل mero5005@gmail.com
صاحب الموضوع... اه رايك فيها كمجمل اتكل علي الله و اجيبها 2017 ولا فيها مشاكل مع العلم ٠..اني مليش فالجري و كدا