اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedjuddy مشاهدة المشاركة
الراجل كلامه صح ،، و هو هو نفس كلامي
ايه الغلط في اللي انا قلته بقااااا ....
ساعيد التوضيح من جديد .. ده اقتباس كلامك

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedjuddy مشاهدة المشاركة
يا جدعااان 215 و 225 ده عرض مقاس او رقم عرض الكاوتش ،، ملهوش دعوه بالارتفاع او الخلوص اللي ليه دعوه مقاس الجنط 16 او 17 او الرقم الثاني اللي هو 69 او 50 او 45 او 40 ده سمك العجله الكاوتش من برا ،، وعلي فكره لازم تلتزم بالمقاسات المقرره للسياره و المكتوبه بها سواء بالسياره او الكتالوج ،، و علي فكره الجنط 15 او 16 او 17 هو هو نفس الخلوص او الارتفاع عن الارض ،، كل اللي فارق هو ان الجنط بيكبر الكاوتش سمكه بيقل او العكس وايضا ال الجنط ال 17 عرض الفرده بيكون اكبر ،،، لكن الخلوص هو هو ،،، مترفعوش عليا الضغط بقاااا ،، اللي فاهم و عارف و متأكد يكتب .. مش عيب ابدا .. لكن الفتي ده بيكلف الاعضاء فلوس و يرجعوا يدعوا علينا ...
بص على الجمله باللون الازرق

مبدئيا مقاس الجنط ملوش علاقه بحساب ارتفاع الفرده الكاوتش

ال 40 و50 و 60 .. دى بتعبر عن نسبه مئويه من عرض العجله .. يعنى 40% و 50% من عرض العجله .. الرقم الناتج ده هو مقاس ارتفاع الكاوتش

يعنى 40% من عرض 215 .. غير 40% من عرض 225 ..

يعنى ارتفاع الفرده ( الكاوتش ) ال 225 حيكون اكبر من ارتفاع الفرده ( الكاوتش ) 215 .. و الاثنين لنفس مقاس الجنط ولنفرض انه 17 مثلا

و بالتالى .. الخلوص ممكن يختلف طبقا ( لرقم عرض العجله .. و رقم 40 او 50 اللى هو النسبه المئويه للارتفاع )


ارجو ان المعلومه تكون وصلت