عربيتي شارك 2015
الكومبريسور بيسرب الفريون وبضطر اشحن فريون كل شهرين.
هل فيه حد ممكن يصلحه ولا خلاص كدة
عرض للطباعة
عربيتي شارك 2015
الكومبريسور بيسرب الفريون وبضطر اشحن فريون كل شهرين.
هل فيه حد ممكن يصلحه ولا خلاص كدة
والضمان فين ؟
عرفت منين ان الكباس بيسرب كشفت عليه ازاي؟
اجابة على سؤالك
لو المشكلة في تسريب من اولسيه والاولسيه موجود في طقم اصلاح ينفع يتصين لكن لو مش موجود مالهاش حل غير التغيير للكباس
كل دا في حالة ان الكباس هو فعلا اللي فيه مشكلة التسريب
مفيش ضمان
عرفت منين، شحنة الفريون قبل الأخيرة فني التكييف كبسلي دورة التكييف وحط صابون وملقاش أي تسريب. آخر مرة روحت لواحد تاني ، من غير ما يعمل حاجة حط يده على الكباس ووجد عليه شحم أو ه هباب اسود وقاللي الكومبريسور اللي بيسرب ، واستخدمه لغاية ما يجيب آخره. وقال ملهوش تصليح.
وموضوع الاولسيه دا مين اللي بيعمله؟
هل حساس التكييف لو بايظ ممكن يهرب فريون
لان لدى سيارة وبرضه الفيريون مابيقعدش كتير ا
احد بتوع قطع العيار اخبرنى انه الحساس هو المسئول عن فقدانى للفريون
لكن لمبه الشيك عندى مش منورة خالص
يافندم حضرتك حدد نوع الغربية موديلها وحساس فريون ايه يافندم
د هشام
اللانسر الشارك
صورلي بيانات الكباس هاتلي موديله ورقمه من على الإستيكر بتاعه وانا هاحاول اساعدك لو متاح ليه طقم اصلاح من عدمه دا لو العيب فعلا منه وانا في اعتقادي انه استحاله في عربية زي دي يكشف عليها صح ومش عيب شائع او وارد في الشارك ولا في حالة عربيتك
الكشف مش سليم ولا قاطع واللي حدد العطل اللي ماكشف وهتلاقيه اولسيهات او كبس الخراطيم فوت او خامتها ضعيفه والفريون اتسرب من خلالها في نقطه صغيرة جدا او السربنتينه فيه تنميل بسيط ووانت مش ذاكر حالة الفك والربط امن على الرباط بتاع اي مسامير في النظام
الا في حالة الشافت سيل او اولسيهات الكباس ودي احكم عليه لما تصورلي الكباس وتكتب لي موديله ورقمه
حاضر ححاول اجيب موديله ورقمه
شكرا على الاهتمام
لسا يادكتور هشام ؟؟؟؟؟؟؟؟
مافيش تطورات
الله يقويك
نصيحه بس ماتسبش سيستم التكييف بدون اصلاح او بدون شحنه وشغله مرتين تلاته في الاسبوع على الاقل لمده 10:15 دقيقه صيف شتا واغسل مطرح الزيت اللي على الكباس ونظفه من الخارج وشوف ولاحظ لو هايرشح تاني ولاحظ صوته عشان لو فيه خشونه من نقص الزيت بداخله ( في الحاله دي ماتشغلوش لو فيه خشونه الا لو هاتغيره ) لانك لو سيبته كدا الرطوبه والفريون بيتفاعلهوا مع بعض ويكونوا اسيد او احماض( شبيه لمية النار ) بيترسب و بتعمل تاّكل في مواسير التلاجه او الكويل الداخلي اللي في الطابلوه وتخف لحمية او سمك او كبس اللحام بتاعها وتسرب مع اقل ضغوط
وتزود تكلفة الاصلاح ونخش في قصة فك الطابلوه والتلاجه موجوده ولا لا في السوق وفيلم مايعلم بيه الا ربنا
اضافه اني شاكك في التلاجه لان دا عيب او عطل منتشر في معظم العجل الحديث