السفير للكبالن 01159174415
01159174415. 01129518633
الحرفيين شارع الكنيسة 01159174415 /01129518633
تحويل الكبالن جر خلفى او امامى لكرادين بصلايب ومشاحم بس معرفش اذا كان متمكن او لاء لكن هو بيقول انه نفذها !!
[/QUOTE]
رقم العضوية : 127702
تاريخ التسجيل : 17Jul2012
المشاركات : 124
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: !!!!
السيارة[2]: نيسان صني الجديده ex
دراجة بخارية: !!!
الحالة :
انا معايا نيسان صني الشكل الجديد موديل 2013 العربيه اول ما عملت 30000 كم بسمع صوت تكه بين الغيار الاول والتاني في بدايه التحركه بالعربيه وبعد كده مش بسمعها تاني دلوقي العربيه عمله 65000 كم لسه فيها نفس المشكله مع رعشه في دواسه البنزين علي السرعه 80 كم فيما فوق حده عنده فكره ممكن يكون عيب كوبلين داخلي .
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السفير للكبالن 01159174415
01159174415. 01129518633
الحرفيين شارع الكنيسة 01159174415 /01129518633
تحويل الكبالن جر خلفى او امامى لكرادين بصلايب ومشاحم بس معرفش اذا كان متمكن او لاء لكن هو بيقول انه نفذها !!
[/QUOTE]
رقم العضوية : 127702
تاريخ التسجيل : 17Jul2012
المشاركات : 124
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: !!!!
السيارة[2]: نيسان صني الجديده ex
دراجة بخارية: !!!
الحالة :
انا مش عاوز اعدل في العربيه انا عاوز اعرف في حد قبلته المشكله ده
رقم العضوية : 160979
تاريخ التسجيل : 02Jun2014
المشاركات : 1,212
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: هويونداى i10 2013
السيارة[2]: نيسان صنى 2015
دراجة بخارية: Honda Shadow 400
الحالة :
عندى نفس المشكله من 30الف كم بردو
هو صوت بيظهر بعد مالعربيه بتنقل للنقله الثانيه بحوالى ثانيه واحده
وبيظهر اصبح اول مااتحرك بالعربيه
او لما تكون العربيه بارده
هو صوت تكه قريب جدا من صوت الكومبريسور لما يفصل ويرجع يشتغل تانى
لما عملت صيانه ال40 وغيروا زيف الفتيس. التكه راحت بنسبه 80% او 90%. وكمان صوتها اقل. فبالتالى هو صوت جاى من الفتيس. دا تحليلى
نيجى للرعشه. اتاكد ان حاله الكاوتش والجنوط قبل التوجه لاى قطع ميكانيكيه فالعربيه. جرب تغير الكاوتش الامامى بالخلفى وجرب العربيه. لو الرعشه اختفت كدا تتاكد انها كانت من الكاوتش.
حضرتك غيرت زيت الفتيس؟
رقم العضوية : 127702
تاريخ التسجيل : 17Jul2012
المشاركات : 124
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: !!!!
السيارة[2]: نيسان صني الجديده ex
دراجة بخارية: !!!
الحالة :
يعني المشكله فعله موجوده حد عنده المشكله ده تانيعندى نفس المشكله من 30الف كم بردو
هو صوت بيظهر بعد مالعربيه بتنقل للنقله الثانيه بحوالى ثانيه واحده
وبيظهر اصبح اول مااتحرك بالعربيه
او لما تكون العربيه بارده
هو صوت تكه قريب جدا من صوت الكومبريسور لما يفصل ويرجع يشتغل تانى
لما عملت صيانه ال40 وغيروا زيف الفتيس. التكه راحت بنسبه 80% او 90%. وكمان صوتها اقل. فبالتالى هو صوت جاى من الفتيس. دا تحليلى
نيجى للرعشه. اتاكد ان حاله الكاوتش والجنوط قبل التوجه لاى قطع ميكانيكيه فالعربيه. جرب تغير الكاوتش الامامى بالخلفى وجرب العربيه. لو الرعشه اختفت كدا تتاكد انها كانت من الكاوتش.
حضرتك غيرت زيت الفتيس؟
رقم العضوية : 160979
تاريخ التسجيل : 02Jun2014
المشاركات : 1,212
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: هويونداى i10 2013
السيارة[2]: نيسان صنى 2015
دراجة بخارية: Honda Shadow 400
الحالة :
حضرتك غيرت زيت الفتيس؟
رقم العضوية : 127702
تاريخ التسجيل : 17Jul2012
المشاركات : 124
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: !!!!
السيارة[2]: نيسان صني الجديده ex
دراجة بخارية: !!!
الحالة :
غيرت زيت الفتيس في صيانه 40 الف
المفضلات