انا كل الي بشوفهم راكبين العربية كبار في السن انا اتعقدت
عرض للطباعة
انا كل الي بشوفهم راكبين العربية كبار في السن انا اتعقدت
انا بشكر جميع الاعضاء على ارائهم والاستفادة الكبيرة من خبراتهم وبالذات من مالكى الجين.............. ولكن انا شايف ان الموضوع اطرف شوية لحاجات تانية
زى الخامات والمقارنة بغيرها
............................ مع تكرار شكرى:k10:
الgen2 سعرها منخفض عشان حاجه واحده بس
انها واخده اعفاء ضربي كامل في ماليزيا عشان دي اول عربيه ماليزيه الصنع و اول ما نزلت كانت مستحوذه علي اكتر من 60% من السوق الماليزي
فالحكومه اديتها اعفاء ضريبي عشان تشجع المنافسه و خصوصا انها ماركه تعتبر جديده علي السوق و محتاجه حاجه تميزها
و ممكن تراجعو wikipedia اكتب بروتون و شوف قصه حياتها
لكن لو نزلت بضرائب زي اي عربيه تانيه فكانت حتنزل بسعر الياباني عشان امكانيتها رهيبه
كفايه انها تبع لوتس و ميتسوبيشي
و احنا مالنا بالاعفاء الضريبى بتاعها فى ماليزيا احنا هنا فى مصر و العربيه بيتدفع عليها ضرايب زى أى عربيه 1600
اه و كمان لوتس هيا اللى تبع بروتون
مع احترامي الشديد لرأيك، اختلف معك و بشدة و بوضوح حول نقطة إن الصاج قوي و محمل!!!
و انا بشوف العربية في معرض في المنصورة، فتحت غطاء الكابوت، و لما جيت أقفله، طبعا الواحد بيضغط على صاج الكابوت من قدام عشان يقفل، انا حسيت إن إيدي هتعدي الناحية التانية و الصاج بيلب من تحت ايدي و خوفت احسن اطبقلهم الكابوت و انا بقفلع، فناديت على البنت اللي في المعرض، راحت رفعى باب الكابوت لفوق و سابته ينزل هبد عشان يقفل.
انا موش شايف ان دي مشكلة، فبراعة صنع عربية رخيصة بتكمن اساسا او بشكل كبير في إمكانية انتاج و تشغيل صاج ارق توفيرا للنفقات، و لكني اعتقدت انه المفروض حتة حساسة زي دي من الصاج ( مقدمة غطاء الكابوت ) اللي بنضغط عليها دايما عشان نقفله و اللي الشباب الروش بيقعد عليه في الشارع، لازم كان يبقى مدعوم اكثر من كدة و لو بخوصة حديد صغيرة او بطانة.
انا شايف انها شبابية جدا