| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14

  1. #11

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    بعد التأكد .. قطر الخرطوم من 1 سم الى 1.5 سم .. و اعتقد ممكن يكون ال 1.5 سم هو الادق

    الكوليهات الاصليه سوسته ( زى باقى كوليهات العربيه الاصليه ) .. يعنى تدوس عليها بالزرديه علشان تفتح .. و تركب الخرطوم و بعدين تسيب
    فعلا الأقرب ان القطر الخارجي 1.5 سم وموضوع الكوليه السوسته مش موجود عند اى حد للبيع .


  2. #12

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    مفيش ضغوط عاليه فى الخراطيم دى .. فيها ضغوط بسيطه

    دى خراطيم مخصوصه بتتباع مع الكولر .. و اعتقد ان التوكيل عارف كده طبعا ( الله اعلم )

    اعتقد المشكله عندك موش فى الخرطوم ( و الا كان ضرب ) .. لكن فى الكوليه .. او فى عدم تنظيف الماسوره و اول 3 سم من داخل الخرطوم

    لازم تشوف كوليهات سوسته .. حتى من عند اى ميكانيكى مستعملين
    نعم .... هحاول اشوف نوعيه خراطيم جيده واللى تم تركيبه وفلت كان في التوكيل وكان تخين اكتر من الاصلى وهم معندهمش غيره يعنى توليف ده من التوكيل والمشكله من الخرطوم والمهندس لما راجعته قال لى ان لحميه الخرطوم الجديد تخينه وتستوجب رباط كل فتره عليها علشان مينطرش من المسوره .... تصدق وصلوا لايه من الشغل ؟ .... وبالنسبه للكوليه هحاول أيضا اجيب نوعيه جيده وهقول اللى تم تحياتى وشكرا للاهتمام .


  3. #13

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tasaka مشاهدة المشاركة
    بعد التأكد .. قطر الخرطوم من 1 سم الى 1.5 سم .. و اعتقد ممكن يكون ال 1.5 سم هو الادق

    الكوليهات الاصليه سوسته ( زى باقى كوليهات العربيه الاصليه ) .. يعنى تدوس عليها بالزرديه علشان تفتح .. و تركب الخرطوم و بعدين تسيب
    شكرا للاهتمام ...................


  4. #14

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تم تركيب خراطيم زيت خاصه بضغوط الزيت صناعه تايلاندى ممتازه وتركيب كوليهات المانيه على الأطراف والحاله ممتازه ....... شكرا للجميع .



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 19-05-2019, 01:11 PM
  2. خرطوم تبريد زيت الفتيس فيكترا
    بواسطة sword00 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 11-05-2015, 11:45 AM
  3. سؤال عن خرطوم الفتيس
    بواسطة hotmail في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 07-07-2014, 05:16 PM
  4. دورة تبريد زيت الفتيس الاوتوماتيك ... كيف تعمل؟
    بواسطة SkyBird في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 20-09-2010, 12:51 PM
  5. سؤال - طريقة تبريد زيت الفتيس الاتوماتيك
    بواسطة ahmed_su في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 09-09-2008, 01:24 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2